Wuhan Tianhe International Airport Bölgesinde Nisan Hava Durumu ÇinGünlük yüksek sıcaklık 6°C ile 18°C düzeyinden 24°C düzeyine yükselir ve nadiren 11°C altına iner veya 30°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 6°C ile 11°C düzeyinden 17°C düzeyine yükselir ve nadiren 7°C altına iner veya 21°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 29 Temmuz tarihinde, Wuhan Tianhe International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 27°C ila 33°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 13 Ocak tarihinde sıcaklıklar 1°C ila 7°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Nisan merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Memphis, Tennessee, Amerika Birleşik Devletleri (12.270 kilometre uzağında) ve Tahran, İran (5.772 kilometre) Wuhan Tianhe International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarWuhan Tianhe International Airport bölgesinde Nisan ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %53 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 4 Nisan tarihinde %54 düzeyindedir. Ayın en açık günü 30 Nisan tarihinde gerçekleşir ve %48 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 8 Temmuz tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %68 iken 17 Aralık tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %73. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Wuhan Tianhe International Airport bölgesinde Nisan boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %30 düzeyinde başlayıp %33 düzeyinde sona ererek kademeli artar. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 7 Temmuz tarihinde %42 iken en düşük ihtimal 17 Aralık tarihinde %10 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Nisan boyunca Wuhan Tianhe International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla artar ve aya 86 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 156 milimetre düzeyini aşar veya 28 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 120 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 183 milimetre düzeyini aşar veya 50 milimetre düzeyinin altına iner. GüneşNisan boyunca Wuhan Tianhe International Airport bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 51 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 45 saniye artar ve haftalık ise 12 dakika 17 saniyeartar. Ayın en kısa günü 1 Nisan tarihinde 12 saat 30 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 30 Nisan tarihinde 13 saat 21 dakika günışığı ile gerçekleşir. Wuhan Tianhe International Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Nisan tarihinde 06:12 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 32 dakika erken 30 Nisan tarihinde 05:40 saatinde gerçekleşir. En erken gün batımı 1 Nisan tarihinde 18:42 saatindedir ve en geç gün batımı ise 19 dakika sonra 30 Nisan tarihinde 19:01 saatinde gerçekleşir. 2024 yılında Wuhan Tianhe International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:20 saatinde doğup ve 14 saat 9 dakika sonra 19:29 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:16 saatinde doğar ve 17:25 saatinde 10 saat 9 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Nisan 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Wuhan Tianhe International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Nisan boyunca çok hızla artar ve ay boyunca %2 düzeyinden %22 düzeyine yükselir. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 12 Temmuz tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Wuhan Tianhe International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Nisan boyunca neredeyse sabit kalır ve 13,2 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 30 Nisan tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 13,5 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 19 Ekim tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 11,0 kilometre/saat olmaktadır. Nisan boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 13,5 kilometre/saat ile 30 Nisan olmaktadır. Wuhan Tianhe International Airport bölgesindeki rüzgar Nisan boyunca ağırlıklı olarak kuzey 1 Nisan tarihinden 7 Nisan tarihine ve güney 7 Nisan tarihinden 30 Nisan tarihine olur. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Wuhan Tianhe International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 9,9 ay boyunca (299 gün) yaklaşık 17 Şubat tarihinden 12 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 23 Ocak tarihinden önce veya 9 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 22 Kasım tarihinden önce veya 31 Aralık tarihinden sonra sona erer. Wuhan Tianhe International Airport bölgesinde Nisan ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır. Nisan Ayında Wuhan Tianhe International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Wuhan Tianhe International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Nisan boyunca yükselir ve ay boyunca 224°C ile 118°C düzeyinden 342°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Wuhan Tianhe International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Nisan boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,8 kWh ile 4,6 kWh düzeyinden 5,4 kWh düzeyine yükselir. TopografiBu rapor için Wuhan Tianhe International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 30,784° enlem, 114,208° boylam ve 34 m yüksekliktir. Wuhan Tianhe International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 39 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 29 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (91 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (866 metre). Wuhan Tianhe International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%54), su (%17) ve yapay yüzeyler (%15) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%54) ve su (%29) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%57) ve su (%16) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Wuhan Tianhe International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıWuhan Tianhe International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |