1. WeatherSpark.com
  2. Güney Kore
  3. Cheongju International Airport

Cheongju International Airport Bölgesinde Şubat Hava Durumu Güney Kore

Günlük yüksek sıcaklık 5°C ile 3°C düzeyinden 8°C düzeyine yükselir ve nadiren -2°C altına iner veya 13°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 5°C ile -8°C düzeyinden -3°C düzeyine yükselir ve nadiren -14°C altına iner veya 2°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 3 Ağustos tarihinde, Cheongju International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 23°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 19 Ocak tarihinde sıcaklıklar -9°C ila 2°C arasında değişiklik göstermektedir.

Cheongju International Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Cheongju International Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°COcaMar1 Şub3°C1 Şub3°C-8°C-8°C29 Şub8°C29 Şub8°C-3°C-3°C11 Şub5°C11 Şub5°C-6°C-6°C21 Şub6°C21 Şub6°C-4°C-4°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Şubat merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Şubat ayında atCheongju International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Şubat ayında atCheongju International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMardondurucudondurucuçok soğuksoğukserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Auburn, Amerika Birleşik Devletleri (10.380 kilometre uzağında) Cheongju International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Cheongju International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Cheongju International Airport bölgesinde Şubat ayında bulut örtüsü kademeli artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %37 düzeyinden %44 düzeyine yükselir.

Ayın en açık günü 6 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %63 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 12 Temmuz tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %57 iken 19 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %70.

Şubat Cheongju International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Şubat Cheongju International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%631 Şub%6329 Şub%5629 Şub%5611 Şub%6111 Şub%6121 Şub%5821 Şub%58açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Cheongju International Airport bölgesinde Şubat boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %11 düzeyinde başlayıp %14 düzeyinde sona ererek kademeli artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 25 Temmuz tarihinde %52 iken en düşük ihtimal 23 Ocak tarihinde %9 olmaktadır.

Şubat boyunca Cheongju International Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %7 düzeyinden %13 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %2 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır.

Şubat Cheongju International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Şubat Cheongju International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20OcaMar1 Şub%111 Şub%1129 Şub%1429 Şub%1411 Şub%1111 Şub%1121 Şub%1421 Şub%14karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Şubat boyunca Cheongju International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı artar ve aya 17 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 43 milimetre düzeyini aşar veya 1 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 36 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 68 milimetre düzeyini aşar veya 9 milimetre düzeyinin altına iner.

Şubat Ayında Cheongju International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Şubat Ayında Cheongju International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmOcaMar1 Şub17 mm1 Şub17 mm29 Şub36 mm29 Şub36 mm11 Şub23 mm11 Şub23 mm21 Şub30 mm21 Şub30 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Şubat boyunca Cheongju International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı kademeli azalır ve aya 31 milimetre civarında başlar ve nadiren 98 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner; ayı 12 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 41 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner.

Şubat Ayında Cheongju International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Şubat Ayında Cheongju International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmOcaMar1 Şub31 mm1 Şub31 mm29 Şub12 mm29 Şub12 mm11 Şub23 mm11 Şub23 mm21 Şub16 mm21 Şub16 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Şubat boyunca Cheongju International Airport bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 0 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 8 saniye artar ve haftalık ise 14 dakika 54 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Şubat tarihinde 10 saat 22 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 29 Şubat tarihinde 11 saat 21 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Şubat Cheongju International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Şubat Cheongju International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.OcaMargecegecegüngün1 Şub10 sa. 22 dk.1 Şub10 sa. 22 dk.29 Şub11 sa. 21 dk.29 Şub11 sa. 21 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Cheongju International Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Şubat tarihinde 07:32 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 31 dakika erken 29 Şubat tarihinde 07:02 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Şubat tarihinde 17:54 saatindedir ve en geç gün batımı ise 29 dakika sonra 29 Şubat tarihinde 18:23 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Cheongju International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:11 saatinde doğup ve 14 saat 41 dakika sonra 19:51 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:38 saatinde doğar ve 17:17 saatinde 9 saat 39 dakika sonra batar.

Şubat Cheongju International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Şubat Cheongju International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200OcaMar07:0207:0229 Şub18:2329 Şub18:2307:3207:321 Şub17:541 Şub17:5407:2307:2311 Şub18:0511 Şub18:0507:1207:1221 Şub18:1521 Şub18:15SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Şubat boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Şubat ayında Cheongju International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Şubat ayında Cheongju International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMar001010202020303040500001010202030303040
kuzeydoğugüneybatı
Şubat 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Şubat 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Şubat Yılında Cheongju International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Şubat Yılında Cheongju International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000OcaMar11 Oca20:5811 Oca20:5826 Oca02:5526 Oca02:5510 Şub08:0010 Şub08:0024 Şub21:3124 Şub21:3110 Mar18:0110 Mar18:0125 Mar16:0125 Mar16:0107:3907:3917:0117:0117:0617:0608:1008:1007:4707:4718:2318:2318:0118:0107:3607:3606:4706:4718:2718:2718:4718:4706:4606:46
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Şub 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%70-10:37B23:58DGD04:49G402.635 km
2
%61-11:01BGB-05:30G399.332 km
3
%5000:59DGD11:28BGB-06:14G394.863 km
4
%4102:02DGD12:01BGB-07:02G389.376 km
5
%3003:09DGD12:42BGB-07:55G383.148 km
6
%2004:16GD13:33GB-08:54G376.599 km
7
%1205:20GD14:35GB-09:57G370.269 km
8
%506:18GD15:47BGB-11:02G364.773 km
9
%107:07DGD17:05BGB-12:06G360.690 km
10
%007:47DGD18:23BGB-13:05G358.451 km
11
%208:22DGD19:40BGB-14:00G358.254 km
12
%808:52D20:55B-14:52G360.036 km
13
%1609:20D22:08B-15:41G363.506 km
14
%2509:48D23:19BKB-16:30G368.219 km
15
%3610:17DKD--17:20G373.668 km
16
%48-00:30BKB10:50DKD18:11G379.364 km
17
%50-01:40BKB11:27DKD19:04G384.903 km
18
%69-02:48BKB12:11KD19:59G389.988 km
19
%78-03:50KB13:02KD20:54G394.435 km
20
%86-04:46KB13:58KD21:47G398.160 km
21
%92-05:33KB14:58DKD22:38G401.151 km
22
%97-06:12BKB16:00DKD23:26G403.435 km
23
%98-06:44BKB17:01DKD--
24
%100-07:12BKB18:01DKD00:10G405.047 km
25
%100-07:36BKB18:59D00:52G406.010 km
26
%99-07:58B19:56D01:31G406.310 km
27
%96-08:20B20:53D02:10G405.901 km
28
%91-08:41B21:50DGD02:48G404.709 km
29
%85-09:04BGB22:50DGD03:28G402.648 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Cheongju International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Ağustos tarihinde %92 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Cheongju International Airport Şubat Nem Rahatlık Düzeyleri

Cheongju International Airport Şubat Nem Rahatlık DüzeyleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100OcaMar15 Şub%015 Şub%01 Şub%01 Şub%029 Şub%029 Şub%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Cheongju International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve 13,5 kilometre/saat düzeyinin 0,4 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 20 Nisan tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 14,1 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 20 Eylül tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 10,5 kilometre/saat olmaktadır.

Şubat Cheongju International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Şubat Cheongju International Airport Ortalama Rüzgar HızıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/saOcaMar1 Şub13,2 km/sa1 Şub13,2 km/sa29 Şub13,9 km/sa29 Şub13,9 km/sa16 Şub13,4 km/sa16 Şub13,4 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Cheongju International Airport bölgesinde Şubat boyunca batı yönünden eser ve 7 Şubat tarihinde %51 oranında zirve yapar.

Şubat Cheongju International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Şubat Cheongju International Airport bölgesinde Rüzgar YönüŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0OcaMarbatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Cheongju International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Cheongju International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 6°C düzeyinde seyreder.

Şubat boyunca en düşük yüzey suyu sıcaklığı 5°C ile 23 Şubat tarihindedir.

Şubat ayında Cheongju International Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Şubat ayında Cheongju International Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°C8°C8°C9°C9°C10°C10°COcaMar23 Şub5°C23 Şub5°C1 Şub6°C1 Şub6°C11 Şub6°C11 Şub6°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Cheongju International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,7 ay boyunca (207 gün) yaklaşık 4 Nisan tarihinden 28 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 21 Mart tarihinden önce veya 19 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 12 Ekim tarihinden önce veya 13 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Cheongju International Airport bölgesinde Şubat ayının tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Şubat Ayında Cheongju International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Şubat Ayında Cheongju International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar%015 Şub%015 Şub21 Mar%1021 Mar%10aşırı soğukdondurucuçok soğuksoğukserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Cheongju International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 1°C düzeyinin 1°C altı veya üstü arasında kalır.

Şubat Cheongju International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Şubat Cheongju International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°COcaMar1 Şub0°C1 Şub0°C29 Şub3°C29 Şub3°C11 Şub1°C11 Şub1°C21 Şub1°C21 Şub1°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Şubat boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Cheongju International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Şubat boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 1,0 kWh ile 3,1 kWh düzeyinden 4,0 kWh düzeyine yükselir.

Şubat Ayında Cheongju International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Şubat Ayında Cheongju International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhOcaMar1 Şub3,1 kWh1 Şub3,1 kWh29 Şub4,0 kWh29 Şub4,0 kWh11 Şub3,4 kWh11 Şub3,4 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Cheongju International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 36,717° enlem, 127,499° boylam ve 42 m yüksekliktir.

Cheongju International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 81 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 53 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (618 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (1.199 metre).

Cheongju International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%65) ve ekili arazi (%28) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%34) ve seyrek bitki örtüsü (%34) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%47) ve ekili arazi (%21) ile kaplıdır.

Bu rapor Cheongju International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Cheongju International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Songmu Ab, Taejon, Jungwon Air Base, Pyongtaek Ab, Osan Ab, Sangju, Suwon Ab ve Seoul Air Base.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.