1. WeatherSpark.com
  2. Mikronezya
  3. Chuuk International Airport

Chuuk International Airport Bölgesinde Kasım Hava Durumu Mikronezya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 30°C civarındadır ve nadiren 29°C altına düşer veya 31°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 26°C civarındadır ve nadiren 25°C altına düşer veya 28°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 12 Ekim tarihinde, Chuuk International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 26°C ila 30°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 12 Ağustos tarihinde sıcaklıklar 26°C ila 30°C arasında değişiklik göstermektedir.

Chuuk International Airport Kasım Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Chuuk International Airport Kasım Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkKas11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303024°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CEkiAra1 Kas30°C1 Kas30°C26°C26°C30 Kas30°C30 Kas30°C26°C26°C11 Kas30°C11 Kas30°C26°C26°C21 Kas30°C21 Kas30°C26°C26°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Kasım merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Kasım ayında atChuuk International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Kasım ayında atChuuk International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000EkiAraılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Cartagena, Kolombiya (14.425 kilometre uzağında); Hithadhoo, Maldivler (8.787 kilometre) ve Singapore, Singapur (5.367 kilometre) Chuuk International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Chuuk International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Chuuk International Airport bölgesinde Kasım ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %87 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 29 Kasım tarihinde gerçekleşir ve %14 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 25 Ekim tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %87 iken 1 Şubat tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %23.

Kasım Chuuk International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Kasım Chuuk International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EkiAra1 Kas%131 Kas%1330 Kas%1430 Kas%1411 Kas%1311 Kas%1321 Kas%1321 Kas%13parçalı bulutluçok bulutlukapalıaz bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Chuuk International Airport bölgesinde Kasım boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %63 düzeyinde başlayıp %60 düzeyinde sona ererek kademeli azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 8 Ağustos tarihinde %78 iken en düşük ihtimal 24 Şubat tarihinde %45 olmaktadır.

Kasım Chuuk International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Kasım Chuuk International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80EkiAra1 Kas%631 Kas%6330 Kas%6030 Kas%6011 Kas%6111 Kas%6121 Kas%6221 Kas%62yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Kasım boyunca Chuuk International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 197 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 312 milimetre düzeyini aşar veya 90 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 208 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 321 milimetre düzeyini aşar veya 82 milimetre düzeyinin altına iner.

Kasım Ayında Chuuk International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Kasım Ayında Chuuk International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmEkiAra1 Kas197 mm1 Kas197 mm30 Kas208 mm30 Kas208 mm11 Kas199 mm11 Kas199 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kasım boyunca Chuuk International Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 30 Kasım tarihinde 11 saat 44 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Kasım tarihinde 11 saat 51 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Kasım Chuuk International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Kasım Chuuk International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.EkiAragecegecegüngün1 Kas11 sa. 51 dk.1 Kas11 sa. 51 dk.30 Kas11 sa. 44 dk.30 Kas11 sa. 44 dk.16 Kas11 sa. 47 dk.16 Kas11 sa. 47 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Chuuk International Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Kasım tarihinde 05:40 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 9 dakika sonra 30 Kasım tarihinde 05:49 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 13 Kasım tarihinde 17:30 saatindedir ve en geç gün batımı ise 2 dakika 23 saniye sonra 30 Kasım tarihinde 17:33 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Chuuk International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:37 saatinde doğup ve 12 saat 33 dakika sonra 18:10 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 05:59 saatinde doğar ve 17:41 saatinde 11 saat 42 dakika sonra batar.

Kasım Chuuk International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Kasım Chuuk International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000204060810121416182022EkiAra05:4005:401 Kas17:311 Kas17:3105:4905:4930 Kas17:3330 Kas17:3305:4305:4313 Kas17:3013 Kas17:3005:4505:4521 Kas17:3121 Kas17:31SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kasım boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kasım ayında Chuuk International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kasım ayında Chuuk International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000EkiAra00101020202030304040505050607000010102020303030404050506060
kuzeydoğugüneybatı
Kasım 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Kasım 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kasım Yılında Chuuk International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Kasım Yılında Chuuk International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000EkiAra3 Eki04:503 Eki04:5017 Eki21:2717 Eki21:271 Kas22:481 Kas22:4816 Kas07:2916 Kas07:291 Ara16:221 Ara16:2215 Ara19:0215 Ara19:0231 Ara08:2731 Ara08:2705:4505:4517:5817:5817:2117:2106:0106:0105:0905:0917:1317:1316:4816:4805:4105:4105:3005:3017:2517:2517:2617:2606:3206:3206:0706:0718:0318:03
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Kas 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%005:09DGD17:13BGB-11:10G404.588 km
2
%005:55DGD17:55BGB-11:54G402.829 km
3
%206:44DGD18:41BGB-12:41G400.520 km
4
%607:35DGD19:30BGB-13:32G397.693 km
5
%1208:30DGD20:24BGB-14:26G394.354 km
6
%2009:25DGD21:20BGB-15:23G390.505 km
7
%2910:20DGD22:17BGB-16:19G386.177 km
8
%4011:13DGD23:13BGB-17:14G381.455 km
9
%5012:04DGD--18:07G376.507 km
10
%63-00:08BGB12:51DGD18:57G371.596 km
11
%74-01:02BGB13:37D19:46G367.080 km
12
%84-01:54B14:22D20:34G363.381 km
13
%92-02:47B15:08D21:24K360.935 km
14
%97-03:42B15:56DKD22:16K360.108 km
15
%100-04:40BKB16:48DKD23:12K361.118 km
16
%100-05:41BKB17:44DKD--
17
%99-06:44BKB18:44DKD00:13K363.972 km
18
%96-07:49BKB19:47DKD01:16K368.439 km
19
%90-08:51BKB20:48DKD02:19K374.079 km
20
%82-09:49BKB21:46DKD03:20K380.332 km
21
%72-10:40BKB22:40DKD04:15K386.622 km
22
%63-11:26BKB23:30DKD05:05K392.443 km
23
%50-12:08BKB-05:50K397.403 km
24
%4300:15D12:46B-06:31K401.242 km
25
%3300:58D13:22B-07:11G403.823 km
26
%2401:40D13:58B-07:49G405.123 km
27
%1702:22D14:34B-08:28G405.213 km
28
%1003:05DGD15:11BGB-09:08G404.238 km
29
%503:50DGD15:52BGB-09:50G402.389 km
30
%104:38DGD16:37BGB-10:37G399.876 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Chuuk International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %100 civarındadır.

Chuuk International Airport Kasım Nem Rahatlık Düzeyleri

Chuuk International Airport Kasım Nem Rahatlık DüzeyleriKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100EkiAra16 Kas%10016 Kas%1001 Kas%1001 Kas%10030 Kas%10030 Kas%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasık
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Chuuk International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Kasım boyunca hızla artar ve ay boyunca 15,8 kilometre/saat düzeyinden 21,1 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 3 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 27,5 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 22 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 13,9 kilometre/saat olmaktadır.

Kasım Chuuk International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Kasım Chuuk International Airport Ortalama Rüzgar HızıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/saEkiAra1 Kas15,8 km/sa1 Kas15,8 km/sa30 Kas21,1 km/sa30 Kas21,1 km/sa16 Kas18,0 km/sa16 Kas18,0 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Chuuk International Airport bölgesinde Kasım boyunca doğu yönünden eser ve 30 Kasım tarihinde %76 oranında zirve yapar.

Kasım Chuuk International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Kasım Chuuk International Airport bölgesinde Rüzgar YönüKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0EkiArabatıdoğugüneykuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Chuuk International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Chuuk International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 29°C düzeyinde seyreder.

Kasım ayında Chuuk International Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Kasım ayında Chuuk International Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıKas11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303027,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°CEkiAra1 Kas29°C1 Kas29°C30 Kas29°C30 Kas29°C11 Kas29°C11 Kas29°C21 Kas29°C21 Kas29°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Chuuk International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Kasım Ayında Chuuk International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kasım Ayında Chuuk International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EkiAra%10016 Kas%10016 Kasılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Chuuk International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Kasım boyunca büyük hızla yükselir ve ay boyunca 520°C ile 5.416°C düzeyinden 5.936°C düzeyine yükselir.

Kasım Chuuk International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Kasım Chuuk International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305.400°C5.400°C5.500°C5.500°C5.600°C5.600°C5.700°C5.700°C5.800°C5.800°C5.900°C5.900°CEkiAra1 Kas5.416°C1 Kas5.416°C30 Kas5.936°C30 Kas5.936°C11 Kas5.596°C11 Kas5.596°C21 Kas5.772°C21 Kas5.772°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Kasım boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Chuuk International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 4,2 kWh düzeyinin 0,1 kWh civarında kalır.

Kasım Ayında Chuuk International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Kasım Ayında Chuuk International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhEkiAra1 Kas4,1 kWh1 Kas4,1 kWh30 Kas4,3 kWh30 Kas4,3 kWh11 Kas4,1 kWh11 Kas4,1 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Chuuk International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 7,461° enlem, 151,842° boylam ve 3 m yüksekliktir.

Chuuk International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 349 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 21 metre kadardır. 16 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (349 metre). 80 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (448 metre).

Chuuk International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%99) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%100) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%100) ile kaplıdır.

Bu rapor Chuuk International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Chuuk International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.