1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Mississippi
  4. George M Bryan Airport

George M Bryan Airport Bölgesinde Şubat Hava Durumu Mississippi, Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 4°C ile 13°C düzeyinden 17°C düzeyine yükselir ve nadiren 5°C altına iner veya 25°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile 2°C düzeyinden 6°C düzeyine yükselir ve nadiren -5°C altına iner veya 14°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 21 Temmuz tarihinde, George M Bryan Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 21°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 16 Ocak tarihinde sıcaklıklar 2°C ila 12°C arasında değişiklik göstermektedir.

George M Bryan Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Şubat merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Şubat ayında atGeorge M Bryan Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Şubat ayında atGeorge M Bryan Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMarŞimdiŞimdiçok soğukçok soğuksoğukserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

As Sanad, Tunus (8.638 kilometre uzağında); Pūnch, Hindistan (12.346 kilometre) ve Baiyun, Çin (12.795 kilometre) George M Bryan Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

George M Bryan Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

George M Bryan Airport bölgesinde Şubat ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %51 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 3 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %50 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 4 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %53 iken 3 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %68.

Şubat George M Bryan Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Şubat George M Bryan Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%501 Şub%5029 Şub%4929 Şub%4911 Şub%4911 Şub%4921 Şub%5021 Şub%50ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. George M Bryan Airport bölgesinde Şubat boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %31 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 8 Temmuz tarihinde %43 iken en düşük ihtimal 7 Ekim tarihinde %23 olmaktadır.

Şubat boyunca George M Bryan Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %30 civarında neredeyse sabit kalır., Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır.

Şubat George M Bryan Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Şubat George M Bryan Airport bölgesinde Yağış OlasılığıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35OcaMar1 Şub%321 Şub%3229 Şub%3229 Şub%3211 Şub%3111 Şub%3121 Şub%3121 Şub%31ŞimdiŞimdiyağmurkarışıkkar
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Şubat boyunca George M Bryan Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 121 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 201 milimetre düzeyini aşar veya 53 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 129 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 205 milimetre düzeyini aşar veya 63 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 28 Şubat tarihinde 130 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Şubat Ayında George M Bryan Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Şubat Ayında George M Bryan Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmOcaMar27 Şub130 mm27 Şub130 mm1 Şub121 mm1 Şub121 mm11 Şub126 mm11 Şub126 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Şubat boyunca George M Bryan Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı kademeli azalır ve aya 27 milimetre civarında başlar ve nadiren 95 milimetre düzeyini aşar; ayı 8 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 27 milimetre düzeyini aşar.

Şubat Ayında George M Bryan Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Şubat Ayında George M Bryan Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmOcaMar1 Şub27 mm1 Şub27 mm29 Şub8 mm29 Şub8 mm11 Şub18 mm11 Şub18 mm21 Şub12 mm21 Şub12 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Şubat boyunca George M Bryan Airport bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 53 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 53 saniye artar ve haftalık ise 13 dakika 12 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Şubat tarihinde 10 saat 35 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 29 Şubat tarihinde 11 saat 28 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Şubat George M Bryan Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Şubat George M Bryan Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.OcaMargecegecegüngün1 Şub10 sa. 35 dk.1 Şub10 sa. 35 dk.29 Şub11 sa. 28 dk.29 Şub11 sa. 28 dk.16 Şub11 sa. 2 dk.16 Şub11 sa. 2 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

George M Bryan Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Şubat tarihinde 06:51 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 28 dakika erken 29 Şubat tarihinde 06:24 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Şubat tarihinde 17:26 saatindedir ve en geç gün batımı ise 25 dakika sonra 29 Şubat tarihinde 17:51 saatinde gerçekleşir.

George M Bryan Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Şubat içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay yaz saati uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:45 saatinde doğup ve 14 saat 22 dakika sonra 20:08 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:55 saatinde doğar ve 16:51 saatinde 9 saat 56 dakika sonra batar.

Şubat yılında George M Bryan Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Şubat yılında George M Bryan Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıŞub1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900020406081012141618202200OcaMar06:2406:2429 Şub17:5129 Şub17:5106:5106:511 Şub17:261 Şub17:2606:4306:4311 Şub17:3611 Şub17:3606:3306:3321 Şub17:4521 Şub17:45SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Şubat boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Şubat ayında George M Bryan Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Şubat ayında George M Bryan Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMar001010202020303040500001010202030303040ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Şubat 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Şubat 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Şubat Yılında George M Bryan Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Şubat Yılında George M Bryan Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000OcaMar11 Oca05:5811 Oca05:5825 Oca11:5525 Oca11:559 Şub17:009 Şub17:0024 Şub06:3124 Şub06:3110 Mar04:0110 Mar04:0125 Mar02:0125 Mar02:0107:2707:2717:2117:2116:1816:1807:1207:1206:4906:4917:2517:2517:0917:0906:4806:4807:2907:2919:3819:3818:5018:5007:0407:04
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Şub 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%65-10:21BGB23:54DGD04:39G400.793 km
2
%50-10:48BGB-05:21G396.778 km
3
%4500:54DGD11:21BGB-06:07G391.672 km
4
%3401:58DGD12:00BGB-06:59G385.698 km
5
%2403:03DGD12:48BGB-07:55G379.218 km
6
%1504:09GD13:46GB-08:57G372.730 km
7
%705:09GD14:54BGB-10:02G366.827 km
8
%206:03DGD16:08BGB-11:06G362.118 km
9
%006:49DGD17:25BGB-12:07G359.106 km
10
%107:28DGD18:40BGB-13:04G358.086 km
11
%508:03D19:53B-13:57G359.101 km
12
%1208:34D21:03B-14:47G361.944 km
13
%2109:04D22:13BKB-15:36G366.220 km
14
%3209:35DKD23:21BKB-16:25G371.437 km
15
%4310:09DKD--17:15G377.089 km
16
%50-00:29BKB10:46DKD18:08G382.733 km
17
%65-01:36BKB11:29DKD19:02G388.027 km
18
%75-02:40KB12:18KD19:57G392.744 km
19
%83-03:38KB13:12KD20:52G396.762 km
20
%90-04:29BKB14:11DKD21:44G400.044 km
21
%95-05:12BKB15:11DKD22:33G402.606 km
22
%98-05:49BKB16:10DKD23:19G404.483 km
23
%99-06:20BKB17:09DKD--
24
%100-06:48BKB18:05DKD00:01G405.704 km
25
%100-07:13B19:00D00:41G406.272 km
26
%97-07:36B19:55D01:20G406.153 km
27
%93-07:59B20:50D01:58G405.284 km
28
%88-08:23BGB21:47DGD02:37G403.579 km
29
%80-08:50BGB22:45DGD03:18G400.958 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

George M Bryan Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %1 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 21 Temmuz tarihinde %91 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 16 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %1 oranında kalmaktadır.

George M Bryan Airport Şubat Nem Rahatlık Düzeyleri

George M Bryan Airport Şubat Nem Rahatlık DüzeyleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100OcaMar1 Şub%11 Şub%129 Şub%129 Şub%111 Şub%111 Şub%121 Şub%121 Şub%1ŞimdiŞimdirahatrahatkurukurunemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

George M Bryan Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve 11,1 kilometre/saat düzeyinin 0,2 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 25 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 11,4 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 27 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,8 kilometre/saat olmaktadır.

Şubat George M Bryan Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

George M Bryan Airport bölgesindeki rüzgar Şubat boyunca ağırlıklı olarak kuzey 1 Şubat tarihinden 25 Şubat tarihine ve güney 25 Şubat tarihinden 29 Şubat tarihine olur.

Şubat George M Bryan Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Şubat George M Bryan Airport bölgesinde Rüzgar YönüKGŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0OcaMarŞimdiŞimdibatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

George M Bryan Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,5 ay boyunca (231 gün) yaklaşık 19 Mart tarihinden 5 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 20 Şubat tarihinden önce veya 12 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 15 Ekim tarihinden önce veya 28 Kasım tarihinden sonra sona erer.

George M Bryan Airport bölgesinde Şubat ayı iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali ay boyunca %1 düzeyinden %20 düzeyine yükselir.

Şubat Ayında George M Bryan Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Şubat Ayında George M Bryan Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%11 Şub%129 Şub%2029 Şub%2011 Şub%511 Şub%521 Şub%1121 Şub%11%5019 Mar%5019 MarŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

George M Bryan Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Şubat boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 62°C ile 41°C düzeyinden 103°C düzeyine yükselir.

Şubat George M Bryan Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Şubat George M Bryan Airport Yetiştirme Derecesi GünleriŞub1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292920°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°C140°C140°COcaMar1 Şub41°C1 Şub41°C29 Şub103°C29 Şub103°C11 Şub59°C11 Şub59°C21 Şub81°C21 Şub81°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Şubat boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

George M Bryan Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Şubat boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,9 kWh ile 3,3 kWh düzeyinden 4,2 kWh düzeyine yükselir.

Şubat Ayında George M Bryan Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Şubat Ayında George M Bryan Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhOcaMar1 Şub3,3 kWh1 Şub3,3 kWh29 Şub4,2 kWh29 Şub4,2 kWh11 Şub3,6 kWh11 Şub3,6 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor George M Bryan Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

George M Bryan Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Golden Triangle Regional Airport, Columbus Air Force Base, Tupelo Regional Airport, Topton Air Estates Airport, Key Field, University-Oxford Airport, Greenwood-Leflore Airport ve Tuscaloosa Municipal Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.