1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Jimmy Carter Regional Airport

Jimmy Carter Regional Airport Bölgesinde Şubat Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 4°C ile 15°C düzeyinden 19°C düzeyine yükselir ve nadiren 8°C altına iner veya 25°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile 3°C düzeyinden 6°C düzeyine yükselir ve nadiren -4°C altına iner veya 14°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 21 Temmuz tarihinde, Jimmy Carter Regional Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 33°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 24 Ocak tarihinde sıcaklıklar 3°C ila 14°C arasında değişiklik göstermektedir.

Jimmy Carter Regional Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Jimmy Carter Regional Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°COcaMar1 Şub15°C1 Şub15°C3°C3°C29 Şub19°C29 Şub19°C6°C6°C11 Şub16°C11 Şub16°C4°C4°C21 Şub17°C21 Şub17°C5°C5°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Şubat merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Şubat ayında atJimmy Carter Regional Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Şubat ayında atJimmy Carter Regional Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMarçok soğuksoğuksoğukserinrahatserinçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Murcia, İspanya (7.339 kilometre uzağında); Beni Kheddache, Tunus (8.490 kilometre) ve Mitzpe Ramon, İsrail (10.546 kilometre) Jimmy Carter Regional Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Jimmy Carter Regional Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Şubat ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %47 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 23 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %54 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 11 Temmuz tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %52 iken 26 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %67.

Şubat Jimmy Carter Regional Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Şubat Jimmy Carter Regional Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%521 Şub%5229 Şub%5429 Şub%5411 Şub%5211 Şub%5221 Şub%5421 Şub%54açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Şubat boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %30 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 8 Temmuz tarihinde %49 iken en düşük ihtimal 29 Ekim tarihinde %16 olmaktadır.

Şubat boyunca Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %30 civarında neredeyse sabit kalır., Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır.

Şubat Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Şubat Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Yağış OlasılığıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35OcaMar14 Şub%3114 Şub%311 Şub%301 Şub%3029 Şub%2929 Şub%29yağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Şubat boyunca Jimmy Carter Regional Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 109 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 171 milimetre düzeyini aşar veya 50 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 116 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 183 milimetre düzeyini aşar veya 55 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 22 Şubat tarihinde 117 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Şubat Ayında Jimmy Carter Regional Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Şubat Ayında Jimmy Carter Regional Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmOcaMar22 Şub117 mm22 Şub117 mm1 Şub109 mm1 Şub109 mm11 Şub115 mm11 Şub115 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Şubat boyunca Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 50 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 47 saniye artar ve haftalık ise 12 dakika 32 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Şubat tarihinde 10 saat 39 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 29 Şubat tarihinde 11 saat 30 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Şubat Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Şubat Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.OcaMargecegecegüngün1 Şub10 sa. 39 dk.1 Şub10 sa. 39 dk.29 Şub11 sa. 30 dk.29 Şub11 sa. 30 dk.16 Şub11 sa. 5 dk.16 Şub11 sa. 5 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Şubat tarihinde 07:30 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 26 dakika erken 29 Şubat tarihinde 07:04 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Şubat tarihinde 18:10 saatindedir ve en geç gün batımı ise 24 dakika sonra 29 Şubat tarihinde 18:34 saatinde gerçekleşir.

Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Şubat içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay yaz saati uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:30 saatinde doğup ve 14 saat 15 dakika sonra 20:46 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:33 saatinde doğar ve 17:36 saatinde 10 saat 3 dakika sonra batar.

Şubat yılında Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Şubat yılında Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200OcaMar07:0407:0429 Şub18:3429 Şub18:3407:3007:301 Şub18:101 Şub18:1007:2307:2311 Şub18:1911 Şub18:1907:1307:1321 Şub18:2721 Şub18:27SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Şubat boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Şubat ayında Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Şubat ayında Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMar001010202020303040500001010202030303040405060
kuzeydoğugüneybatı
Şubat 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Şubat 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Şubat Yılında Jimmy Carter Regional Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Şubat Yılında Jimmy Carter Regional Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000OcaMar11 Oca06:5811 Oca06:5825 Oca12:5525 Oca12:559 Şub18:009 Şub18:0024 Şub07:3124 Şub07:3110 Mar05:0110 Mar05:0125 Mar03:0125 Mar03:0108:0408:0418:0618:0617:0217:0207:4907:4907:2707:2718:0818:0817:5117:5107:2707:2708:0908:0920:1920:1919:3019:3007:4507:45
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Şub 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%65-11:03BGB-05:20G400.837 km
2
%5000:33DGD11:32BGB-06:02G396.837 km
3
%4501:32DGD12:05BGB-06:48G391.744 km
4
%3402:35DGD12:44BGB-07:39G385.779 km
5
%2403:40DGD13:33BGB-08:36G379.303 km
6
%1504:45GD14:31GB-09:38G372.811 km
7
%805:46DGD15:39BGB-10:42G366.898 km
8
%206:40DGD16:52BGB-11:46G362.170 km
9
%007:27DGD18:08BGB-12:47G359.133 km
10
%108:07DGD19:22BGB-13:44G358.086 km
11
%508:42D20:34B-14:37G359.075 km
12
%1209:15D21:43B-15:27G361.896 km
13
%2109:46D22:52BKB-16:16G366.158 km
14
%3210:18DKD23:59BKB-17:05G371.365 km
15
%4310:52DKD--17:56G377.014 km
16
%50-01:07BKB11:30DKD18:48G382.661 km
17
%65-02:13BKB12:14DKD19:43G387.961 km
18
%74-03:16BKB13:03KD20:38G392.687 km
19
%83-04:14KB13:57KD21:32G396.715 km
20
%90-05:05BKB14:55DKD22:25G400.007 km
21
%95-05:49BKB15:55DKD23:14G402.577 km
22
%98-06:27BKB16:54DKD23:59G404.463 km
23
%99-06:59BKB17:51DKD--
24
%100-07:27BKB18:47DKD00:42G405.692 km
25
%100-07:53B19:42D01:22G406.268 km
26
%97-08:17B20:35D02:01G406.159 km
27
%93-08:41B21:30D02:39G405.300 km
28
%88-09:06BGB22:25DGD03:18G403.607 km
29
%80-09:33BGB23:23DGD03:59G400.998 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %1 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 24 Temmuz tarihinde %92 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 24 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %1 oranında kalmaktadır.

Jimmy Carter Regional Airport Şubat Nem Rahatlık Düzeyleri

Jimmy Carter Regional Airport Şubat Nem Rahatlık DüzeyleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100OcaMar1 Şub%11 Şub%129 Şub%229 Şub%211 Şub%111 Şub%121 Şub%221 Şub%2nemlinemlirahatrahatkurukurubunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve 12,6 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 7 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 13,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 7 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,4 kilometre/saat olmaktadır.

Şubat Jimmy Carter Regional Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Şubat Jimmy Carter Regional Airport Ortalama Rüzgar HızıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saOcaMar1 Şub12,5 km/sa1 Şub12,5 km/sa29 Şub12,9 km/sa29 Şub12,9 km/sa16 Şub12,7 km/sa16 Şub12,7 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Şubat boyunca batı yönünden eser ve 1 Şubat tarihinde %32 oranında zirve yapar.

Şubat Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Şubat Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Rüzgar YönüŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0OcaMarbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Jimmy Carter Regional Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 8,3 ay boyunca (253 gün) yaklaşık 15 Mart tarihinden 23 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 16 Şubat tarihinden önce veya 14 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 1 Kasım tarihinden önce veya 22 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde Şubat ayı iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali ay boyunca %2 düzeyinden %24 düzeyine hızla yükselir.

Şubat Ayında Jimmy Carter Regional Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Şubat Ayında Jimmy Carter Regional Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%21 Şub%229 Şub%2429 Şub%2411 Şub%711 Şub%721 Şub%1421 Şub%14%5015 Mar%5015 Mar%016 Oca%016 Ocaçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Şubat boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 74°C ile 55°C düzeyinden 129°C düzeyine yükselir.

Şubat Jimmy Carter Regional Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Şubat Jimmy Carter Regional Airport Yetiştirme Derecesi GünleriŞub1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292940°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°C140°C140°C160°C160°C180°C180°COcaMar1 Şub55°C1 Şub55°C29 Şub129°C29 Şub129°C11 Şub77°C11 Şub77°C21 Şub103°C21 Şub103°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Şubat boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Jimmy Carter Regional Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Şubat boyunca yükselir ve ay süresince 1,0 kWh ile 3,5 kWh düzeyinden 4,6 kWh düzeyine yükselir.

Şubat Ayında Jimmy Carter Regional Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Şubat Ayında Jimmy Carter Regional Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhOcaMar1 Şub3,5 kWh1 Şub3,5 kWh29 Şub4,6 kWh29 Şub4,6 kWh11 Şub3,8 kWh11 Şub3,8 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor Jimmy Carter Regional Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Jimmy Carter Regional Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Southwest Georgia Regional Airport; Middle Georgia Regional Airport; Robins Air Force Base; Lawson Army Airfield; Thomaston, Thomaston-Upson County Airport; Columbus Airport; Weedon Field ve Early County Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.