1. WeatherSpark.com
  2. İspanya
  3. Badajoz Airport

Badajoz Airport Bölgesinde Eylül Hava Durumu İspanya

Günlük yüksek sıcaklık 6°C ile 33°C düzeyinden 27°C düzeyine düşer ve nadiren 22°C altına iner veya 37°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile 17°C düzeyinden 14°C düzeyine düşer ve nadiren 10°C altına iner veya 20°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 28 Temmuz tarihinde, Badajoz Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 18°C ila 35°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 18 Ocak tarihinde sıcaklıklar 3°C ila 14°C arasında değişiklik göstermektedir.

Badajoz Airport Eylül Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Eylül merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Eylül ayında atBadajoz Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Eylül ayında atBadajoz Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AğuEkisoğukserinserinrahatılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Taft Heights, Amerika Birleşik Devletleri (9.276 kilometre uzağında) Badajoz Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Badajoz Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Badajoz Airport bölgesinde Eylül ayında bulut örtüsü hızla artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %25 düzeyinden %37 düzeyine yükselir.

Ayın en açık günü 1 Eylül tarihinde gerçekleşir ve %75 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 15 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %53 iken 22 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %91.

Eylül Badajoz Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Eylül Badajoz Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AğuEki1 Eyl%751 Eyl%7530 Eyl%6330 Eyl%6311 Eyl%7011 Eyl%7021 Eyl%6421 Eyl%64açıkaz bulutluçok bulutlukapalıparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Badajoz Airport bölgesinde Eylül boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %6 düzeyinde başlayıp %17 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 23 Ekim tarihinde %26 iken en düşük ihtimal 30 Temmuz tarihinde %1 olmaktadır.

Eylül Badajoz Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Eylül boyunca Badajoz Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla artar ve aya 12 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 29 milimetre düzeyini aşar. Ayı 40 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 81 milimetre düzeyini aşar veya 8 milimetre düzeyinin altına iner.

Eylül Ayında Badajoz Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Eylül Ayında Badajoz Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmAğuEki1 Eyl12 mm1 Eyl12 mm30 Eyl40 mm30 Eyl40 mm11 Eyl19 mm11 Eyl19 mm21 Eyl30 mm21 Eyl30 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Eylül boyunca Badajoz Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 12 dakika kadar azalır; ortalama günlük 2 dakika 29 saniye azalır ve haftalık ise 17 dakika 25 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 30 Eylül tarihinde 11 saat 48 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 13 saat 1 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Eylül Badajoz Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Eylül Badajoz Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.AğuEki22 Eyl12 sa. 8 dk.22 Eyl12 sa. 8 dk.gecegecegüngün1 Eyl13 sa. 1 dk.1 Eyl13 sa. 1 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Badajoz Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 07:56 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 26 dakika sonra 30 Eylül tarihinde 08:22 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 20:57 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 46 dakika önce 30 Eylül tarihinde 20:10 saatinde gerçekleşir.

Badajoz Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Eylül içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 07:02 saatinde doğup ve 14 saat 54 dakika sonra 21:55 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:42 saatinde doğar ve 18:08 saatinde 9 saat 26 dakika sonra batar.

Eylül yılında Badajoz Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Eylül yılında Badajoz Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıEyl11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002040608101214161820220002AğuEki07:5607:561 Eyl20:571 Eyl20:5708:2208:2230 Eyl20:1030 Eyl20:1008:0508:0511 Eyl20:4111 Eyl20:4108:1408:1421 Eyl20:2521 Eyl20:25SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Eylül boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Eylül ayında Badajoz Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Eylül ayında Badajoz Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AğuEki00101020203030404050500010102020303040405060
kuzeydoğugüneybatı
Eylül 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Eylül 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Eylül Yılında Badajoz Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Eylül Yılında Badajoz Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000AğuEki4 Ağu13:144 Ağu13:1419 Ağu20:2619 Ağu20:263 Eyl03:563 Eyl03:5618 Eyl04:3518 Eyl04:352 Eki20:502 Eki20:5017 Eki13:2717 Eki13:2707:1007:1022:0122:0121:2821:2808:2008:2008:0908:0921:1521:1520:2220:2208:2608:2607:5907:5920:0120:0119:1319:1308:3008:30
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Eyl 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%206:05DKD20:31BKB-13:22G400.446 km
2
%007:08DKD20:54BKB-14:05G402.813 km
3
%008:09D21:15B-14:45G404.611 km
4
%209:08D21:35B-15:23G405.775 km
5
%610:06D21:55B-16:02G406.209 km
6
%1111:04DGD22:16BGB-16:41G405.794 km
7
%1812:04DGD22:39BGB-17:22G404.410 km
8
%2613:06DGD23:05BGB-18:06G401.956 km
9
%3514:09DGD23:38BGB-18:53G398.382 km
10
%4515:13GD--19:45G393.720 km
11
%50-00:18GB16:16GD20:42G388.112 km
12
%66-01:08GB17:14GD21:41G381.835 km
13
%76-02:08GB18:04GD22:41G375.305 km
14
%86-03:18GB18:47DGD23:40G369.054 km
15
%90-04:33BGB19:23DGD--
16
%93-05:51BGB19:54DGD00:37G363.667 km
17
%98-07:08BGB20:22D01:30G359.699 km
18
%100-08:26B20:49D02:22G357.577 km
19
%99-09:43B21:16DKD03:13G357.521 km
20
%94-11:01BKB21:45DKD04:04G359.501 km
21
%87-12:19BKB22:19DKD04:57G363.250 km
22
%78-13:36BKB23:00KD05:53G368.317 km
23
%67-14:49KB23:48KD06:51G374.163 km
24
%50-15:54KB-07:50G380.253 km
25
%4500:45KD16:48KB-08:48G386.127 km
26
%3401:47KD17:32KB-09:43G391.451 km
27
%2502:53DKD18:07BKB-10:34G396.019 km
28
%1703:58DKD18:36BKB-11:21G399.740 km
29
%1005:01DKD19:00BKB-12:04G402.603 km
30
%506:02DKD19:21B-12:44G404.645 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Badajoz Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Eylül boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %2 düzeyinin %1 civarında seyreder.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 15 Ağustos tarihinde %3 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 6 Aralık tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Badajoz Airport Eylül Nem Rahatlık Düzeyleri

Badajoz Airport Eylül Nem Rahatlık DüzeyleriEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100AğuEki1 Eyl%31 Eyl%330 Eyl%130 Eyl%111 Eyl%211 Eyl%221 Eyl%221 Eyl%2nemlinemlirahatrahatkurukurubunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Badajoz Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Eylül boyunca neredeyse sabit kalır ve 12,3 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 6 Nisan tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 14,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 15 Eylül tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 12,0 kilometre/saat olmaktadır.

Eylül boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 12,0 kilometre/saat ile 15 Eylül olmaktadır.

Eylül Badajoz Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Badajoz Airport bölgesinde Eylül boyunca batı yönünden eser ve 1 Eylül tarihinde %47 oranında zirve yapar.

Eylül Badajoz Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Eylül Badajoz Airport bölgesinde Rüzgar YönüEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0AğuEkibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Badajoz Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 10 ay boyunca (304 gün) yaklaşık 10 Şubat tarihinden 10 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 9 Mart tarihinden sonra başlayıp 14 Kasım tarihinden önce sona erer.

Badajoz Airport bölgesinde Eylül ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır.

Eylül Ayında Badajoz Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Eylül Ayında Badajoz Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuyetiştirme sezonuEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AğuEki%10016 Eyl%10016 Eylsoğukserinrahatılıksıcakboğucu sıcakçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Badajoz Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Eylül boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 355°C ile 1.955°C düzeyinden 2.310°C düzeyine yükselir.

Eylül Badajoz Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Eylül Badajoz Airport Yetiştirme Derecesi GünleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.800°C1.800°C1.900°C1.900°C2.000°C2.000°C2.100°C2.100°C2.200°C2.200°C2.300°C2.300°C2.400°C2.400°CAğuEki1 Eyl1.955°C1 Eyl1.955°C30 Eyl2.310°C30 Eyl2.310°C11 Eyl2.090°C11 Eyl2.090°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Eylül boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Badajoz Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Eylül boyunca hızla düşer ve ay süresince 1,7 kWh ile 6,4 kWh düzeyinden 4,7 kWh düzeyine düşer.

Eylül Ayında Badajoz Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Eylül Ayında Badajoz Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhAğuEki1 Eyl6,4 kWh1 Eyl6,4 kWh30 Eyl4,7 kWh30 Eyl4,7 kWh11 Eyl5,9 kWh11 Eyl5,9 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor Badajoz Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Badajoz Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Beja ve Seville San Pablo Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.