1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. False Pass Airport

False Pass Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 2°C civarındadır ve nadiren -5°C altına düşer veya 7°C üstüne çıkar. 22 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 1°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 2°C ile -1°C düzeyinden -3°C düzeyine düşer ve nadiren -11°C altına iner veya 4°C üstüne çıkar. 22 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık -3°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 13 Ağustos tarihinde, False Pass Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 9°C ila 13°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 22 Ocak tarihinde sıcaklıklar -3°C ila 1°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde False Pass Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde False Pass Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarAraOcaŞub-12°C-12°C-10°C-10°C-8°C-8°C-6°C-6°C-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°CSonbaharBahar22 Oca1°C22 Oca1°C-3°C-3°C1 Ara3°C1 Ara3°C-1°C-1°C28 Şub2°C28 Şub2°C-3°C-3°C1 Oca2°C1 Oca2°C-2°C-2°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

False Pass Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

False Pass Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahardondurucuçok soğukçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Neskaupstaður, İzlanda (6.433 kilometre uzağında) False Pass Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

False Pass Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

False Pass Airport bölgesinde kış bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %71 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 15 Aralık tarihinde %74 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 28 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %32 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 6 Temmuz tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %77 iken 9 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %45.

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar9 Eki%459 Eki%451 Ara%291 Ara%2928 Şub%3228 Şub%321 Oca%281 Oca%281 Şub%261 Şub%26açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. False Pass Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %42 düzeyinde başlayıp %32 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 25 Kasım tarihinde %44 iken en düşük ihtimal 6 Mayıs tarihinde %23 olmaktadır.

False Pass Airport bölgesinde,kış mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %35 düzeyinden %23 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %5 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %3 civarında neredeyse sabit kalır..

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış Olasılığı

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış OlasılığıAraOcaŞub%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45SonbaharBahar1 Ara%421 Ara%4228 Şub%3228 Şub%321 Oca%361 Oca%361 Şub%361 Şub%36karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

kış mevsimi boyunca False Pass Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla azalır ve mevsim boyunca 80 milimetre civarında kalır ve nadiren 134 milimetre düzeyini aşar veya 38 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 79 milimetre üstünde veya 15 milimetre altında olmak üzere 42 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 2 Aralık tarihinde 80 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışAraOcaŞub0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmSonbaharBahar2 Ara80 mm2 Ara80 mm28 Şub42 mm28 Şub42 mm1 Oca62 mm1 Oca62 mm1 Şub51 mm1 Şub51 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Kış boyunca False Pass Airport bölgesinde ortalama 31 günlük hareketli dönemlerde kar yağışı yükselir ve mevsime 48 milimetre düzeyinde başlar ve bu dönemde nadiren 140 milimetre düzeyini geçerken mevsimi 95 milimetre düzeyinde bitirir ve bu dönemde nadiren 232 milimetre düzeyini geçer veya 3 milimetre düzeyinin altına düşer.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 20 Şubat tarihinde 101 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Kış boyunca False Pass Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Kış boyunca False Pass Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıAraOcaŞub0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmSonbaharBahar20 Şub101 mm20 Şub101 mm1 Ara48 mm1 Ara48 mm1 Oca66 mm1 Oca66 mm1 Şub98 mm1 Şub98 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Kış boyunca False Pass Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 3 saat 9 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 8 saniye artar ve haftalık ise 14 dakika 53 saniyeartar.

Kışın en kısa günü 7 saat 12 dakika süresinde gün ışığıyla 20 Aralık tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 28 Şubat tarihinde 10 saat 45 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriAraOcaŞub0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar21 Ara7 sa. 12 dk.21 Ara7 sa. 12 dk.gecegecegüngün28 Şub10 sa. 45 dk.28 Şub10 sa. 45 dk.1 Şub8 sa. 50 dk.1 Şub8 sa. 50 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

False Pass Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 29 Aralık tarihinde 10:17 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 28 Şubat tarihinde 08:44 saatinde 1 saat 34 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 13 Aralık tarihinde 17:25 saatindedir ve en geç gün batımı ise 2 saat 3 dakika sonra 28 Şubat tarihinde 19:28 saatinde gerçekleşir.

False Pass Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama kış mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:15 saatinde doğup ve 17 saat 20 dakika sonra 23:35 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 10:16 saatinde doğar ve 17:28 saatinde 7 saat 12 dakika sonra batar.

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriAraOcaŞub02040608101214161820220002SonbaharBahar08:4408:4428 Şub19:2828 Şub19:2810:1010:1013 Ara17:2513 Ara17:2510:1710:1729 Ara17:3429 Ara17:3409:5509:551 Ara17:301 Ara17:3009:4209:421 Şub18:321 Şub18:32SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde False Pass Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde False Pass Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar010010
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca False Pass Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca False Pass Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriAraOcaŞub0000040408081212161620200000SonbaharBahar1 Kas04:481 Kas04:4815 Kas12:2915 Kas12:2930 Kas21:2230 Kas21:2215 Ara00:0215 Ara00:0230 Ara13:2830 Ara13:2813 Oca13:2813 Oca13:2829 Oca03:3729 Oca03:3712 Şub04:5412 Şub04:5427 Şub15:4527 Şub15:4513 Mar22:5513 Mar22:5529 Mar02:5829 Mar02:5810:3710:3718:5418:5410:0310:0316:3516:3516:1316:1311:3811:3811:1011:1016:5116:5116:0116:0110:5710:5710:3110:3118:5218:5217:5717:5709:5109:5109:0009:0019:2719:2720:4120:4109:2109:2108:3208:3222:3722:37
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

False Pass Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 14 Ağustos tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriAraOcaŞub%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar15 Oca%015 Oca%01 Ara%01 Ara%028 Şub%028 Şub%01 Oca%01 Oca%01 Şub%01 Şub%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

False Pass Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca azalır ve mevsim boyunca 30,2 kilometre/saat düzeyinden 27,2 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 24 Kasım tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 30,6 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 16 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 17,8 kilometre/saat olmaktadır.

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıAraOcaŞub0 km/sa0 km/sa10 km/sa10 km/sa20 km/sa20 km/sa30 km/sa30 km/sa40 km/sa40 km/saSonbaharBahar1 Ara30,2 km/sa1 Ara30,2 km/sa28 Şub27,2 km/sa28 Şub27,2 km/sa1 Oca28,5 km/sa1 Oca28,5 km/sa1 Şub28,4 km/sa1 Şub28,4 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

False Pass Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %35 oranında 18 Ocak tarihinde çoğunlukla kuzey yönündendir.

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüBKAraOcaŞub%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBaharbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

False Pass Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

False Pass Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca azalır ve mevsim boyunca 3°C değişimle 6°C düzeyinden 3°C düzeyine düşer.

False Pass Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

False Pass Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıAraOcaŞub1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°C8°C8°C9°C9°CSonbaharBahar1 Ara6°C1 Ara6°C28 Şub3°C28 Şub3°C1 Oca4°C1 Oca4°C1 Şub3°C1 Şub3°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

False Pass Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 4,7 ay boyunca (144 gün) yaklaşık 21 Mayıs tarihinden 13 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 30 Nisan tarihinden önce veya 26 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 11 Eylül tarihinden önce veya 1 Kasım tarihinden sonra sona erer.

False Pass Airport bölgesinde kış mevsiminin tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Kış Mevsiminde False Pass Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde False Pass Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%015 Oca%015 Ocadondurucuçok soğuksoğukaşırı soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

False Pass Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca kademeli olarak düşer ve mevsim boyunca 67°C ile 67°C düzeyinden 0°C düzeyine düşer.

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriAraOcaŞub0°C0°C20°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°CSonbaharBahar1 Ara67°C1 Ara67°C28 Şub0°C28 Şub0°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

False Pass Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 1,2 kWh ile 0,5 kWh düzeyinden 1,7 kWh düzeyine yükselir.

Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 0,4 kWh ile 15 Aralık tarihinde gerçekleşir.

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

False Pass Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiAraOcaŞub0,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWhSonbaharBahar15 Ara0,4 kWh15 Ara0,4 kWh28 Şub1,7 kWh28 Şub1,7 kWh1 Oca0,4 kWh1 Oca0,4 kWh1 Şub0,8 kWh1 Şub0,8 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için False Pass Airport bölgesi coğrafi koordinatları 54,851° enlem, -163,408° boylam ve 0 m yüksekliktir.

False Pass Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 490 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 91 metre kadardır. 16 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.864 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (2.832 metre).

False Pass Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çalılık (%52) ve su (%38) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çalılık (%41) ve su (%32) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%75) ve çalılık (%15) ile kaplıdır.

Bu rapor False Pass Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

False Pass Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Cold Bay Airport ve King Cove Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.