1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Anchorage International Airport

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 20°C ile 16°C düzeyinden -4°C düzeyine düşer ve nadiren -11°C altına iner veya 18°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 18°C ile 9°C düzeyinden -9°C düzeyine düşer ve nadiren -17°C altına iner veya 12°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 19 Temmuz tarihinde, Anchorage International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 12°C ila 19°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 14 Ocak tarihinde sıcaklıklar -10°C ila -5°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde Anchorage International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde Anchorage International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CYazKış1 Eyl16°C1 Eyl16°C9°C9°C30 Kas-4°C30 Kas-4°C-9°C-9°C1 Eki9°C1 Eki9°C3°C3°C1 Kas1°C1 Kas1°C-4°C-4°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışdondurucuçok soğuksoğukserinserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Raufoss, Norveç (6.367 kilometre uzağında) ve Roknäs, İsveç (5.934 kilometre) Anchorage International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Anchorage International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Anchorage International Airport bölgesinde sonbahar bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %57 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 4 Kasım tarihinde %55 düzeyindedir.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 4 Kasım tarihinde gerçekleşir ve %45 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 17 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %63 iken 15 Mart tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %48.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış17 Ara%3717 Ara%371 Eyl%421 Eyl%4230 Kas%4130 Kas%411 Eki%411 Eki%411 Kas%451 Kas%45açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Anchorage International Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %35 düzeyinde başlayıp %24 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 26 Eylül tarihinde %38 iken en düşük ihtimal 27 Mart tarihinde %12 olmaktadır.

Anchorage International Airport bölgesinde,sonbahar mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %35 düzeyinden %4 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %0 düzeyinden %4 düzeyine yükselir ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 düzeyinden %16 düzeyine yükselir.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40YazKış26 Eyl%3826 Eyl%381 Eyl%351 Eyl%3530 Kas%2430 Kas%241 Kas%241 Kas%24karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca Anchorage International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 77 milimetre civarında kalır ve nadiren 126 milimetre düzeyini aşar veya 37 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 33 milimetre üstünde veya -0 milimetre altında olmak üzere 11 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 5 Eylül tarihinde 77 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmYazKış5 Eyl77 mm5 Eyl77 mm30 Kas11 mm30 Kas11 mm1 Eki66 mm1 Eki66 mm1 Kas25 mm1 Kas25 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Sonbahar boyunca Anchorage International Airport bölgesinde ortalama 31 günlük hareketli dönemlerde kar yağışı büyük hızla yükselir ve mevsime 0 milimetre düzeyinde başlar ve bu dönemde nadiren 0 milimetre düzeyini geçerken mevsimi 242 milimetre düzeyinde bitirir ve bu dönemde nadiren 475 milimetre düzeyini geçer veya 79 milimetre düzeyinin altına düşer.

Sonbahar boyunca Anchorage International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Sonbahar boyunca Anchorage International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıEylEkiKas0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mmYazKış1 Eyl0 mm1 Eyl0 mm30 Kas242 mm30 Kas242 mm1 Eki35 mm1 Eki35 mm1 Kas161 mm1 Kas161 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca Anchorage International Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 8 saat 3 dakika kadar azalır; ortalama günlük 5 dakika 22 saniye azalır ve haftalık ise 37 dakika 32 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 6 saat 8 dakika süresinde gün ışığıyla 30 Kasım tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 14 saat 10 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış22 Eyl12 sa. 17 dk.22 Eyl12 sa. 17 dk.gecegecegüngün30 Kas6 sa. 8 dk.30 Kas6 sa. 8 dk.1 Kas8 sa. 27 dk.1 Kas8 sa. 27 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Anchorage International Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 06:53 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 30 Kasım tarihinde 09:44 saatinde 2 saat 51 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 21:03 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 5 saat 11 dakika önce 30 Kasım tarihinde 15:52 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 3 Kasım 2024 tarihinde 01:00 saatinde başlar ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat sonrasına kaydırır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:21 saatinde doğup ve 19 saat 21 dakika sonra 23:42 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 10:14 saatinde doğar ve 15:42 saatinde 5 saat 28 dakika sonra batar.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas02040608101214161820220002YazKış06:5306:531 Eyl21:031 Eyl21:0309:4409:4430 Kas15:5230 Kas15:5208:0808:081 Eki19:281 Eki19:2809:2909:291 Kas17:561 Kas17:56SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde Anchorage International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde Anchorage International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış010203000103040
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca Anchorage International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca Anchorage International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000YazKış4 Ağu03:144 Ağu03:1419 Ağu10:2619 Ağu10:262 Eyl17:562 Eyl17:5617 Eyl18:3517 Eyl18:352 Eki10:502 Eki10:5017 Eki03:2717 Eki03:271 Kas04:481 Kas04:4815 Kas12:2915 Kas12:2930 Kas21:2230 Kas21:2215 Ara00:0215 Ara00:0230 Ara13:2830 Ara13:2805:2105:2123:0623:0622:1122:1105:4505:4506:1106:1121:1321:1320:1420:1408:3608:3608:1108:1119:1619:1618:2118:2109:3309:3310:1810:1817:1917:1915:2715:2709:4209:4210:1710:1714:2814:2813:3813:38
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Anchorage International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış16 Eki%016 Eki%01 Eyl%01 Eyl%030 Kas%030 Kas%01 Eki%01 Eki%01 Kas%01 Kas%0kurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Anchorage International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 8,1 kilometre/saat düzeyinden 9,9 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 27 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 10,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 13 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,9 kilometre/saat olmaktadır.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/saYazKış1 Eyl8,1 km/sa1 Eyl8,1 km/sa30 Kas9,9 km/sa30 Kas9,9 km/sa1 Eki9,4 km/sa1 Eki9,4 km/sa1 Kas9,3 km/sa1 Kas9,3 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Anchorage International Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla güney 1 Eylül tarihinden 11 Eylül tarihine, doğu 11 Eylül tarihinden 1 Ekim tarihine ve kuzey 1 Ekim tarihinden 30 Kasım tarihine gerçekleşir.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüGDKDEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışgüneydoğukuzeybatı
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Anchorage International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Anchorage International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır ve mevsim boyunca 10°C değişimle 12°C düzeyinden 2°C düzeyine düşer.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıEylEkiKas-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°CYazKış1 Eyl12°C1 Eyl12°C30 Kas2°C30 Kas2°C1 Eki9°C1 Eki9°C1 Kas5°C1 Kas5°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Anchorage International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,0 ay boyunca (153 gün) yaklaşık 28 Nisan tarihinden 28 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 12 Nisan tarihinden önce veya 15 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 13 Eylül tarihinden önce veya 14 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Anchorage International Airport bölgesinde herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma şansı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır, mevsim boyunca %99 düzeyinden %0 düzeyine düşer.

Sonbahar Mevsiminde Anchorage International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde Anchorage International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%991 Eyl%991 Eyl30 Kas%030 Kas%01 Eki%421 Eki%421 Kas%01 Kas%0aşırı soğukdondurucuçok soğuksoğukserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Anchorage International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca kademeli olarak yükselir ve mevsim boyunca 35°C ile 416°C düzeyinden 451°C düzeyine yükselir.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas350°C350°C400°C400°C450°C450°C500°C500°C550°C550°CYazKış1 Eyl416°C1 Eyl416°C30 Kas451°C30 Kas451°C1 Eki450°C1 Eki450°C1 Kas451°C1 Kas451°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Anchorage International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 3,1 kWh ile 3,3 kWh düzeyinden 0,2 kWh düzeyine düşer.

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Anchorage International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhYazKış1 Eyl3,3 kWh1 Eyl3,3 kWh30 Kas0,2 kWh30 Kas0,2 kWh1 Eki1,9 kWh1 Eki1,9 kWh1 Kas0,8 kWh1 Kas0,8 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Anchorage International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 61,174° enlem, -149,996° boylam ve 30 m yüksekliktir.

Anchorage International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 87 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 31 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (466 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (2.419 metre).

Anchorage International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%44), seyrek bitki örtüsü (%23) ve ağaçlar (%18) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%48) ve seyrek bitki örtüsü (%16) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%33) ve çalılık (%21) ile kaplıdır.

Bu rapor Anchorage International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Anchorage International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Lake Hood Seaplane Base, Merrill Field Airport, Elmendorf Air Force Base, Bryant Army Heliport, Birchwood Airport, New Wasilla Airport, Palmer Municipal Airport ve Talkeetna Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.