1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Kaliforniya
  4. San Francisco Uluslararası Havalimanı

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Hava Durumu Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 14°C civarındadır ve nadiren 10°C altına düşer veya 20°C üstüne çıkar. 31 Aralık tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 13°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 8°C civarındadır ve nadiren 4°C altına düşer veya 12°C üstüne çıkar. 31 Aralık tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 7°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 10 Eylül tarihinde, San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesi sıcaklıkları normalde 14°C ila 22°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 31 Aralık tarihinde sıcaklıklar 7°C ila 13°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarAraOcaŞub2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°CSonbaharBahar31 Ara13°C31 Ara13°C7°C7°C1 Ara15°C1 Ara15°C9°C9°C28 Şub16°C28 Şub16°C9°C9°C1 Şub14°C1 Şub14°C8°C8°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBaharŞimdiŞimdisoğukserinserinserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Anglesea, Victoria, Avustralya (12.758 kilometre uzağında) San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

San Francisco Uluslararası Havalimanı şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde kış mevsiminde bulut örtüsü kademeli artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %49 düzeyinden %53 düzeyine yükselir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 12 Ocak tarihinde %54 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 7 Aralık tarihinde gerçekleşir ve %52 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 12 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %54 iken 7 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %92.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar7 Ağu%927 Ağu%921 Ara%511 Ara%5128 Şub%4728 Şub%471 Oca%471 Oca%471 Şub%471 Şub%47ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %25 düzeyinde başlayıp %29 düzeyinde sona ererek artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 21 Şubat tarihinde %29 iken en düşük ihtimal 23 Temmuz tarihinde -%0 olmaktadır.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış Olasılığı

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış OlasılığıAraOcaŞub%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30SonbaharBahar20 Şub%2920 Şub%291 Ara%251 Ara%251 Oca%271 Oca%271 Şub%261 Şub%26ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

kış mevsimi boyunca San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve mevsim boyunca 77 milimetre civarında kalır ve nadiren 156 milimetre düzeyini aşar veya 12 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 169 milimetre üstünde veya 15 milimetre altında olmak üzere 87 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 15 Şubat tarihinde 94 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışAraOcaŞub0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmSonbaharBahar15 Şub94 mm15 Şub94 mm1 Ara77 mm1 Ara77 mm1 Oca88 mm1 Oca88 mm1 Şub89 mm1 Şub89 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kış boyunca San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 36 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 5 saniye artar ve haftalık ise 7 dakika 34 saniyeartar.

Kışın en kısa günü 9 saat 34 dakika süresinde gün ışığıyla 21 Aralık tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 28 Şubat tarihinde 11 saat 21 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriAraOcaŞub0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar21 Ara9 sa. 34 dk.21 Ara9 sa. 34 dk.gecegecegüngün28 Şub11 sa. 21 dk.28 Şub11 sa. 21 dk.1 Şub10 sa. 21 dk.1 Şub10 sa. 21 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 6 Ocak tarihinde 07:24 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 28 Şubat tarihinde 06:41 saatinde 43 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 5 Aralık tarihinde 16:50 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 12 dakika sonra 28 Şubat tarihinde 18:02 saatinde gerçekleşir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama kış mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:48 saatinde doğup ve 14 saat 46 dakika sonra 20:34 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:21 saatinde doğar ve 16:54 saatinde 9 saat 34 dakika sonra batar.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriAraOcaŞub00020406081012141618202200SonbaharBahar06:4106:4128 Şub18:0228 Şub18:0207:0907:095 Ara16:505 Ara16:5007:2407:246 Oca17:066 Oca17:0607:1207:121 Şub17:331 Şub17:33SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar010203001020ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriAraOcaŞub0000040408081212161620200000SonbaharBahar1 Kas05:481 Kas05:4815 Kas13:2915 Kas13:2930 Kas22:2230 Kas22:2215 Ara01:0215 Ara01:0230 Ara14:2830 Ara14:2813 Oca14:2813 Oca14:2829 Oca04:3729 Oca04:3712 Şub05:5412 Şub05:5427 Şub16:4527 Şub16:4513 Mar23:5513 Mar23:5529 Mar03:5829 Mar03:5818:0718:0708:0108:0106:4506:4516:1516:1516:0516:0507:5907:5907:3607:3616:4216:4217:0117:0108:1808:1807:4207:4217:5517:5517:0217:0207:2107:2106:4206:4217:5817:5818:5918:5907:3407:3407:0107:0120:1520:15
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 5 Eylül tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriAraOcaŞub%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar15 Oca%015 Oca%01 Ara%01 Ara%028 Şub%028 Şub%01 Oca%01 Oca%01 Şub%01 Şub%0ŞimdiŞimdirahatrahatkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca kademeli artar ve mevsim boyunca 14,3 kilometre/saat düzeyinden 15,2 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 29 Mayıs tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 16,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 4 Ekim tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 12,1 kilometre/saat olmaktadır.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıAraOcaŞub0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/saSonbaharBahar1 Ara14,3 km/sa1 Ara14,3 km/sa28 Şub15,2 km/sa28 Şub15,2 km/sa1 Oca14,6 km/sa1 Oca14,6 km/sa1 Şub14,2 km/sa1 Şub14,2 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde kış mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla kuzey 1 Aralık tarihinden 13 Şubat tarihine ve batı 13 Şubat tarihinden 28 Şubat tarihine gerçekleşir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüBKBAraOcaŞub%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBaharŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 12°C düzeyinde seyreder.

Kış mevsimi boyunca en düşük yüzey suyu sıcaklığı 12°C ile 17 Ocak tarihindedir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıAraOcaŞub10°C10°C11°C11°C12°C12°C13°C13°C14°C14°C15°C15°C16°C16°CSonbaharBahar17 Oca12°C17 Oca12°C1 Ara13°C1 Ara13°C28 Şub12°C28 Şub12°C1 Oca12°C1 Oca12°C1 Şub12°C1 Şub12°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Kış Mevsiminde San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%10015 Oca%10015 OcaŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 1.389°C ile 1.481°C düzeyinden 92°C düzeyine düşer.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriAraOcaŞub200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°CSonbaharBahar1 Ara1.481°C1 Ara1.481°C28 Şub92°C28 Şub92°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 1,4 kWh ile 2,4 kWh düzeyinden 3,9 kWh düzeyine yükselir.

Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 2,2 kWh ile 25 Aralık tarihinde gerçekleşir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

San Francisco Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiAraOcaŞub0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhSonbaharBahar25 Ara2,2 kWh25 Ara2,2 kWh1 Ara2,4 kWh1 Ara2,4 kWh28 Şub3,9 kWh28 Şub3,9 kWh1 Şub2,9 kWh1 Şub2,9 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 37,619° enlem, -122,376° boylam ve 4 m yüksekliktir.

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 40 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 3 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (582 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.316 metre).

San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%51) ve su (%46) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%45) ve yapay yüzeyler (%30) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%45) ve çayır (%17) ile kaplıdır.

Bu rapor San Francisco Uluslararası Havalimanı bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

San Francisco Uluslararası Havalimanı analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Naval Air Station Alameda (historical), Half Moon Bay Airport, Oakland International Airport, Hayward Air Terminal Airport, Moffett Federal Airfield, Buchanan Field Airport, Norman Y. Mineta San José International Airport ve Livermore Municipal Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.