1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Tri-Cities Airport

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 14°C ile 13°C düzeyinden 26°C düzeyine yükselir ve nadiren 8°C altına iner veya 33°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 10°C ile 1°C düzeyinden 11°C düzeyine yükselir ve nadiren -5°C altına iner veya 15°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 29 Temmuz tarihinde, Tri-Cities Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 15°C ila 34°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 28 Aralık tarihinde sıcaklıklar -3°C ila 4°C arasında değişiklik göstermektedir.

Bahar Döneminde Tri-Cities Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Bahar Döneminde Tri-Cities Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarMarNisMay-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CKışYaz1 Mar13°C1 Mar13°C1°C1°C31 May26°C31 May26°C11°C11°C1 Nis17°C1 Nis17°C4°C4°C1 May22°C1 May22°C7°C7°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde bahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYazŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserinrahatılıkrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Üsküp, Makedonya (9.465 kilometre uzağında) Tri-Cities Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Tri-Cities Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Tri-Cities Airport bölgesinde bahar mevsiminde bulut örtüsü hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %61 düzeyinden %45 düzeyine düşer.

Bahar mevsiminin en açık günü 31 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %55 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 16 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %66 iken 28 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %82.

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz1 Mar%391 Mar%3931 May%5531 May%551 Nis%431 Nis%431 May%521 May%52ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Tri-Cities Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %17 düzeyinde başlayıp %13 düzeyinde sona ererek azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 28 Kasım tarihinde %24 iken en düşük ihtimal 16 Ağustos tarihinde %3 olmaktadır.

Tri-Cities Airport bölgesinde,bahar mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %16 düzeyinden %13 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır..

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış OlasılığıMarNisMay%0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20KışYaz1 Mar%171 Mar%1731 May%1331 May%131 Nis%121 Nis%121 May%131 May%13ŞimdiŞimdikaryağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Bahar mevsimi boyunca Tri-Cities Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 16 milimetre civarında kalır ve nadiren 34 milimetre düzeyini aşar veya 4 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 20 Mayıs tarihinde 18 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışMarNisMay0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mm40 mm40 mmKışYaz20 May18 mm20 May18 mm1 Mar16 mm1 Mar16 mm1 Nis15 mm1 Nis15 mm1 May15 mm1 May15 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Bahar boyunca Tri-Cities Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 4 saat 23 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 53 saniye artar ve haftalık ise 20 dakika 13 saniyeartar.

Baharın en kısa günü 11 saat 9 dakika süresinde gün ışığıyla 1 Mart tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 15 saat 32 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriMarNisMay0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.KışYaz19 Mar12 sa. 9 dk.19 Mar12 sa. 9 dk.gecegecegüngün31 May15 sa. 32 dk.31 May15 sa. 32 dk.1 May14 sa. 24 dk.1 May14 sa. 24 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Tri-Cities Airport bölgesinde bahar mevsiminin en geç gündoğumu 10 Mart tarihinde 07:17 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 31 Mayıs tarihinde 05:08 saatinde 2 saat 9 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 17:43 saatindedir ve en geç gün batımı ise 2 saat 57 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 20:40 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 10 Mart 2024 tarihinde 03:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:04 saatinde doğup ve 15 saat 48 dakika sonra 20:52 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:36 saatinde doğar ve 16:13 saatinde 8 saat 36 dakika sonra batar.

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriMarNisMay020406081012141618202200KışYaz05:0805:0831 May20:4031 May20:4006:3406:341 Mar17:431 Mar17:4306:3406:341 Nis19:261 Nis19:2605:4105:411 May20:061 May20:0610 MarYaz Saati10 MarYaz SaatiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Bahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Bahar döneminde Tri-Cities Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Bahar döneminde Tri-Cities Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYaz0010203030405060010102030405060ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının baharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Bahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Bahar Mevsimi Boyunca Tri-Cities Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Bahar Mevsimi Boyunca Tri-Cities Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriMarNisMay0000040408081212161620200000KışYaz9 Şub15:009 Şub15:0024 Şub04:3124 Şub04:3110 Mar01:0110 Mar01:0125 Mar00:0125 Mar00:018 Nis11:228 Nis11:2223 Nis16:5023 Nis16:507 May20:237 May20:2323 May06:5423 May06:546 Haz05:386 Haz05:3821 Haz18:0921 Haz18:0907:2907:2917:0017:0016:4916:4907:1107:1107:3907:3919:4419:4418:5518:5507:0307:0306:2006:2019:5919:5920:0420:0405:5905:5905:0405:0420:1820:1820:1220:1204:5304:5304:4104:4121:4821:4821:2321:2305:0805:08
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Tri-Cities Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 21 Temmuz tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 23 Eylül tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriMarNisMay%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100KışYaz1 Mar%01 Mar%031 May%031 May%01 Nis%01 Nis%01 May%01 May%0rahatrahatkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Tri-Cities Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 12,9 kilometre/saat düzeyinin 0,5 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 26 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 13,5 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 8 Eylül tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 10,7 kilometre/saat olmaktadır.

Bahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 13,5 kilometre/saat ile 26 Mart olmaktadır.

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıMarNisMay0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saKışYaz26 Mar13,5 km/sa26 Mar13,5 km/sa1 Mar12,6 km/sa1 Mar12,6 km/sa31 May12,8 km/sa31 May12,8 km/sa1 May12,7 km/sa1 May12,7 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Tri-Cities Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü bahar mevsimi boyunca en yüksek %64 oranında 31 Mayıs tarihinde çoğunlukla batı yönündendir.

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar YönüGBMarNisMay%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0KışYazŞimdiŞimdibatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Tri-Cities Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,6 ay boyunca (171 gün) yaklaşık 24 Nisan tarihinden 12 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 31 Mart tarihinden önce veya 13 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 23 Eylül tarihinden önce veya 31 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Tri-Cities Airport bölgesinde herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma şansı bahar mevsimi boyunca çok hızla artar, mevsim boyunca %0 düzeyinden %100 düzeyine artar.

Bahar Mevsiminde Tri-Cities Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Bahar Mevsiminde Tri-Cities Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz1 Mar%01 Mar%0%10031 May%10031 May1 Nis%111 Nis%11%661 May%661 MayŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Tri-Cities Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri bahar mevsimi boyunca hızla yükselir ve mevsim boyunca 353°C ile 14°C düzeyinden 368°C düzeyine yükselir.

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriMarNisMay50°C50°C100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°C350°C350°C400°C400°CKışYaz1 Mar14°C1 Mar14°C31 May368°C31 May368°C1 Nis58°C1 Nis58°C1 May164°C1 May164°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla bahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Tri-Cities Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 3,9 kWh ile 3,0 kWh düzeyinden 6,9 kWh düzeyine yükselir.

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Tri-Cities Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMarNisMay0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhKışYaz1 Mar3,0 kWh1 Mar3,0 kWh31 May6,9 kWh31 May6,9 kWh1 Nis4,6 kWh1 Nis4,6 kWh1 May6,1 kWh1 May6,1 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Tri-Cities Airport bölgesi coğrafi koordinatları 46,265° enlem, -119,119° boylam ve 123 m yüksekliktir.

Tri-Cities Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 49 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 128 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (399 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.115 metre).

Tri-Cities Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%62), ekili arazi (%24) ve çalılık (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%52) ve yapay yüzeyler (%25) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%43) ve çalılık (%42) ile kaplıdır.

Bu rapor Tri-Cities Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Tri-Cities Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Hermiston Municipal Airport; Hanford; Eastern Oregon Regional Airport; Walla Walla Regional Airport; Grant County International Airport; Meacham, Meacham; Ephrata Municipal Airport ve Yakima Air Terminal Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.