1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Kaliforniya
  4. Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 5°C ile 26°C düzeyinden 20°C düzeyine düşer ve nadiren 17°C altına iner veya 30°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 8°C ile 19°C düzeyinden 11°C düzeyine düşer ve nadiren 8°C altına iner veya 21°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 25 Ağustos tarihinde, Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 19°C ila 26°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 27 Aralık tarihinde sıcaklıklar 10°C ila 19°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°CYazKış1 Eyl26°C1 Eyl26°C19°C19°C30 Kas20°C30 Kas20°C11°C11°C1 Eki25°C1 Eki25°C17°C17°C1 Kas23°C1 Kas23°C14°C14°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışsoğukserinrahatılıksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Tacna, Peru (7.707 kilometre uzağında); Curitiba, Brezilya (9.839 kilometre) ve Knysna, Güney Afrika (16.494 kilometre) Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %9 düzeyinden %35 düzeyine yükselir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 6 Eylül tarihinde %9 düzeyindedir.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 6 Eylül tarihinde gerçekleşir ve %91 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 20 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %42 iken 6 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %91.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış20 Şub%5820 Şub%581 Eyl%911 Eyl%9130 Kas%6530 Kas%651 Eki%871 Eki%871 Kas%751 Kas%75açıkkapalıaz bulutluçok bulutluparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %0 düzeyinde başlayıp %12 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 20 Şubat tarihinde %21 iken en düşük ihtimal 18 Temmuz tarihinde %0 olmaktadır.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20YazKış1 Eyl%01 Eyl%030 Kas%1230 Kas%121 Eki%31 Eki%31 Kas%81 Kas%8yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla artar ve mevsim başında 2 milimetre civarında olur ve nadiren 5 milimetre düzeyini aşar ve mevsimi nadiren 89 milimetre üstünde veya 1 milimetre altında olmak üzere 39 milimetre düzeyinde bitirir.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmYazKış1 Eyl2 mm1 Eyl2 mm30 Kas39 mm30 Kas39 mm1 Eki8 mm1 Eki8 mm1 Kas19 mm1 Kas19 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 46 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 51 saniye azalır ve haftalık ise 12 dakika 57 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 10 saat 4 dakika süresinde gün ışığıyla 30 Kasım tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 12 saat 51 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış22 Eyl12 sa. 9 dk.22 Eyl12 sa. 9 dk.gecegecegüngün30 Kas10 sa. 4 dk.30 Kas10 sa. 4 dk.1 Kas10 sa. 47 dk.1 Kas10 sa. 47 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en geç gündoğumu 2 Kasım tarihinde 07:14 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 3 Kasım tarihinde 06:15 saatinde 59 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 19:18 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 2 saat 34 dakika önce 30 Kasım tarihinde 16:44 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 3 Kasım 2024 tarihinde 01:00 saatinde başlar ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat sonrasına kaydırır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:42 saatinde doğup ve 14 saat 25 dakika sonra 20:07 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:54 saatinde doğar ve 16:48 saatinde 9 saat 54 dakika sonra batar.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas00020406081012141618202200YazKış06:1506:153 Kas16:583 Kas16:5806:2706:271 Eyl19:181 Eyl19:1806:4006:4030 Kas16:4430 Kas16:4406:4806:481 Eki18:361 Eki18:36Yaz Saati3 KasYaz Saati3 KasSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış010202030405060001020303040
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000YazKış4 Ağu04:144 Ağu04:1419 Ağu11:2619 Ağu11:262 Eyl18:562 Eyl18:5617 Eyl19:3517 Eyl19:352 Eki11:502 Eki11:5017 Eki04:2717 Eki04:271 Kas05:481 Kas05:4815 Kas13:2915 Kas13:2930 Kas22:2230 Kas22:2215 Ara01:0215 Ara01:0230 Ara14:2830 Ara14:2806:0906:0920:2520:2519:2019:2006:0206:0206:0006:0019:2219:2218:5518:5507:1507:1506:4206:4218:3618:3617:5117:5107:1407:1407:2507:2517:5917:5916:3416:3407:3207:3206:1706:1716:1016:1016:0116:0107:2907:2907:0507:0516:3916:39
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı sonbahar mevsimi boyunca azalır, mevsim boyunca %8 düzeyinden %0 düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 3 Ağustos tarihinde %9 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 16 Kasım tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış1 Eyl%81 Eyl%830 Kas%030 Kas%01 Eki%31 Eki%31 Kas%01 Kas%0bunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca hızla artar ve mevsim boyunca 8,4 kilometre/saat düzeyinden 13,1 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 30 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 14,1 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 12 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,3 kilometre/saat olmaktadır.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saYazKış1 Eyl8,4 km/sa1 Eyl8,4 km/sa30 Kas13,1 km/sa30 Kas13,1 km/sa1 Eki9,2 km/sa1 Eki9,2 km/sa1 Kas10,9 km/sa1 Kas10,9 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla batı 1 Eylül tarihinden 3 Kasım tarihine ve kuzey 3 Kasım tarihinden 30 Kasım tarihine gerçekleşir.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüBKEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışbatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı sonbahar mevsimi boyunca azalır ve mevsim boyunca 4°C değişimle 20°C düzeyinden 16°C düzeyine düşer.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıEylEkiKas13°C13°C14°C14°C15°C15°C16°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°CYazKış1 Eyl20°C1 Eyl20°C30 Kas16°C30 Kas16°C1 Eki19°C1 Eki19°C1 Kas18°C1 Kas18°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Sonbahar Mevsiminde Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%10016 Eki%10016 Ekisoğukserinrahatılıkçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 810°C ile 1.830°C düzeyinden 2.640°C düzeyine yükselir.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas1.800°C1.800°C2.000°C2.000°C2.200°C2.200°C2.400°C2.400°C2.600°C2.600°C2.800°C2.800°CYazKış1 Eyl1.830°C1 Eyl1.830°C30 Kas2.640°C30 Kas2.640°C1 Eki2.160°C1 Eki2.160°C1 Kas2.448°C1 Kas2.448°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 3,7 kWh ile 6,9 kWh düzeyinden 3,3 kWh düzeyine düşer.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhYazKış1 Eyl6,9 kWh1 Eyl6,9 kWh30 Kas3,3 kWh30 Kas3,3 kWh1 Eki5,7 kWh1 Eki5,7 kWh1 Kas4,2 kWh1 Kas4,2 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesi coğrafi koordinatları 33,923° enlem, -118,336° boylam ve 18 m yüksekliktir.

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 59 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 25 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (322 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (3.067 metre).

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%97) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%81) ve su (%17) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%40) ve çalılık (%27) ile kaplıdır.

Bu rapor Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Los Angeles Uluslararası Havalimanı, Los Angeles / USC Campus Downtown, Santa Monica Municipal Airport, Long Beach Airport, Long Beach, Burbank Bob Hope Airport, McDonnell Douglas Space Systems Heliport ve Van Nuys Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.