1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Victoria Regional Airport

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 12°C ile 33°C düzeyinden 21°C düzeyine düşer ve nadiren 14°C altına iner veya 36°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 13°C ile 23°C düzeyinden 10°C düzeyine düşer ve nadiren 3°C altına iner veya 25°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 5 Ağustos tarihinde, Victoria Regional Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 35°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 5 Ocak tarihinde sıcaklıklar 8°C ila 18°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde Victoria Regional Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde Victoria Regional Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CYazKış1 Eyl33°C1 Eyl33°C23°C23°C30 Kas21°C30 Kas21°C10°C10°C1 Eki30°C1 Eki30°C19°C19°C1 Kas25°C1 Kas25°C15°C15°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışsoğuksoğukserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

İsmailiye, Mısır (11.503 kilometre uzağında); Ta’if, Suudi Arabistan (12.819 kilometre) ve Zhangzhou, Çin (13.038 kilometre) Victoria Regional Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Victoria Regional Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Victoria Regional Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %49 düzeyinden %38 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 25 Ekim tarihinde %30 düzeyindedir.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 25 Ekim tarihinde gerçekleşir ve %70 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 7 Ağustos tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %53 iken 1 Haziran tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %72.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış7 Ağu%477 Ağu%471 Eyl%511 Eyl%5130 Kas%6230 Kas%621 Eki%671 Eki%671 Kas%671 Kas%67açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Victoria Regional Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %32 düzeyinde başlayıp %18 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 4 Eylül tarihinde %33 iken en düşük ihtimal 12 Aralık tarihinde %15 olmaktadır.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35YazKış4 Eyl%334 Eyl%3330 Kas%1830 Kas%181 Eki%261 Eki%261 Kas%231 Kas%23yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca Victoria Regional Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve mevsim boyunca 76 milimetre civarında kalır ve nadiren 169 milimetre düzeyini aşar veya 18 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 115 milimetre üstünde veya 9 milimetre altında olmak üzere 52 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 9 Ekim tarihinde 86 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmYazKış8 Eki86 mm8 Eki86 mm1 Eyl76 mm1 Eyl76 mm30 Kas52 mm30 Kas52 mm1 Kas77 mm1 Kas77 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca Victoria Regional Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 16 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 31 saniye azalır ve haftalık ise 10 dakika 34 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 10 saat 27 dakika süresinde gün ışığıyla 30 Kasım tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 12 saat 43 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış22 Eyl12 sa. 9 dk.22 Eyl12 sa. 9 dk.gecegecegüngün30 Kas10 sa. 27 dk.30 Kas10 sa. 27 dk.1 Kas11 sa. 1 dk.1 Kas11 sa. 1 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Victoria Regional Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en geç gündoğumu 2 Kasım tarihinde 07:41 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 3 Kasım tarihinde 06:41 saatinde 59 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 19:48 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 2 saat 19 dakika önce 30 Kasım tarihinde 17:29 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 3 Kasım 2024 tarihinde 01:00 saatinde başlar ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat sonrasına kaydırır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:29 saatinde doğup ve 13 saat 59 dakika sonra 20:29 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:17 saatinde doğar ve 17:35 saatinde 10 saat 18 dakika sonra batar.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas020406081012141618202200YazKış06:4106:413 Kas17:403 Kas17:4007:0507:051 Eyl19:481 Eyl19:4807:0307:0330 Kas17:2930 Kas17:2907:2107:211 Eki19:121 Eki19:12Yaz Saati3 KasYaz Saati3 KasSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde Victoria Regional Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde Victoria Regional Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış010202030405060001020303040506070
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca Victoria Regional Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca Victoria Regional Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000YazKış4 Ağu06:144 Ağu06:1419 Ağu13:2619 Ağu13:262 Eyl20:562 Eyl20:5617 Eyl21:3517 Eyl21:352 Eki13:502 Eki13:5017 Eki06:2717 Eki06:271 Kas07:481 Kas07:4815 Kas15:2915 Kas15:291 Ara00:221 Ara00:2215 Ara03:0215 Ara03:0230 Ara16:2830 Ara16:2806:5106:5120:4820:4819:4219:4206:4106:4106:3806:3819:5019:5019:2619:2607:4507:4507:1107:1119:1219:1218:2818:2807:3807:3807:4707:4718:4218:4217:1917:1907:4807:4807:3407:3417:4317:4316:4816:4807:4207:4207:2007:2017:2617:26
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Victoria Regional Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır, mevsim boyunca %94 düzeyinden %18 düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 17 Temmuz tarihinde %99 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 23 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %7 oranında kalmaktadır.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış1 Eyl%941 Eyl%9430 Kas%1830 Kas%181 Eki%621 Eki%621 Kas%331 Kas%33dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemlikurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Victoria Regional Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca hızla artar ve mevsim boyunca 12,4 kilometre/saat düzeyinden 15,8 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 1 Nisan tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 17,6 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 28 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 12,4 kilometre/saat olmaktadır.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/saYazKış1 Eyl12,4 km/sa1 Eyl12,4 km/sa30 Kas15,8 km/sa30 Kas15,8 km/sa1 Eki13,8 km/sa1 Eki13,8 km/sa1 Kas15,4 km/sa1 Kas15,4 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Victoria Regional Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla güney 1 Eylül tarihinden 8 Eylül tarihine ve 8 Ekim tarihinden 30 Kasım tarihine ve doğu 8 Eylül tarihinden 8 Ekim tarihine gerçekleşir.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüGDGKEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışgüneydoğukuzeybatı
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Victoria Regional Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Victoria Regional Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır ve mevsim boyunca 9°C değişimle 29°C düzeyinden 20°C düzeyine düşer.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıEylEkiKas14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°CYazKış1 Eyl29°C1 Eyl29°C30 Kas20°C30 Kas20°C1 Eki27°C1 Eki27°C1 Kas24°C1 Kas24°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Victoria Regional Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 10 ay boyunca (313 gün) yaklaşık 4 Şubat tarihinden 13 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 12 Mart tarihinden sonra başlayıp 22 Kasım tarihinden önce sona erer.

Victoria Regional Airport bölgesinde sonbahar mevsimi iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen içinde kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali mevsim boyunca %100 düzeyinden %78 düzeyine hızla düşer.

Sonbahar Mevsiminde Victoria Regional Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde Victoria Regional Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%1001 Eyl%1001 Eyl%7830 Kas%7830 Kas%1001 Eki%1001 Eki%981 Kas%981 Kas%5013 Ara%5013 Araçok soğuksoğukserinrahatılıksıcakdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Victoria Regional Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.054°C ile 2.888°C düzeyinden 3.942°C düzeyine yükselir.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas2.800°C2.800°C3.000°C3.000°C3.200°C3.200°C3.400°C3.400°C3.600°C3.600°C3.800°C3.800°C4.000°C4.000°CYazKış1 Eyl2.888°C1 Eyl2.888°C30 Kas3.942°C30 Kas3.942°C1 Eki3.356°C1 Eki3.356°C1 Kas3.720°C1 Kas3.720°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Victoria Regional Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca hızla düşer ve mevsim boyunca 1,9 kWh ile 5,3 kWh düzeyinden 3,4 kWh düzeyine düşer.

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Victoria Regional Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhYazKış1 Eyl5,3 kWh1 Eyl5,3 kWh30 Kas3,4 kWh30 Kas3,4 kWh1 Eki5,2 kWh1 Eki5,2 kWh1 Kas4,2 kWh1 Kas4,2 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Victoria Regional Airport bölgesi coğrafi koordinatları 28,853° enlem, -96,919° boylam ve 31 m yüksekliktir.

Victoria Regional Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 11 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 30 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (50 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (179 metre).

Victoria Regional Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%91) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%81) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%64) ve çalılık (%11) ile kaplıdır.

Bu rapor Victoria Regional Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Victoria Regional Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Calhoun County Airport, Palacios Municipal Airport, Aransas County Airport, Chase Naval Air Station, Beeville Municipal Airport, T P Mc Campbell Airport, Wharton Regional Airport ve Fayette Regional Air Center.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.