Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Amerika Birleşik DevletleriGünlük ortalama yüksek sıcaklıklar 16°C civarındadır ve nadiren 4°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar. 6 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 13°C. Günlük düşük sıcaklıklar 4°C civarındadır ve nadiren -5°C altına düşer veya 14°C üstüne çıkar. 8 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 2°C. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 10 Ağustos tarihinde, Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 35°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 8 Ocak tarihinde sıcaklıklar 2°C ila 13°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Salqīn, Suriye (10.821 kilometre uzağında) Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarMount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde kış mevsiminde bulut örtüsü kademeli artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %43 düzeyinden %48 düzeyine yükselir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 24 Şubat tarihinde %49 düzeyindedir. Kış mevsiminin en açık günü 3 Aralık tarihinde gerçekleşir ve %58 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 24 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %49 iken 4 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %72. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde kış mevsiminde yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsim boyunca %24 civarında kalarak sabite yakın kalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 14 Mayıs tarihinde %37 iken en düşük ihtimal 16 Ağustos tarihinde %20 olmaktadır. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde,kış mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %22 civarında neredeyse sabit kalır., Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %2 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır.. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. kış mevsimi boyunca Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli azalır ve mevsim boyunca 104 milimetre civarında kalır ve nadiren 198 milimetre düzeyini aşar veya 24 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 173 milimetre üstünde veya 27 milimetre altında olmak üzere 95 milimetre düzeyinde bitirir. 31 günlük en düşük ortalama birikmesi 24 Ocak tarihinde 74 milimetre olarak gerçekleşmektedir. Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Kış mevsimi boyunca Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük kar yağışı miktarı kademeli artar ve mevsim başında 11 milimetre civarında olur ve nadiren 35 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 79 milimetre üstünde veya -0 milimetre altında olmak üzere 18 milimetre düzeyinde bitirir. 31 günlük en yüksek ortalama toplamı 8 Ocak tarihinde 34 milimetre olarak gerçekleşmektedir. GüneşKış boyunca Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 21 dakika kadar artar; ortalama günlük 54 saniye artar ve haftalık ise 6 dakika 20 saniyeartar. Kışın en kısa günü 9 saat 58 dakika süresinde gün ışığıyla 20 Aralık tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 28 Şubat tarihinde 11 saat 28 dakika gün ışığıyla gerçekleşir. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 7 Ocak tarihinde 07:23 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 28 Şubat tarihinde 06:48 saatinde 35 dakika daha erken gerçekleşir. En erken gün batımı 3 Aralık tarihinde 17:12 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 4 dakika sonra 28 Şubat tarihinde 18:16 saatinde gerçekleşir. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama kış mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:11 saatinde doğup ve 14 saat 21 dakika sonra 20:31 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:19 saatinde doğar ve 17:17 saatinde 9 saat 58 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %1 düzeyinin %1 civarında seyreder. Kış mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %0 ile 11 Şubat olmaktadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 13 Temmuz tarihinde %90 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 11 Şubat tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca kademeli artar ve mevsim boyunca 13,7 kilometre/saat düzeyinden 14,8 kilometre/saat düzeyine yükselir. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 31 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 15,2 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 15 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,9 kilometre/saat olmaktadır. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %40 oranında 1 Aralık tarihinde çoğunlukla güney yönündendir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 8,1 ay boyunca (248 gün) yaklaşık 10 Mart tarihinden 13 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 15 Şubat tarihinden önce veya 3 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 24 Ekim tarihinden önce veya 3 Aralık tarihinden sonra sona erer. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde kış mevsimi iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali 25 Aralık tarihinde -%0 ile en düşük düzeydedir. Kış Mevsiminde Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 3.052°C ile 3.176°C düzeyinden 124°C düzeyine düşer. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 1,4 kWh ile 2,9 kWh düzeyinden 4,3 kWh düzeyine yükselir. Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 2,7 kWh ile 22 Aralık tarihinde gerçekleşir. TopografiBu rapor için Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesi coğrafi koordinatları 33,095° enlem, -94,961° boylam ve 111 m yüksekliktir. Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 38 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 95 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (89 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (152 metre). Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%90) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%73) ve ağaçlar (%11) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%57) ve ağaçlar (%30) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Mount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıMount Pleasant, Mount Pleasant Regional Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Gilmer, Fox Stephens Field - Gilmer Municipal Airport; Clarksville, Clarksville/Red River County-J D Trissell Field Airport; Mineola/Quitman, Wood County Airport; Sulphur Springs Municipal Airport; Cox Field Airport; Gregg County Airport; Idabel, Mc Curtain County Regional Airport ve Tyler Pounds Field. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |