Mobile Regional Airport Bölgesinde Yaz Hava Durumu Amerika Birleşik DevletleriGünlük ortalama yüksek sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 27°C altına düşer veya 35°C üstüne çıkar. 9 Ağustos tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 32°C düzeyindedir. Günlük düşük sıcaklıklar 22°C civarındadır ve nadiren 17°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar. 24 Temmuz tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 23°C düzeyindedir. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 22 Temmuz tarihinde, Mobile Regional Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 23°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 17 Ocak tarihinde sıcaklıklar 6°C ila 16°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde yaz dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. El Hamma, Tunus (8.833 kilometre uzağında); Büyükçat, Türkiye (10.599 kilometre) ve Roxby Downs, Avustralya (15.744 kilometre) Mobile Regional Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarMobile Regional Airport bölgesinde yaz bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %49 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 11 Temmuz tarihinde %58 düzeyindedir. Yaz mevsiminin en açık günü 2 Haziran tarihinde gerçekleşir ve %59 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 11 Temmuz tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %58 iken 26 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %67. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Mobile Regional Airport bölgesinde yaz mevsiminde yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsim boyunca %49 civarında kalarak sabite yakın kalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 27 Temmuz tarihinde %59 iken en düşük ihtimal 14 Ekim tarihinde %21 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Yaz mevsimi boyunca Mobile Regional Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 129 milimetre civarında kalır ve nadiren 228 milimetre düzeyini aşar veya 35 milimetre düzeyinin altına iner. 31 günlük en yüksek ortalama toplamı 18 Temmuz tarihinde 144 milimetre olarak gerçekleşmektedir. GüneşYaz boyunca Mobile Regional Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 14 dakika kadar azalır; ortalama günlük 48 saniye azalır ve haftalık ise 5 dakika 39 saniyeazalır. Yazın en kısa günü 12 saat 47 dakika süresinde gün ışığıyla 31 Ağustos tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 8 dakika gün ışığıyla gerçekleşir. Mobile Regional Airport bölgesinde yaz mevsiminin en erken gündoğumu 10 Haziran tarihinde 05:49 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 31 Ağustos tarihinde 06:29 saatinde 40 dakika daha erken gerçekleşir. En geç gün batımı 29 Haziran tarihinde 19:59 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 43 dakika önce 31 Ağustos tarihinde 19:16 saatinde gerçekleşir. Mobile Regional Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama yaz mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:50 saatinde doğup ve 14 saat 8 dakika sonra 19:58 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:46 saatinde doğar ve 16:56 saatinde 10 saat 10 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki şekil 2024 yılının Yaz mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Mobile Regional Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı yaz mevsimi boyunca hızla artar, mevsim boyunca %74 düzeyinden %89 düzeyine artar. Yaz mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %97 ile 22 Temmuz olmaktadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 22 Temmuz tarihinde %97 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 23 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %3 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Mobile Regional Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı yaz mevsimi boyunca kademeli azalır ve mevsim boyunca 10,1 kilometre/saat düzeyinden 9,1 kilometre/saat düzeyine düşer. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 22 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 8 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,4 kilometre/saat olmaktadır. Yaz mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 8,4 kilometre/saat ile 8 Ağustos olmaktadır. Mobile Regional Airport bölgesinde yaz mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla güney 1 Haziran tarihinden 24 Temmuz tarihine ve 3 Ağustos tarihinden 27 Ağustos tarihine, batı 24 Temmuz tarihinden 3 Ağustos tarihine ve doğu 27 Ağustos tarihinden 31 Ağustos tarihine gerçekleşir. Su SıcaklığıMobile Regional Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Mobile Regional Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı yaz mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 3°C değişimle 26°C düzeyinden 29°C düzeyine yükselir. Yaz mevsimi boyunca en yüksek ortalama yüzey suyu sıcaklığı 29°C ile 16 Ağustos tarihindedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Mobile Regional Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 9,4 ay boyunca (284 gün) yaklaşık 24 Şubat tarihinden 3 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 30 Ocak tarihinden önce veya 20 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 9 Kasım tarihinden önce veya 28 Aralık tarihinden sonra sona erer. Mobile Regional Airport bölgesinde yaz mevsiminin tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Mobile Regional Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri yaz mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.470°C ile 1.086°C düzeyinden 2.556°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Mobile Regional Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yaz mevsimi boyunca düşer ve mevsim boyunca 1,2 kWh ile 6,5 kWh düzeyinden 5,3 kWh düzeyine düşer. TopografiBu rapor için Mobile Regional Airport bölgesi coğrafi koordinatları 30,688° enlem, -88,242° boylam ve 65 m yüksekliktir. Mobile Regional Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 32 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 60 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (80 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (110 metre). Mobile Regional Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%54), yapay yüzeyler (%28) ve ağaçlar (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%37) ve ağaçlar (%34) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%42) ve su (%24) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Mobile Regional Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıMobile Regional Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Mobile Downtown Airport; Trent Lott International Airport; H L Sonny Callahan Airport; Jack Edwards Airport; Biloxi, Keesler Air Force Base, Navu; Gulfport-Biloxi Regional Airport; Pensacola, Naval Air Station ve Pensacola International Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |