Ramón Villeda Morales International Airport Bölgesinde Bahar Hava Durumu HondurasGünlük yüksek sıcaklık 3°C ile 31°C düzeyinden 34°C düzeyine yükselir ve nadiren 27°C altına iner veya 38°C üstüne çıkar. 10 Mayıs tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 34°C düzeyindedir. Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile 21°C düzeyinden 24°C düzeyine yükselir ve nadiren 18°C altına iner veya 26°C üstüne çıkar. 26 Mayıs tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 24°C düzeyindedir. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 10 Mayıs tarihinde, Ramón Villeda Morales International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 34°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 14 Ocak tarihinde sıcaklıklar 20°C ila 29°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde bahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Monaragala, Sri Lanka (17.285 kilometre uzağında) ve Reina Mercedes, Filipinler (15.168 kilometre) Ramón Villeda Morales International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarRamón Villeda Morales International Airport bölgesinde bahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %26 düzeyinden %87 düzeyine yükselir. Bahar mevsiminin en açık günü 11 Mart tarihinde gerçekleşir ve %75 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 13 Haziran tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %90 iken 27 Ocak tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %77. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %14 düzeyinde başlayıp %33 düzeyinde sona ererek çok hızla artar. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 28 Haziran tarihinde %41 iken en düşük ihtimal 29 Mart tarihinde %10 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. bahar mevsimi boyunca Ramón Villeda Morales International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla artar ve mevsim boyunca 39 milimetre civarında kalır ve nadiren 90 milimetre düzeyini aşar veya 3 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 156 milimetre üstünde veya 15 milimetre altında olmak üzere 81 milimetre düzeyinde bitirir. 31 günlük en düşük ortalama birikmesi 7 Nisan tarihinde 26 milimetre olarak gerçekleşmektedir. GüneşBahar boyunca Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 8 dakika kadar artar; ortalama günlük 45 saniye artar ve haftalık ise 5 dakika 15 saniyeartar. Baharın en kısa günü 11 saat 51 dakika süresinde gün ışığıyla 1 Mart tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 12 saat 59 dakika gün ışığıyla gerçekleşir. Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinde bahar mevsiminin en geç gündoğumu 1 Mart tarihinde 06:08 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 31 Mayıs tarihinde 05:20 saatinde 49 dakika daha erken gerçekleşir. En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 17:59 saatindedir ve en geç gün batımı ise 20 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 18:19 saatinde gerçekleşir. 2024 yılında Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:22 saatinde doğup ve 13 saat 3 dakika sonra 18:24 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:13 saatinde doğar ve 17:26 saatinde 11 saat 13 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki şekil 2024 yılının Bahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı bahar mevsimi boyunca artar, mevsim boyunca %91 düzeyinden %100 düzeyine artar. Bahar mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %90 ile 9 Mart olmaktadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 14 Ağustos tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 13 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %90 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı bahar mevsimi boyunca kademeli azalır ve mevsim boyunca 6,3 kilometre/saat düzeyinden 5,0 kilometre/saat düzeyine düşer. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 24 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 6,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 14 Eylül tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 4,6 kilometre/saat olmaktadır. Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü bahar mevsimi boyunca en yüksek %64 oranında 20 Nisan tarihinde çoğunlukla kuzey yönündendir. Su SıcaklığıRamón Villeda Morales International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı bahar mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 2°C değişimle 27°C düzeyinden 29°C düzeyine yükselir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Ramón Villeda Morales International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır. Bahar Mevsiminde Ramón Villeda Morales International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.511°C ile 843°C düzeyinden 2.354°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi bahar mevsimi boyunca düşer ve mevsim boyunca 1,3 kWh ile 6,4 kWh düzeyinden 5,1 kWh düzeyine düşer. Bahar mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 6,9 kWh ile 28 Mart tarihinde gerçekleşir. TopografiBu rapor için Ramón Villeda Morales International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 15,453° enlem, -87,924° boylam ve 31 m yüksekliktir. Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 37 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 30 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (845 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (2.734 metre). Ramón Villeda Morales International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%36), çayır (%34), ağaçlar (%20) ve çalılık (%10) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%41) ve ekili arazi (%26) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%46) ve su (%26) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Ramón Villeda Morales International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıRamón Villeda Morales International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Puerto Barrios Airport, Santa Rosa De Copan, La Ceiba Airport, Soto Cano Air Base ve Toncontín International Airport Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |