1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Birmingham–Shuttlesworth International Airport

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 25°C altına düşer veya 36°C üstüne çıkar. 22 Temmuz tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 32°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 2°C ile 19°C düzeyinden 21°C düzeyine yükselir ve nadiren 14°C altına iner veya 25°C üstüne çıkar. 24 Temmuz tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 22°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 21 Temmuz tarihinde, Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 23 Ocak tarihinde sıcaklıklar 2°C ila 12°C arasında değişiklik göstermektedir.

Yaz Döneminde Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Yaz Döneminde Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarHazTemAğu10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CBaharSonbahar21 Tem32°C21 Tem32°C22°C22°C1 Haz29°C1 Haz29°C19°C19°C31 Ağu31°C31 Ağu31°C21°C21°C1 Tem32°C1 Tem32°C22°C22°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde yaz dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbaharserinserinrahatrahatrahatılıkılıksıcakserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Tepehan, Türkiye (10.274 kilometre uzağında) ve Baiyun, Çin (12.869 kilometre) Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Birmingham–Shuttlesworth International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde yaz mevsiminde bulut örtüsü kademeli azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %43 düzeyinden %37 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 7 Temmuz tarihinde %44 düzeyindedir.

Yaz mevsiminin en açık günü 11 Ağustos tarihinde gerçekleşir ve %64 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 5 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %54 iken 11 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %67.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar11 Eki%6711 Eki%671 Haz%571 Haz%5731 Ağu%6331 Ağu%631 Tem%561 Tem%561 Ağu%621 Ağu%62açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde yaz mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %37 düzeyinde başlayıp %29 düzeyinde sona ererek hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 8 Temmuz tarihinde %44 iken en düşük ihtimal 8 Ekim tarihinde %20 olmaktadır.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış Olasılığı

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış OlasılığıHazTemAğu%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45BaharSonbahar8 Tem%448 Tem%441 Haz%371 Haz%3731 Ağu%2931 Ağu%291 Ağu%391 Ağu%39yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

yaz mevsimi boyunca Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve mevsim boyunca 91 milimetre civarında kalır ve nadiren 154 milimetre düzeyini aşar veya 34 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 155 milimetre üstünde veya 21 milimetre altında olmak üzere 75 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 22 Ağustos tarihinde 73 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışHazTemAğu0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmBaharSonbahar22 Ağu73 mm22 Ağu73 mm1 Haz91 mm1 Haz91 mm1 Tem93 mm1 Tem93 mm1 Ağu80 mm1 Ağu80 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Yaz boyunca Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 23 dakika kadar azalır; ortalama günlük 54 saniye azalır ve haftalık ise 6 dakika 21 saniyeazalır.

Yazın en kısa günü 12 saat 52 dakika süresinde gün ışığıyla 31 Ağustos tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 23 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriHazTemAğu0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.BaharSonbahar20 Haz14 sa. 23 dk.20 Haz14 sa. 23 dk.gecegecegüngün31 Ağu12 sa. 52 dk.31 Ağu12 sa. 52 dk.1 Ağu13 sa. 47 dk.1 Ağu13 sa. 47 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde yaz mevsiminin en erken gündoğumu 11 Haziran tarihinde 05:36 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 31 Ağustos tarihinde 06:20 saatinde 44 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 29 Haziran tarihinde 20:01 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 48 dakika önce 31 Ağustos tarihinde 19:12 saatinde gerçekleşir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama yaz mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:37 saatinde doğup ve 14 saat 23 dakika sonra 20:00 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:47 saatinde doğar ve 16:43 saatinde 9 saat 56 dakika sonra batar.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriHazTemAğu020406081012141618202200BaharSonbahar05:3605:3611 Haz19:5711 Haz19:5705:4005:4029 Haz20:0129 Haz20:0106:2006:2031 Ağu19:1231 Ağu19:1205:5905:591 Ağu19:461 Ağu19:46SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Yaz döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Yaz döneminde Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Yaz döneminde Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbahar0010202030304050506060700010102030304040506070
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının yazında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Yaz mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Yaz Mevsimi Boyunca Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Yaz Mevsimi Boyunca Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriHazTemAğu0000040408081212161620200000BaharSonbahar7 May22:237 May22:2323 May08:5423 May08:546 Haz07:386 Haz07:3821 Haz20:0921 Haz20:095 Tem17:585 Tem17:5821 Tem05:1821 Tem05:184 Ağu06:144 Ağu06:1419 Ağu13:2619 Ağu13:262 Eyl20:562 Eyl20:5617 Eyl21:3517 Eyl21:3505:1805:1819:2719:2719:1619:1605:2405:2405:1905:1920:3720:3720:1320:1305:4805:4805:0005:0020:2020:2019:5119:5105:4705:4705:5805:5820:1520:1519:4619:4607:0307:0305:4905:4919:1319:1318:4618:4607:0207:02
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı yaz mevsimi boyunca hızla artar, mevsim boyunca %50 düzeyinden %69 düzeyine artar.

Yaz mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %89 ile 24 Temmuz olmaktadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 24 Temmuz tarihinde %89 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 23 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriHazTemAğu%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100BaharSonbahar24 Tem%8924 Tem%891 Haz%501 Haz%5031 Ağu%6931 Ağu%691 Tem%791 Tem%79basıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemlikurukururahatrahatdayanılmazdayanılmaz
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı yaz mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 5,5 kilometre/saat düzeyinin 0,5 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 25 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 8,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 3 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 5,0 kilometre/saat olmaktadır.

Yaz mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 5,0 kilometre/saat ile 3 Ağustos olmaktadır.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıHazTemAğu0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/saBaharSonbahar3 Ağu5,0 km/sa3 Ağu5,0 km/sa1 Haz5,9 km/sa1 Haz5,9 km/sa31 Ağu5,5 km/sa31 Ağu5,5 km/sa1 Tem5,3 km/sa1 Tem5,3 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde yaz mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla güney 1 Haziran tarihinden 3 Temmuz tarihine ve 27 Temmuz tarihinden 15 Ağustos tarihine, batı 3 Temmuz tarihinden 27 Temmuz tarihine ve doğu 15 Ağustos tarihinden 31 Ağustos tarihine gerçekleşir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar YönüGBGDHazTemAğu%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0BaharSonbaharbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,6 ay boyunca (233 gün) yaklaşık 23 Mart tarihinden 11 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 27 Şubat tarihinden önce veya 15 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 23 Ekim tarihinden önce veya 29 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde yaz mevsiminin tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır.

Yaz Mevsiminde Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Yaz Mevsiminde Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuyetiştirme sezonuyetiştirme sezonuHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar%10017 Tem%10017 Temserinrahatılıksıcaksoğukboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri yaz mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.414°C ile 838°C düzeyinden 2.252°C düzeyine yükselir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriHazTemAğu800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C1.800°C1.800°C2.000°C2.000°C2.200°C2.200°C2.400°C2.400°CBaharSonbahar1 Haz838°C1 Haz838°C31 Ağu2.252°C31 Ağu2.252°C1 Tem1.282°C1 Tem1.282°C1 Ağu1.780°C1 Ağu1.780°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yaz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yaz mevsimi boyunca kademeli olarak düşer ve mevsim boyunca 0,9 kWh ile 6,6 kWh düzeyinden 5,8 kWh düzeyine düşer.

Yaz mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 6,6 kWh ile 5 Haziran tarihinde gerçekleşir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Birmingham–Shuttlesworth International Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiHazTemAğu0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhBaharSonbahar5 Haz6,6 kWh5 Haz6,6 kWh31 Ağu5,8 kWh31 Ağu5,8 kWh1 Tem6,5 kWh1 Tem6,5 kWh1 Ağu6,4 kWh1 Ağu6,4 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 33,562° enlem, -86,753° boylam ve 184 m yüksekliktir.

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 124 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 198 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (268 metre). 80 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (543 metre).

Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%92) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%56) ve ağaçlar (%40) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%69) ve ekili arazi (%17) ile kaplıdır.

Bu rapor Birmingham–Shuttlesworth International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Birmingham–Shuttlesworth International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Shelby County Airport; Cullman Regional Airport-Folsom Field; Northeast Alabama Regional Airport; Albertville, Albertville Municipal Airport; Centreville; Anniston Metropolitan Airport; Tuscaloosa Municipal Airport ve Thomas C Russell Field.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.