1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Pensilvanya
  4. York Airport

York Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Pensilvanya, Amerika Birleşik Devletleri

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 6°C civarındadır ve nadiren -4°C altına düşer veya 16°C üstüne çıkar. 22 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 3°C.

Günlük düşük sıcaklıklar -3°C civarındadır ve nadiren -14°C altına düşer veya 6°C üstüne çıkar. 31 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık -6°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 20 Temmuz tarihinde, York Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 18°C ila 29°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 30 Ocak tarihinde sıcaklıklar -6°C ila 3°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde York Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde York Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarAraOcaŞub-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°CSonbaharBahar22 Oca3°C22 Oca3°C-6°C-6°C1 Ara9°C1 Ara9°C-1°C-1°C28 Şub8°C28 Şub8°C-3°C-3°C1 Oca5°C1 Oca5°C-4°C-4°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

York Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

York Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahardondurucudondurucuçok soğuksoğuksoğukserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Satu Nou, Romanya (8.043 kilometre uzağında) ve Getahovit, Ermenistan (9.298 kilometre) York Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

York Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

York Airport bölgesinde kış bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %53 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 12 Ocak tarihinde %56 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 1 Aralık tarihinde gerçekleşir ve %49 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 12 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %56 iken 22 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %66.

York Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

York Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar22 Eyl%6622 Eyl%661 Ara%491 Ara%4928 Şub%4728 Şub%471 Oca%461 Oca%461 Şub%461 Şub%46açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. York Airport bölgesinde kış mevsiminde yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsim boyunca %23 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 16 Haziran tarihinde %38 iken en düşük ihtimal 28 Ocak tarihinde %20 olmaktadır.

York Airport bölgesinde,kış mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %19 düzeyinden %14 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %4 düzeyinden %6 düzeyine yükselir ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %2 düzeyinden %4 düzeyine yükselir.

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış Olasılığı

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış OlasılığıAraOcaŞub%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30SonbaharBahar28 Oca%2028 Oca%201 Ara%251 Ara%2528 Şub%2428 Şub%241 Oca%211 Oca%21karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

kış mevsimi boyunca York Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve mevsim boyunca 75 milimetre civarında kalır ve nadiren 127 milimetre düzeyini aşar veya 23 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 97 milimetre üstünde veya 15 milimetre altında olmak üzere 51 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 6 Şubat tarihinde 41 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışAraOcaŞub0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmSonbaharBahar29 Oca41 mm29 Oca41 mm1 Ara75 mm1 Ara75 mm28 Şub51 mm28 Şub51 mm1 Oca46 mm1 Oca46 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Kış boyunca York Airport bölgesinde ortalama 31 günlük hareketli dönemlerde kar yağışı hızla yükselir ve mevsime 96 milimetre düzeyinde başlar ve bu dönemde nadiren 280 milimetre düzeyini geçerken mevsimi 172 milimetre düzeyinde bitirir ve bu dönemde nadiren 491 milimetre düzeyini geçer veya 4 milimetre düzeyinin altına düşer.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 3 Şubat tarihinde 240 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Kış boyunca York Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Kış boyunca York Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıAraOcaŞub0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mmSonbaharBahar3 Şub240 mm3 Şub240 mm1 Ara96 mm1 Ara96 mm28 Şub172 mm28 Şub172 mm1 Oca183 mm1 Oca183 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Kış boyunca York Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 44 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 10 saniye artar ve haftalık ise 8 dakika 13 saniyeartar.

Kışın en kısa günü 9 saat 20 dakika süresinde gün ışığıyla 20 Aralık tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 28 Şubat tarihinde 11 saat 17 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriAraOcaŞub0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar21 Ara9 sa. 20 dk.21 Ara9 sa. 20 dk.gecegecegüngün28 Şub11 sa. 17 dk.28 Şub11 sa. 17 dk.1 Şub10 sa. 12 dk.1 Şub10 sa. 12 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

York Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 4 Ocak tarihinde 07:29 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 28 Şubat tarihinde 06:41 saatinde 48 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 6 Aralık tarihinde 16:42 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 16 dakika sonra 28 Şubat tarihinde 17:58 saatinde gerçekleşir.

York Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama kış mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:39 saatinde doğup ve 15 saat 0 dakika sonra 20:39 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:25 saatinde doğar ve 16:46 saatinde 9 saat 20 dakika sonra batar.

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriAraOcaŞub00020406081012141618202200SonbaharBahar06:4106:4128 Şub17:5828 Şub17:5807:1507:156 Ara16:426 Ara16:4207:2907:294 Oca16:564 Oca16:5607:1507:151 Şub17:271 Şub17:27SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde York Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde York Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar010203001020
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca York Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca York Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriAraOcaŞub0000040408081212161620200000SonbaharBahar1 Kas08:481 Kas08:4815 Kas16:2915 Kas16:291 Ara01:221 Ara01:2215 Ara04:0215 Ara04:0230 Ara17:2830 Ara17:2813 Oca17:2813 Oca17:2829 Oca07:3729 Oca07:3712 Şub08:5412 Şub08:5427 Şub19:4527 Şub19:4514 Mar02:5514 Mar02:5529 Mar06:5829 Mar06:5817:5617:5607:5807:5807:4807:4816:4216:4215:4715:4707:5907:5907:3607:3616:2316:2316:4216:4208:1908:1907:4207:4217:3817:3816:4616:4607:2007:2006:4006:4017:4417:4418:4818:4807:2907:2906:5506:5520:0620:06
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

York Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 28 Temmuz tarihinde %52 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 24 Kasım tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriAraOcaŞub%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar1 Ara%01 Ara%028 Şub%028 Şub%01 Oca%01 Oca%01 Şub%01 Şub%0kurukururahatrahatnemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

York Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 12,0 kilometre/saat düzeyinden 14,3 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 26 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 14,4 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 12 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,3 kilometre/saat olmaktadır.

Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 14,4 kilometre/saat ile 26 Şubat olmaktadır.

York Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

York Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıAraOcaŞub0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saSonbaharBahar26 Şub14,4 km/sa26 Şub14,4 km/sa1 Ara12,0 km/sa1 Ara12,0 km/sa1 Oca13,0 km/sa1 Oca13,0 km/sa1 Şub13,8 km/sa1 Şub13,8 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

York Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %44 oranında 16 Ocak tarihinde çoğunlukla batı yönündendir.

York Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

York Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüAraOcaŞub%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBaharbatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

York Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

York Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca çok hızla azalır ve mevsim boyunca 6°C değişimle 9°C düzeyinden 3°C düzeyine düşer.

Kış mevsimi boyunca en düşük yüzey suyu sıcaklığı 2°C ile 11 Şubat tarihindedir.

York Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

York Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıAraOcaŞub-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°CSonbaharBahar11 Şub2°C11 Şub2°C1 Ara9°C1 Ara9°C28 Şub3°C28 Şub3°C1 Oca5°C1 Oca5°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

York Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,0 ay boyunca (181 gün) yaklaşık 19 Nisan tarihinden 18 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 2 Nisan tarihinden önce veya 9 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 1 Ekim tarihinden önce veya 3 Kasım tarihinden sonra sona erer.

York Airport bölgesinde kış mevsiminin tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Kış Mevsiminde York Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde York Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%015 Oca%015 Oca3 Kas%103 Kas%10dondurucuçok soğuksoğukserinaşırı soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

York Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 1.827°C ile 1.837°C düzeyinden 10°C düzeyine düşer.

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriAraOcaŞub0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°CSonbaharBahar1 Ara1.837°C1 Ara1.837°C28 Şub10°C28 Şub10°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

York Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 1,5 kWh ile 2,0 kWh düzeyinden 3,5 kWh düzeyine yükselir.

Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 1,8 kWh ile 22 Aralık tarihinde gerçekleşir.

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

York Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiAraOcaŞub0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhSonbaharBahar22 Ara1,8 kWh22 Ara1,8 kWh1 Ara2,0 kWh1 Ara2,0 kWh28 Şub3,5 kWh28 Şub3,5 kWh1 Şub2,6 kWh1 Şub2,6 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için York Airport bölgesi coğrafi koordinatları 39,919° enlem, -76,875° boylam ve 139 m yüksekliktir.

York Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 132 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 159 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (270 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (708 metre).

York Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%88) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%65) ve ağaçlar (%19) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%51) ve ağaçlar (%35) ile kaplıdır.

Bu rapor York Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

York Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Harrisburg International Airport; Capital City Airport; Carroll County Regional Airport/Jack B Poage Field; Site R; Muir Army Air Field / Indiantown; Lancaster Airport; Fort Ritchie ve Baltimore, Inner Harbor.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.