1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Manchester Airport

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 2°C ile 23°C düzeyinden 26°C düzeyine yükselir ve nadiren 16°C altına iner veya 33°C üstüne çıkar. 20 Temmuz tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 29°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile 12°C düzeyinden 15°C düzeyine yükselir ve nadiren 8°C altına iner veya 22°C üstüne çıkar. 20 Temmuz tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 18°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 19 Temmuz tarihinde, Manchester Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 18°C ila 29°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 29 Ocak tarihinde sıcaklıklar -8°C ila 1°C arasında değişiklik göstermektedir.

Yaz Döneminde Manchester Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Yaz Döneminde Manchester Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarHazTemAğu0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CBaharSonbahar19 Tem29°C19 Tem29°C18°C18°C1 Haz23°C1 Haz23°C12°C12°C31 Ağu26°C31 Ağu26°C15°C15°C1 Tem28°C1 Tem28°C17°C17°C1 Ağu28°C1 Ağu28°C18°C18°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde yaz dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbaharsoğuksoğukserinserinserinrahatılıksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Mineralnye Vody, Rusya (8.363 kilometre uzağında); Tegh, Ermenistan (8.933 kilometre) ve Soleh Bon, İran (9.598 kilometre) Manchester Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Manchester Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Manchester Airport bölgesinde yaz mevsiminde bulut örtüsü çok hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %53 düzeyinden %36 düzeyine düşer.

Yaz mevsiminin en açık günü 30 Ağustos tarihinde gerçekleşir ve %64 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 29 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %55 iken 1 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %64.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar1 Haz%471 Haz%4731 Ağu%6431 Ağu%641 Tem%561 Tem%561 Ağu%591 Ağu%59açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Manchester Airport bölgesinde yaz mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %34 düzeyinde başlayıp %25 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 14 Haziran tarihinde %35 iken en düşük ihtimal 29 Ocak tarihinde %22 olmaktadır.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış Olasılığı

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış OlasılığıHazTemAğu%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35BaharSonbahar14 Haz%3514 Haz%351 Haz%341 Haz%3431 Ağu%2531 Ağu%251 Tem%321 Tem%321 Ağu%351 Ağu%35yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

yaz mevsimi boyunca Manchester Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve mevsim boyunca 92 milimetre civarında kalır ve nadiren 183 milimetre düzeyini aşar veya 36 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 135 milimetre üstünde veya 31 milimetre altında olmak üzere 76 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 26 Ağustos tarihinde 75 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışHazTemAğu0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmBaharSonbahar26 Ağu75 mm26 Ağu75 mm1 Haz92 mm1 Haz92 mm1 Tem77 mm1 Tem77 mm1 Ağu82 mm1 Ağu82 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Yaz boyunca Manchester Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 58 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 18 saniye azalır ve haftalık ise 9 dakika 3 saniyeazalır.

Yazın en kısa günü 13 saat 11 dakika süresinde gün ışığıyla 31 Ağustos tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 15 saat 21 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriHazTemAğu0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.BaharSonbahar20 Haz15 sa. 21 dk.20 Haz15 sa. 21 dk.gecegecegüngün31 Ağu13 sa. 11 dk.31 Ağu13 sa. 11 dk.1 Ağu14 sa. 29 dk.1 Ağu14 sa. 29 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Manchester Airport bölgesinde yaz mevsiminin en erken gündoğumu 14 Haziran tarihinde 05:06 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 31 Ağustos tarihinde 06:09 saatinde 1 saat 4 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 26 Haziran tarihinde 20:28 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 1 saat 8 dakika önce 31 Ağustos tarihinde 19:21 saatinde gerçekleşir.

Manchester Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama yaz mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:06 saatinde doğup ve 15 saat 21 dakika sonra 20:28 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:13 saatinde doğar ve 16:14 saatinde 9 saat 1 dakika sonra batar.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriHazTemAğu020406081012141618202200BaharSonbahar05:0605:0614 Haz20:2614 Haz20:2605:0805:0806:0906:0931 Ağu19:2131 Ağu19:2105:0905:091 Haz20:181 Haz20:181 Tem20:281 Tem20:2805:3705:371 Ağu20:061 Ağu20:06SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Yaz döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Yaz döneminde Manchester Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Yaz döneminde Manchester Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbahar0010202030304050606000101020303040405060
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının yazında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Yaz mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Yaz Mevsimi Boyunca Manchester Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Yaz Mevsimi Boyunca Manchester Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriHazTemAğu0000040408081212161620200000BaharSonbahar7 May23:237 May23:2323 May09:5423 May09:546 Haz08:386 Haz08:3821 Haz21:0921 Haz21:095 Tem18:585 Tem18:5821 Tem06:1821 Tem06:184 Ağu07:144 Ağu07:1419 Ağu14:2619 Ağu14:262 Eyl21:562 Eyl21:5617 Eyl22:3517 Eyl22:3504:5804:5819:4619:4619:3919:3904:5204:5204:4004:4021:1121:1120:4720:4705:0605:0604:1904:1920:5320:5320:2120:2105:1005:1005:2805:2820:3520:3520:0020:0006:4606:4605:3005:3019:2219:2218:4718:4706:5806:58
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Manchester Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı yaz mevsimi boyunca artar, mevsim boyunca %4 düzeyinden %14 düzeyine artar.

Yaz mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %30 ile 29 Temmuz olmaktadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 29 Temmuz tarihinde %30 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriHazTemAğu%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100BaharSonbahar29 Tem%3029 Tem%301 Haz%41 Haz%431 Ağu%1431 Ağu%141 Tem%191 Tem%19bunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatkurukurubasıkbasık
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Manchester Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı yaz mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 6,3 kilometre/saat düzeyinin 0,5 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 23 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 10,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 30 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 5,8 kilometre/saat olmaktadır.

Yaz mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 5,8 kilometre/saat ile 31 Temmuz olmaktadır.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıHazTemAğu0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/saBaharSonbahar31 Tem5,8 km/sa31 Tem5,8 km/sa1 Haz6,8 km/sa1 Haz6,8 km/sa31 Ağu6,3 km/sa31 Ağu6,3 km/sa1 Tem6,2 km/sa1 Tem6,2 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Manchester Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü yaz mevsimi boyunca en yüksek %50 oranında 8 Temmuz tarihinde çoğunlukla batı yönündendir.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar YönüHazTemAğu%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0BaharSonbaharbatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Manchester Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Manchester Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı yaz mevsimi boyunca hızla artar ve mevsim boyunca 6°C değişimle 12°C düzeyinden 17°C düzeyine yükselir.

Yaz mevsimi boyunca en yüksek ortalama yüzey suyu sıcaklığı 18°C ile 12 Ağustos tarihindedir.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıHazTemAğu4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°CBaharSonbahar12 Ağu18°C12 Ağu18°C1 Haz12°C1 Haz12°C31 Ağu17°C31 Ağu17°C1 Tem16°C1 Tem16°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Manchester Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,9 ay boyunca (180 gün) yaklaşık 20 Nisan tarihinden 17 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 1 Nisan tarihinden önce veya 10 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 29 Eylül tarihinden önce veya 3 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Manchester Airport bölgesinde yaz mevsiminin tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır.

Yaz Mevsiminde Manchester Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Yaz Mevsiminde Manchester Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar%10017 Tem%10017 Tem%9010 May%9010 May%9029 Eyl%9029 Eylsoğukserinrahatılıksıcakçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Manchester Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri yaz mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.035°C ile 247°C düzeyinden 1.282°C düzeyine yükselir.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriHazTemAğu200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°CBaharSonbahar1 Haz247°C1 Haz247°C31 Ağu1.282°C31 Ağu1.282°C1 Tem542°C1 Tem542°C1 Ağu934°C1 Ağu934°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yaz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Manchester Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yaz mevsimi boyunca kademeli olarak düşer ve mevsim boyunca 0,8 kWh ile 6,3 kWh düzeyinden 5,5 kWh düzeyine düşer.

Yaz mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 6,8 kWh ile 1 Temmuz tarihinde gerçekleşir.

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Manchester Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiHazTemAğu0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhBaharSonbahar1 Tem6,8 kWh1 Tem6,8 kWh1 Haz6,3 kWh1 Haz6,3 kWh31 Ağu5,5 kWh31 Ağu5,5 kWh1 Ağu6,2 kWh1 Ağu6,2 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Manchester Airport bölgesi coğrafi koordinatları 42,928° enlem, -71,437° boylam ve 67 m yüksekliktir.

Manchester Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 115 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 69 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (372 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (952 metre).

Manchester Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%91) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%56) ve yapay yüzeyler (%39) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%67) ve yapay yüzeyler (%18) ile kaplıdır.

Bu rapor Manchester Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Manchester Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Boire Field, Concord Municipal Airport, Lawrence Municipal Airport, Lawrence G Hanscom Field, Fitchburg Municipal Airport, Jaffrey Municipal-Silver Ranch Airport, Skyhaven Airport ve Beverly Municipal Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.