1. WeatherSpark.com
  2. Brezilya
  3. Rio Grande do Norte
  4. Augusto Severo International Airport (historical)

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Hava Durumu Brezilya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 30°C altına düşer veya 33°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 25°C civarındadır ve nadiren 23°C altına düşer veya 26°C üstüne çıkar. 22 Aralık tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 25°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 4 Mart tarihinde, Augusto Severo International Airport (historical) bölgesi sıcaklıkları normalde 25°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 31 Temmuz tarihinde sıcaklıklar 22°C ila 29°C arasında değişiklik göstermektedir.

Yaz Döneminde Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Yaz Döneminde Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarAraOcaŞub22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°CBaharSonbahar1 Ara31°C1 Ara31°C24°C24°C28 Şub31°C28 Şub31°C25°C25°C1 Oca31°C1 Oca31°C25°C25°C1 Şub31°C1 Şub31°C25°C25°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde yaz dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbaharılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Mahina, Fransız Polinezyası (12.357 kilometre uzağında) ve Nain, Jamaika (5.358 kilometre) Augusto Severo International Airport (historical) bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Augusto Severo International Airport (historical) şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde yaz bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %53 düzeyinde gerçekleşir.

Yaz mevsiminin en açık günü 27 Aralık tarihinde gerçekleşir ve %49 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 22 Nisan tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %66 iken 30 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %77.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar1 Ara%461 Ara%4628 Şub%4428 Şub%441 Oca%491 Oca%491 Şub%471 Şub%47açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde yaz mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %4 düzeyinde başlayıp %34 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 6 Nisan tarihinde %52 iken en düşük ihtimal 13 Ekim tarihinde %3 olmaktadır.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış Olasılığı

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış OlasılığıAraOcaŞub%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50BaharSonbahar1 Ara%41 Ara%428 Şub%3428 Şub%341 Oca%131 Oca%131 Şub%251 Şub%25yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

yaz mevsimi boyunca Augusto Severo International Airport (historical) bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla artar ve mevsim başında 7 milimetre civarında olur ve nadiren 21 milimetre düzeyini aşar ve mevsimi nadiren 166 milimetre üstünde veya 12 milimetre altında olmak üzere 80 milimetre düzeyinde bitirir.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışAraOcaŞub0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmBaharSonbahar1 Ara7 mm1 Ara7 mm28 Şub80 mm28 Şub80 mm1 Oca24 mm1 Oca24 mm1 Şub56 mm1 Şub56 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Yaz boyunca Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Yazın en kısa günü 12 saat 13 dakika süresinde gün ışığıyla 28 Şubat tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Aralık tarihinde 12 saat 28 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriAraOcaŞub0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.BaharSonbahar21 Ara12 sa. 28 dk.21 Ara12 sa. 28 dk.güngüngüngüngece28 Şub12 sa. 13 dk.28 Şub12 sa. 13 dk.1 Şub12 sa. 21 dk.1 Şub12 sa. 21 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde yaz mevsiminin en erken gündoğumu 1 Aralık tarihinde 04:56 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 25 Şubat tarihinde 05:26 saatinde 30 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Aralık tarihinde 17:23 saatindedir ve en geç gün batımı ise 22 dakika sonra 31 Ocak tarihinde 17:45 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 05:05 saatinde doğup ve 12 saat 28 dakika sonra 17:33 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 05:29 saatinde doğar ve 17:16 saatinde 11 saat 47 dakika sonra batar.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriAraOcaŞub000204060810121416182022BaharSonbahar04:5604:561 Ara17:231 Ara17:2305:2305:2331 Oca17:4531 Oca17:4505:2605:2625 Şub17:4025 Şub17:4005:1005:101 Oca17:381 Oca17:38SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Yaz döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Yaz döneminde Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Yaz döneminde Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbahar0010202030304050506060708000101020303040405060607070
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının yazında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Yaz mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Yaz Mevsimi Boyunca Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Yaz Mevsimi Boyunca Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriAraOcaŞub0000040408081212161620200000BaharSonbahar1 Kas09:481 Kas09:4815 Kas18:2915 Kas18:291 Ara03:221 Ara03:2215 Ara06:0215 Ara06:0230 Ara19:2830 Ara19:2813 Oca19:2813 Oca19:2829 Oca09:3729 Oca09:3712 Şub10:5412 Şub10:5427 Şub21:4527 Şub21:4514 Mar03:5514 Mar03:5529 Mar07:5829 Mar07:5804:4404:4417:0817:0805:1605:1604:5804:5817:5017:5016:5416:5404:5904:5904:3804:3817:3317:3317:4017:4005:4505:4505:1905:1918:0518:0517:1417:1405:2105:2104:5504:5517:3117:3117:1517:1505:3205:3205:2005:2017:4117:41
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali yaz mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %100 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 24 Şubat tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 8 Ağustos tarihinde bunaltıcı koşullar %96 oranında kalmaktadır.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriAraOcaŞub%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100BaharSonbahar25 Şub%10025 Şub%1001 Ara%1001 Ara%1001 Oca%1001 Oca%1001 Şub%1001 Şub%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı yaz mevsimi boyunca hızla azalır ve mevsim boyunca 23,6 kilometre/saat düzeyinden 19,9 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 4 Eylül tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 25,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 27 Mart tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 18,2 kilometre/saat olmaktadır.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıAraOcaŞub0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/saBaharSonbahar1 Ara23,6 km/sa1 Ara23,6 km/sa28 Şub19,9 km/sa28 Şub19,9 km/sa1 Oca22,5 km/sa1 Oca22,5 km/sa1 Şub20,8 km/sa1 Şub20,8 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü yaz mevsimi boyunca en yüksek %99 oranında 1 Aralık tarihinde çoğunlukla doğu yönündendir.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar YönüAraOcaŞub%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0BaharSonbahardoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Augusto Severo International Airport (historical) büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı yaz mevsimi boyunca kademeli artar ve mevsim boyunca 1°C değişimle 27°C düzeyinden 28°C düzeyine yükselir.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıAraOcaŞub26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°CBaharSonbahar1 Ara27°C1 Ara27°C28 Şub28°C28 Şub28°C1 Oca28°C1 Oca28°C1 Şub28°C1 Şub28°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Augusto Severo International Airport (historical) bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Yaz Mevsiminde Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Yaz Mevsiminde Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar%10015 Oca%10015 Ocaılıksıcakrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri yaz mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.534°C ile 2.422°C düzeyinden 3.956°C düzeyine yükselir.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriAraOcaŞub2.400°C2.400°C2.600°C2.600°C2.800°C2.800°C3.000°C3.000°C3.200°C3.200°C3.400°C3.400°C3.600°C3.600°C3.800°C3.800°C4.000°C4.000°CBaharSonbahar1 Ara2.422°C1 Ara2.422°C28 Şub3.956°C28 Şub3.956°C1 Oca2.956°C1 Oca2.956°C1 Şub3.494°C1 Şub3.494°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yaz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yaz mevsimi boyunca kademeli olarak düşer ve mevsim boyunca 0,6 kWh ile 7,2 kWh düzeyinden 6,6 kWh düzeyine düşer.

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Augusto Severo International Airport (historical) Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiAraOcaŞub0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhBaharSonbahar1 Ara7,2 kWh1 Ara7,2 kWh28 Şub6,6 kWh28 Şub6,6 kWh1 Oca6,8 kWh1 Oca6,8 kWh1 Şub6,7 kWh1 Şub6,7 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Augusto Severo International Airport (historical) bölgesi coğrafi koordinatları -5,911° enlem, -35,248° boylam ve 50 m yüksekliktir.

Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 47 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 48 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (124 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (536 metre).

Augusto Severo International Airport (historical) bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%39), çalılık (%19), ağaçlar (%17) ve çayır (%17) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%24) ve ekili arazi (%19) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%53) ve ekili arazi (%13) ile kaplıdır.

Bu rapor Augusto Severo International Airport (historical) bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Augusto Severo International Airport (historical) analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.