1. WeatherSpark.com
  2. Mali
  3. Kita Airport

Kita Airport Bölgesinde Yaz Hava Durumu Mali

Günlük yüksek sıcaklık 7°C ile 37°C düzeyinden 30°C düzeyine düşer ve nadiren 28°C altına iner veya 40°C üstüne çıkar. 19 Ağustos tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 30°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile 27°C düzeyinden 23°C düzeyine düşer ve nadiren 22°C altına iner veya 29°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 20 Nisan tarihinde, Kita Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 28°C ila 40°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 25 Aralık tarihinde sıcaklıklar 19°C ila 32°C arasında değişiklik göstermektedir.

Yaz Döneminde Kita Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Yaz Döneminde Kita Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarHazTemAğu22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°C42°C42°CBaharSonbahar19 Ağu30°C19 Ağu30°C23°C23°C1 Haz37°C1 Haz37°C27°C27°C1 Tem33°C1 Tem33°C24°C24°C1 Ağu30°C1 Ağu30°C23°C23°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde yaz dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Kita Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Kita Airport Bölgesinde Yaz Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbaharrahatılıkılıksıcaksıcakboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Afzalpur, Hindistan (9.159 kilometre uzağında) Kita Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Kita Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Kita Airport bölgesinde yaz mevsiminde bulut örtüsü çok hızla artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %56 düzeyinden %73 düzeyine yükselir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 20 Ağustos tarihinde %74 düzeyindedir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 16 Haziran tarihinde %55 düzeyindedir.

Yaz mevsiminin en açık günü 16 Haziran tarihinde gerçekleşir ve %45 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 20 Ağustos tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %74 iken 11 Şubat tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %62.

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar11 Şub%6211 Şub%6220 Ağu%2620 Ağu%261 Haz%441 Haz%441 Tem%411 Tem%411 Ağu%291 Ağu%29açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kita Airport bölgesinde yaz mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %43 düzeyinde başlayıp %84 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 13 Ağustos tarihinde %89 iken en düşük ihtimal 14 Aralık tarihinde -%0 olmaktadır.

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış Olasılığı

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yağış OlasılığıHazTemAğu%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100BaharSonbahar13 Ağu%8913 Ağu%891 Haz%431 Haz%4331 Ağu%8431 Ağu%841 Tem%741 Tem%74yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

yaz mevsimi boyunca Kita Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla artar ve mevsim boyunca 78 milimetre civarında kalır ve nadiren 135 milimetre düzeyini aşar veya 32 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 342 milimetre üstünde veya 132 milimetre altında olmak üzere 229 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 16 Ağustos tarihinde 263 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışHazTemAğu0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmBaharSonbahar15 Ağu263 mm15 Ağu263 mm1 Haz78 mm1 Haz78 mm31 Ağu229 mm31 Ağu229 mm1 Tem163 mm1 Tem163 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Yaz boyunca Kita Airport bölgesinde gün uzunluğu kademeli azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 29 dakika kadar azalır; ortalama günlük 19 saniye azalır ve haftalık ise 2 dakika 12 saniyeazalır.

Yazın en kısa günü 12 saat 22 dakika süresinde gün ışığıyla 31 Ağustos tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 21 Haziran tarihinde 12 saat 54 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriHazTemAğu0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.BaharSonbahar20 Haz12 sa. 54 dk.20 Haz12 sa. 54 dk.gecegecegüngün31 Ağu12 sa. 22 dk.31 Ağu12 sa. 22 dk.1 Ağu12 sa. 41 dk.1 Ağu12 sa. 41 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Kita Airport bölgesinde yaz mevsiminin en erken gündoğumu 1 Haziran tarihinde 06:10 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 31 Ağustos tarihinde 06:26 saatinde 16 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 8 Temmuz tarihinde 19:08 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 20 dakika önce 31 Ağustos tarihinde 18:49 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Kita Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:12 saatinde doğup ve 12 saat 54 dakika sonra 19:06 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:55 saatinde doğar ve 18:17 saatinde 11 saat 22 dakika sonra batar.

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriHazTemAğu020406081012141618202200BaharSonbahar06:1006:101 Haz19:011 Haz19:0106:1706:178 Tem19:088 Tem19:0806:2606:2631 Ağu18:4931 Ağu18:4906:2306:231 Ağu19:041 Ağu19:04SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Yaz döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Yaz döneminde Kita Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Yaz döneminde Kita Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbahar0010202030304050506060700010102030304040506060707080
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının yazında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Yaz mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Yaz Mevsimi Boyunca Kita Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Yaz Mevsimi Boyunca Kita Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriHazTemAğu0000040408081212161620200000BaharSonbahar8 May03:238 May03:2323 May13:5423 May13:546 Haz12:386 Haz12:3822 Haz01:0922 Haz01:095 Tem22:585 Tem22:5821 Tem10:1821 Tem10:184 Ağu11:144 Ağu11:1419 Ağu18:2619 Ağu18:263 Eyl01:563 Eyl01:5618 Eyl02:3518 Eyl02:3506:1706:1719:3019:3019:0719:0706:4106:4105:5105:5119:1819:1818:5318:5306:2406:2405:3605:3619:0419:0418:3818:3806:1306:1306:1806:1819:2319:2319:0219:0207:0107:0106:4006:4019:1319:1318:2118:2106:4006:40
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kita Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı yaz mevsimi boyunca çok hızla artar, mevsim boyunca %76 düzeyinden %100 düzeyine artar.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 26 Temmuz tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 22 Aralık tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriHazTemAğu%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100BaharSonbahar1 Haz%761 Haz%7631 Ağu%10031 Ağu%1001 Tem%981 Tem%981 Ağu%1001 Ağu%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcıkurukurunemlinemlirahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kita Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı yaz mevsimi boyunca hızla azalır ve mevsim boyunca 11,7 kilometre/saat düzeyinden 8,4 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 8 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 15,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 16 Ekim tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 7,5 kilometre/saat olmaktadır.

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıHazTemAğu0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/saBaharSonbahar1 Haz11,7 km/sa1 Haz11,7 km/sa31 Ağu8,4 km/sa31 Ağu8,4 km/sa1 Tem10,5 km/sa1 Tem10,5 km/sa1 Ağu9,5 km/sa1 Ağu9,5 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Kita Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü yaz mevsimi boyunca en yüksek %62 oranında 24 Temmuz tarihinde çoğunlukla batı yönündendir.

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsimindeki Rüzgar YönüGBHazTemAğu%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0BaharSonbaharbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kita Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Yaz Mevsiminde Kita Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Yaz Mevsiminde Kita Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0BaharSonbahar%10017 Tem%10017 Temrahatılıksıcakboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kita Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri yaz mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.562°C ile 2.726°C düzeyinden 4.288°C düzeyine yükselir.

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriHazTemAğu2.800°C2.800°C3.000°C3.000°C3.200°C3.200°C3.400°C3.400°C3.600°C3.600°C3.800°C3.800°C4.000°C4.000°C4.200°C4.200°CBaharSonbahar1 Haz2.726°C1 Haz2.726°C31 Ağu4.288°C31 Ağu4.288°C1 Tem3.278°C1 Tem3.278°C1 Ağu3.804°C1 Ağu3.804°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yaz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Kita Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yaz mevsimi boyunca düşer ve mevsim boyunca 1,1 kWh ile 5,9 kWh düzeyinden 4,9 kWh düzeyine düşer.

Yaz mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 4,8 kWh ile 13 Ağustos tarihinde gerçekleşir.

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Kita Airport Bölgesinde Yaz Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiHazTemAğu0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhBaharSonbahar13 Ağu4,8 kWh13 Ağu4,8 kWh1 Haz5,9 kWh1 Haz5,9 kWh31 Ağu4,9 kWh31 Ağu4,9 kWh1 Tem5,3 kWh1 Tem5,3 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Kita Airport bölgesi coğrafi koordinatları 13,067° enlem, -9,483° boylam ve 350 m yüksekliktir.

Kita Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 276 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 368 metre kadardır. 16 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (325 metre). 80 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (521 metre).

Kita Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%39), çayır (%28) ve yapay yüzeyler (%15) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%53) ve ekili arazi (%28) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%58) ve çayır (%17) ile kaplıdır.

Bu rapor Kita Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Kita Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.