Francisco de Sá Carneiro Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu PortekizGünlük ortalama yüksek sıcaklıklar 15°C civarındadır ve nadiren 11°C altına düşer veya 19°C üstüne çıkar. 14 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 14°C. Günlük düşük sıcaklıklar 7°C civarındadır ve nadiren 2°C altına düşer veya 13°C üstüne çıkar. 24 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 7°C. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 28 Temmuz tarihinde, Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 15°C ila 25°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 24 Ocak tarihinde sıcaklıklar 7°C ila 14°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Te Kauwhata, Yeni Zelanda (19.497 kilometre uzağında) Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarFrancisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde kış mevsiminde bulut örtüsü kademeli azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %54 düzeyinden %49 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 24 Aralık tarihinde %56 düzeyindedir. Kış mevsiminin en açık günü 28 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %51 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 15 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %56 iken 26 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %85. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %34 düzeyinde başlayıp %26 düzeyinde sona ererek hızla azalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 28 Ekim tarihinde %38 iken en düşük ihtimal 23 Temmuz tarihinde %5 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. kış mevsimi boyunca Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla azalır ve mevsim boyunca 124 milimetre civarında kalır ve nadiren 254 milimetre düzeyini aşar veya 24 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 169 milimetre üstünde veya 10 milimetre altında olmak üzere 78 milimetre düzeyinde bitirir. 31 günlük en yüksek ortalama toplamı 27 Aralık tarihinde 134 milimetre olarak gerçekleşmektedir. GüneşKış boyunca Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 49 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 14 saniye artar ve haftalık ise 8 dakika 35 saniyeartar. Kışın en kısa günü 9 saat 12 dakika süresinde gün ışığıyla 21 Aralık tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 28 Şubat tarihinde 11 saat 14 dakika gün ışığıyla gerçekleşir. Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 3 Ocak tarihinde 08:00 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 28 Şubat tarihinde 07:10 saatinde 50 dakika daha erken gerçekleşir. En erken gün batımı 8 Aralık tarihinde 17:05 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 19 dakika sonra 28 Şubat tarihinde 18:24 saatinde gerçekleşir. Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama kış mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:01 saatinde doğup ve 15 saat 9 dakika sonra 21:11 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:57 saatinde doğar ve 17:08 saatinde 9 saat 12 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır. Kış mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %0 ile 17 Aralık olmaktadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 13 Ağustos tarihinde %10 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 3 Aralık tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 12,6 kilometre/saat düzeyinin 0,6 kilometre/saat civarında seyreder. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 26 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 13,2 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 12 Eylül tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,7 kilometre/saat olmaktadır. Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 13,2 kilometre/saat ile 26 Aralık olmaktadır. Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla doğu 1 Aralık tarihinden 27 Aralık tarihine ve 11 Ocak tarihinden 12 Şubat tarihine, güney 27 Aralık tarihinden 11 Ocak tarihine ve kuzey 12 Şubat tarihinden 28 Şubat tarihine gerçekleşir. Su SıcaklığıFrancisco de Sá Carneiro Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca kademeli azalır ve mevsim boyunca 2°C değişimle 15°C düzeyinden 13°C düzeyine düşer. Kış mevsimi boyunca en düşük yüzey suyu sıcaklığı 13°C ile 20 Şubat tarihindedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Her yıl gerçekleşmemekle birlikte Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde bazı kış dönemlerinde donma sıcaklıkları görülmektedir. Yetiştirme döneminde olma olasılığı en düşük olan gün 16 Ocak tarihidir ve ihtimali %53 olmaktadır. Kış Mevsiminde Francisco de Sá Carneiro Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 1.779°C ile 1.874°C düzeyinden 95°C düzeyine düşer. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca hızla yükselir ve mevsim boyunca 1,7 kWh ile 1,8 kWh düzeyinden 3,5 kWh düzeyine yükselir. Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 1,7 kWh ile 25 Aralık tarihinde gerçekleşir. TopografiBu rapor için Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesi coğrafi koordinatları 41,248° enlem, -8,681° boylam ve 54 m yüksekliktir. Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 101 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 55 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (306 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.476 metre). Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%44), yapay yüzeyler (%40) ve ağaçlar (%16) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%38) ve yapay yüzeyler (%25) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%46) ve ağaçlar (%24) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Francisco de Sá Carneiro Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıFrancisco de Sá Carneiro Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Vila Real Airport, Vigo-Peinador Airport, Santiago de Compostela Airport ve Braganca Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |