1. WeatherSpark.com
  2. Faroe Adaları
  3. Vágar Airport

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Hava Durumu Faroe Adaları

Günlük yüksek sıcaklık 5°C ile 5°C düzeyinden 9°C düzeyine yükselir ve nadiren 1°C altına iner veya 12°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile 2°C düzeyinden 6°C düzeyine yükselir ve nadiren -2°C altına iner veya 8°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 3 Ağustos tarihinde, Vágar Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 9°C ila 12°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 18 Şubat tarihinde sıcaklıklar 1°C ila 4°C arasında değişiklik göstermektedir.

Bahar Döneminde Vágar Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Bahar Döneminde Vágar Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarMarNisMay-6°C-6°C-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°CKışYaz1 Mar5°C1 Mar5°C2°C2°C31 May9°C31 May9°C6°C6°C1 Nis6°C1 Nis6°C2°C2°C1 May7°C1 May7°C4°C4°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde bahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYazŞimdiŞimdiçok soğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Stanley, Falkland Adaları (13.424 kilometre uzağında) Vágar Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Vágar Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Vágar Airport bölgesinde bahar mevsiminde bulut örtüsü hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %72 düzeyinden %58 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 29 Mayıs tarihinde %58 düzeyindedir.

Bahar mevsiminin en açık günü 29 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %42 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 28 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %73 iken 29 Mayıs tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %42.

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz28 Oca%2728 Oca%271 Mar%281 Mar%2831 May%4231 May%421 Nis%331 Nis%331 May%391 May%39ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Vágar Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %45 düzeyinde başlayıp %26 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 4 Ocak tarihinde %52 iken en düşük ihtimal 7 Haziran tarihinde %24 olmaktadır.

Vágar Airport bölgesinde,bahar mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %39 düzeyinden %26 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %4 düzeyinden %0 düzeyine düşer ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır..

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış OlasılığıMarNisMay%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50KışYaz1 Mar%451 Mar%4531 May%2631 May%261 Nis%381 Nis%381 May%301 May%30ŞimdiŞimdikarışıkyağmurkar
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

bahar mevsimi boyunca Vágar Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla azalır ve mevsim boyunca 74 milimetre civarında kalır ve nadiren 122 milimetre düzeyini aşar veya 33 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 69 milimetre üstünde veya 15 milimetre altında olmak üzere 41 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 28 Mayıs tarihinde 41 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışMarNisMay0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmKışYaz28 May41 mm28 May41 mm1 Mar74 mm1 Mar74 mm1 Nis62 mm1 Nis62 mm1 May46 mm1 May46 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Bahar boyunca Vágar Airport bölgesinde ortalama 31 günlük hareketli dönemlerde kar yağışı düşer ve mevsime 45 milimetre düzeyinde başlar ve bu dönemde nadiren 148 milimetre düzeyini geçerken mevsimi 0 milimetre düzeyinde bitirir ve bu dönemde nadiren 0 milimetre düzeyini geçer veya -0 milimetre düzeyinin altına düşer.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 2 Mart tarihinde 46 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Bahar boyunca Vágar Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Bahar boyunca Vágar Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıMarNisMay0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmKışYaz2 Mar46 mm2 Mar46 mm31 May0 mm31 May0 mm1 Nis17 mm1 Nis17 mm1 May3 mm1 May3 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Bahar boyunca Vágar Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 8 saat 39 dakika kadar artar; ortalama günlük 5 dakika 42 saniye artar ve haftalık ise 39 dakika 57 saniyeartar.

Baharın en kısa günü 10 saat 23 dakika süresinde gün ışığıyla 1 Mart tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 19 saat 2 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriMarNisMay0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.KışYaz12 sa. 10 dk.20 Mar12 sa. 10 dk.20 Margecegecegüngün19 sa. 2 dk.31 May19 sa. 2 dk.31 May16 sa. 26 dk.1 May16 sa. 26 dk.1 May
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Vágar Airport bölgesinde bahar mevsiminin en geç gündoğumu 1 Mart tarihinde 07:30 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 31 Mayıs tarihinde 03:56 saatinde 3 saat 34 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 17:53 saatindedir ve en geç gün batımı ise 5 saat 5 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 22:58 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 31 Mart 2024 tarihinde 02:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 03:37 saatinde doğup ve 19 saat 47 dakika sonra 23:24 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 09:53 saatinde doğar ve 15:01 saatinde 5 saat 7 dakika sonra batar.

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriMarNisMay020406081012141618202200KışYaz03:5603:5622:5831 May22:5831 May07:3007:3017:531 Mar17:531 Mar06:4906:4920:171 Nis20:171 Nis05:1405:1421:401 May21:401 May31 MarYaz Saati31 MarYaz SaatiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Bahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Bahar döneminde Vágar Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Bahar döneminde Vágar Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYaz001020305001010203040ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının baharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Bahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Bahar Mevsimi Boyunca Vágar Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Bahar Mevsimi Boyunca Vágar Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriMarNisMay0000040408081212161620200000KışYaz9 Şub23:009 Şub23:0024 Şub12:3124 Şub12:3110 Mar09:0110 Mar09:0125 Mar07:0125 Mar07:018 Nis19:228 Nis19:2224 Nis00:5024 Nis00:508 May04:238 May04:2323 May14:5423 May14:546 Haz13:386 Haz13:3809:3009:3015:3415:3415:5215:5208:2808:2807:2807:2818:4018:4018:0118:0106:2706:2706:3206:3220:3620:3621:0821:0805:2605:2604:2904:2923:4923:4902:2902:2900:0000:00
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Vágar Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriMarNisMay%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100KışYaz16 Nis%016 Nis%01 Mar%01 Mar%031 May%031 May%01 Nis%01 Nis%01 May%01 May%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Vágar Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı bahar mevsimi boyunca çok hızla azalır ve mevsim boyunca 35,8 kilometre/saat düzeyinden 22,9 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 22 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 37,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 23 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 21,3 kilometre/saat olmaktadır.

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıMarNisMay0 km/sa0 km/sa10 km/sa10 km/sa20 km/sa20 km/sa30 km/sa30 km/sa40 km/sa40 km/sa50 km/sa50 km/saKışYaz1 Mar35,8 km/sa1 Mar35,8 km/sa31 May22,9 km/sa31 May22,9 km/sa1 Nis32,0 km/sa1 Nis32,0 km/sa1 May27,4 km/sa1 May27,4 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Vágar Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla güney 1 Mart tarihinden 9 Mart tarihine, 12 Mart tarihinden 26 Mart tarihine ve 4 Nisan tarihinden 27 Nisan tarihine; batı 9 Mart tarihinden 12 Mart tarihine ve 26 Mart tarihinden 4 Nisan tarihine; kuzey 27 Nisan tarihinden 16 Mayıs tarihine ve 28 Mayıs tarihinden 31 Mayıs tarihine ve doğu 16 Mayıs tarihinden 28 Mayıs tarihine gerçekleşir.

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar YönüGGBGKDKGMarNisMay%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0KışYazŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Vágar Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Vágar Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı bahar mevsimi boyunca kademeli artar ve mevsim boyunca 1°C değişimle 7°C düzeyinden 8°C düzeyine yükselir.

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıMarNisMay6,0°C6,0°C6,5°C6,5°C7,0°C7,0°C7,5°C7,5°C8,0°C8,0°C8,5°C8,5°C9,0°C9,0°C9,5°C9,5°C10,0°C10,0°C10,5°C10,5°CKışYaz1 Mar7°C1 Mar7°C31 May8°C31 May8°C1 Nis7°C1 Nis7°C1 May7°C1 May7°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Vágar Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,4 ay boyunca (196 gün) yaklaşık 24 Nisan tarihinden 6 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 26 Mart tarihinden önce veya 16 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 4 Ekim tarihinden önce veya 8 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Vágar Airport bölgesinde herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma şansı bahar mevsimi boyunca çok hızla artar, mevsim boyunca %3 düzeyinden %99 düzeyine artar.

Bahar Mevsiminde Vágar Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Bahar Mevsiminde Vágar Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz1 Mar%31 Mar%3%9931 May%9931 May1 Nis%141 Nis%14%661 May%661 MayŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Vágar Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 1°C düzeyinin 1°C civarında kalır.

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriMarNisMay0°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°C8°C8°C9°C9°CKışYaz1 Mar0°C1 Mar0°C31 May3°C31 May3°C1 Nis0°C1 Nis0°C1 May0°C1 May0°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla bahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Vágar Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 4,3 kWh ile 1,1 kWh düzeyinden 5,4 kWh düzeyine yükselir.

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Vágar Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMarNisMay0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhKışYaz1 Mar1,1 kWh1 Mar1,1 kWh31 May5,4 kWh31 May5,4 kWh1 Nis2,4 kWh1 Nis2,4 kWh1 May4,1 kWh1 May4,1 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Vágar Airport bölgesi coğrafi koordinatları 62,066° enlem, -7,281° boylam ve 85 m yüksekliktir.

Vágar Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 364 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 137 metre kadardır. 16 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (760 metre). 80 kilometre çapında ayrıca büyük miktarda varyasyon gösterir (880 metre).

Vágar Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%46), çayır (%42) ve su (%11) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%70) ve çayır (%17) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%94) ile kaplıdır.

Bu rapor Vágar Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Vágar Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.