1. WeatherSpark.com
  2. Birleşik Krallık
  3. Northern Ireland
  4. Belfast International Airport

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Birleşik Krallık

Günlük yüksek sıcaklık 9°C ile 17°C düzeyinden 8°C düzeyine düşer ve nadiren 5°C altına iner veya 20°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 7°C ile 11°C düzeyinden 3°C düzeyine düşer ve nadiren -1°C altına iner veya 14°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 25 Temmuz tarihinde, Belfast International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 12°C ila 19°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 17 Şubat tarihinde sıcaklıklar 2°C ila 7°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde Belfast International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde Belfast International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°CYazKış1 Eyl17°C1 Eyl17°C11°C11°C30 Kas8°C30 Kas8°C3°C3°C1 Eki14°C1 Eki14°C8°C8°C1 Kas11°C1 Kas11°C6°C6°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışçok soğuksoğukserinserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Victoria, Kanada (7.147 kilometre uzağında) Belfast International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Belfast International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Belfast International Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü hızla artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %53 düzeyinden %68 düzeyine yükselir.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 7 Eylül tarihinde gerçekleşir ve %47 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 27 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %70 iken 17 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %49.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış1 Eyl%471 Eyl%4730 Kas%3230 Kas%321 Eki%421 Eki%421 Kas%341 Kas%34açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Belfast International Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %33 düzeyinde başlayıp %38 düzeyinde sona ererek artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 3 Ocak tarihinde %45 iken en düşük ihtimal 22 Nisan tarihinde %28 olmaktadır.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45YazKış10 Eyl%3210 Eyl%3230 Kas%3830 Kas%381 Eki%341 Eki%341 Kas%421 Kas%42yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca Belfast International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve mevsim boyunca 65 milimetre civarında kalır ve nadiren 112 milimetre düzeyini aşar veya 26 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 118 milimetre üstünde veya 32 milimetre altında olmak üzere 74 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 24 Ekim tarihinde 84 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmYazKış24 Eki84 mm24 Eki84 mm1 Eyl65 mm1 Eyl65 mm30 Kas74 mm30 Kas74 mm1 Eki74 mm1 Eki74 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca Belfast International Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 6 saat 2 dakika kadar azalır; ortalama günlük 4 dakika 1 saniye azalır ve haftalık ise 28 dakika 10 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 7 saat 41 dakika süresinde gün ışığıyla 30 Kasım tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 13 saat 43 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış22 Eyl12 sa. 11 dk.22 Eyl12 sa. 11 dk.gecegecegüngün30 Kas7 sa. 41 dk.30 Kas7 sa. 41 dk.1 Kas9 sa. 19 dk.1 Kas9 sa. 19 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Belfast International Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 06:32 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 30 Kasım tarihinde 08:23 saatinde 1 saat 50 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 20:15 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 4 saat 12 dakika önce 30 Kasım tarihinde 16:03 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 27 Ekim 2024 tarihinde 01:00 saatinde başlar ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat sonrasına kaydırır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:47 saatinde doğup ve 17 saat 18 dakika sonra 22:05 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:46 saatinde doğar ve 16:00 saatinde 7 saat 14 dakika sonra batar.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas020406081012141618202200YazKış06:3206:321 Eyl20:151 Eyl20:1508:2308:2330 Kas16:0330 Kas16:0307:2707:271 Eki18:591 Eki18:5907:2807:281 Kas16:471 Kas16:47Yaz Saati27 EkiYaz Saati27 EkiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde Belfast International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde Belfast International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış0020300010103040
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca Belfast International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca Belfast International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000YazKış4 Ağu12:144 Ağu12:1419 Ağu19:2619 Ağu19:263 Eyl02:563 Eyl02:5618 Eyl03:3518 Eyl03:352 Eki19:502 Eki19:5017 Eki12:2717 Eki12:271 Kas12:481 Kas12:4815 Kas21:2915 Kas21:291 Ara06:221 Ara06:2215 Ara09:0215 Ara09:0230 Ara22:2830 Ara22:2805:0005:0021:5221:5221:0621:0606:4406:4406:4406:4420:2620:2619:3219:3207:1907:1907:0007:0018:4818:4817:5617:5607:5307:5307:3307:3316:2116:2115:3815:3809:1409:1409:1709:1715:2415:2414:2814:2809:3709:3709:1709:1714:5414:54
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Belfast International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 24 Temmuz tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış1 Eyl%01 Eyl%030 Kas%030 Kas%01 Eki%01 Eki%01 Kas%01 Kas%0rahatrahatkurukurunemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Belfast International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca hızla artar ve mevsim boyunca 19,3 kilometre/saat düzeyinden 23,5 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 6 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 26,1 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 26 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 17,2 kilometre/saat olmaktadır.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa40 km/sa40 km/saYazKış1 Eyl19,3 km/sa1 Eyl19,3 km/sa30 Kas23,5 km/sa30 Kas23,5 km/sa1 Eki21,2 km/sa1 Eki21,2 km/sa1 Kas23,3 km/sa1 Kas23,3 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Belfast International Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla batı 1 Eylül tarihinden 27 Eylül tarihine ve 28 Ekim tarihinden 30 Kasım tarihine ve güney 27 Eylül tarihinden 28 Ekim tarihine gerçekleşir.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüBGBGEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışbatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Belfast International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Belfast International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı sonbahar mevsimi boyunca azalır ve mevsim boyunca 3°C değişimle 14°C düzeyinden 11°C düzeyine düşer.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıEylEkiKas8°C8°C9°C9°C10°C10°C11°C11°C12°C12°C13°C13°C14°C14°C15°C15°CYazKış1 Eyl14°C1 Eyl14°C30 Kas11°C30 Kas11°C1 Eki14°C1 Eki14°C1 Kas13°C1 Kas13°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Belfast International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,9 ay boyunca (211 gün) yaklaşık 14 Nisan tarihinden 11 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 15 Mart tarihinden önce veya 9 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 18 Ekim tarihinden önce veya 7 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Belfast International Airport bölgesinde herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma şansı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır, mevsim boyunca %100 düzeyinden %18 düzeyine düşer.

Sonbahar Mevsiminde Belfast International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde Belfast International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%1001 Eyl%1001 Eyl30 Kas%1830 Kas%18%1001 Eki%1001 Eki%701 Kas%701 Kas14 Eyl%10014 Eyl%100çok soğuksoğukserinrahatdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Belfast International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 140°C ile 497°C düzeyinden 637°C düzeyine yükselir.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas450°C450°C500°C500°C550°C550°C600°C600°C650°C650°C700°C700°CYazKış1 Eyl497°C1 Eyl497°C30 Kas637°C30 Kas637°C1 Eki588°C1 Eki588°C1 Kas628°C1 Kas628°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Belfast International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 3,4 kWh ile 3,9 kWh düzeyinden 0,5 kWh düzeyine düşer.

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Belfast International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhYazKış1 Eyl3,9 kWh1 Eyl3,9 kWh30 Kas0,5 kWh30 Kas0,5 kWh1 Eki2,4 kWh1 Eki2,4 kWh1 Kas1,1 kWh1 Kas1,1 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Belfast International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 54,658° enlem, -6,216° boylam ve 68 m yüksekliktir.

Belfast International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 95 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 69 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (464 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (853 metre).

Belfast International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çayır (%77) ve yapay yüzeyler (%16) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çayır (%64) ve su (%24) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çayır (%47) ve su (%37) ile kaplıdır.

Bu rapor Belfast International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Belfast International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Machrihanish Meteorlogical Station, Campbeltown Airport, Islay Airport, Dublin Havalimanı, West Freugh, Casement Aerodrome, Isle Of Man / Ronaldsway Airport ve Prestwick Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.