1. WeatherSpark.com
  2. Hollanda
  3. Amsterdam Airport Schiphol

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Hava Durumu Hollanda

Günlük yüksek sıcaklık 11°C ile 7°C düzeyinden 18°C düzeyine yükselir ve nadiren 3°C altına iner veya 24°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 8°C ile 2°C düzeyinden 10°C düzeyine yükselir ve nadiren -3°C altına iner veya 14°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 4 Ağustos tarihinde, Amsterdam Airport Schiphol bölgesi sıcaklıkları normalde 14°C ila 22°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 8 Şubat tarihinde sıcaklıklar 1°C ila 6°C arasında değişiklik göstermektedir.

Bahar Döneminde Amsterdam Airport Schiphol Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Bahar Döneminde Amsterdam Airport Schiphol Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarMarNisMay-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CKışYaz1 Mar7°C1 Mar7°C2°C2°C31 May18°C31 May18°C10°C10°C1 Nis11°C1 Nis11°C4°C4°C1 May15°C1 May15°C7°C7°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde bahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYazŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Vancouver, Kanada (7.708 kilometre uzağında) Amsterdam Airport Schiphol bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Amsterdam Airport Schiphol şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde bahar mevsiminde bulut örtüsü azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %62 düzeyinden %50 düzeyine düşer.

Bahar mevsiminin en açık günü 15 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %50 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 29 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %68 iken 21 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %58.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz1 Mar%381 Mar%3831 May%5031 May%501 Nis%461 Nis%461 May%491 May%49ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde bahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %25 düzeyinde başlayıp %29 düzeyinde sona ererek artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 22 Aralık tarihinde %38 iken en düşük ihtimal 22 Nisan tarihinde %22 olmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış OlasılığıMarNisMay%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30KışYaz22 Nis%2222 Nis%221 Mar%251 Mar%2531 May%2931 May%291 Nis%271 Nis%27ŞimdiŞimdiyağmurkarkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Bahar mevsimi boyunca Amsterdam Airport Schiphol bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 37 milimetre civarında kalır ve nadiren 76 milimetre düzeyini aşar veya 10 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 18 Nisan tarihinde 30 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışMarNisMay0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmKışYaz18 Nis30 mm18 Nis30 mm1 Mar41 mm1 Mar41 mm31 May44 mm31 May44 mm1 Nis33 mm1 Nis33 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Bahar boyunca Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 5 saat 32 dakika kadar artar; ortalama günlük 3 dakika 39 saniye artar ve haftalık ise 25 dakika 32 saniyeartar.

Baharın en kısa günü 10 saat 55 dakika süresinde gün ışığıyla 1 Mart tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 16 saat 27 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriMarNisMay0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.KışYaz20 Mar12 sa. 8 dk.20 Mar12 sa. 8 dk.gecegecegüngün1 May14 sa. 58 dk.1 May14 sa. 58 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde bahar mevsiminin en geç gündoğumu 1 Mart tarihinde 07:26 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 31 Mayıs tarihinde 05:25 saatinde 2 saat 0 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 18:21 saatindedir ve en geç gün batımı ise 3 saat 31 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 21:52 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 31 Mart 2024 tarihinde 03:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:18 saatinde doğup ve 16 saat 48 dakika sonra 22:06 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:48 saatinde doğar ve 16:29 saatinde 7 saat 41 dakika sonra batar.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriMarNisMay020406081012141618202200KışYaz05:2505:2531 May21:5231 May21:5207:2607:261 Mar18:211 Mar18:2107:1407:141 Nis20:151 Nis20:1506:0906:091 May21:071 May21:0731 MarYaz Saati31 MarYaz SaatiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Bahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Bahar döneminde Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Bahar döneminde Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYaz0010203040500101020304060ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının baharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Bahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Bahar Mevsimi Boyunca Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Bahar Mevsimi Boyunca Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriMarNisMay0000040408081212161620200000KışYaz10 Şub00:0010 Şub00:0024 Şub13:3124 Şub13:3110 Mar10:0110 Mar10:0125 Mar08:0125 Mar08:018 Nis20:228 Nis20:2224 Nis01:5024 Nis01:508 May05:238 May05:2323 May15:5423 May15:546 Haz14:386 Haz14:3822 Haz03:0922 Haz03:0908:3008:3016:5016:5018:0418:0408:1408:1407:2407:2418:5618:5618:1518:1506:4106:4106:5306:5320:2320:2320:3920:3906:2006:2005:4205:4222:2822:2822:1922:1905:2505:2504:3504:3522:4922:4922:2822:2804:4904:49
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 16 Temmuz tarihinde %4 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriMarNisMay%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100KışYaz1 Mar%01 Mar%031 May%031 May%01 Nis%01 Nis%01 May%01 May%0rahatrahatkurukurunemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı bahar mevsimi boyunca hızla azalır ve mevsim boyunca 22,2 kilometre/saat düzeyinden 17,4 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 2 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 25,4 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 3 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 16,8 kilometre/saat olmaktadır.

Bahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 17,4 kilometre/saat ile 31 Mayıs olmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıMarNisMay0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa40 km/sa40 km/saKışYaz31 May17,4 km/sa31 May17,4 km/sa1 Mar22,2 km/sa1 Mar22,2 km/sa1 Nis20,4 km/sa1 Nis20,4 km/sa1 May18,5 km/sa1 May18,5 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde bahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla batı 1 Mart tarihinden 16 Nisan tarihine ve 15 Mayıs tarihinden 31 Mayıs tarihine ve kuzey 16 Nisan tarihinden 15 Mayıs tarihine gerçekleşir.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar YönüBKBMarNisMay%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0KışYazŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Amsterdam Airport Schiphol büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı bahar mevsimi boyunca çok hızla artar ve mevsim boyunca 8°C değişimle 5°C düzeyinden 13°C düzeyine yükselir.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıMarNisMay2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°CKışYaz1 Mar5°C1 Mar5°C31 May13°C31 May13°C1 Nis7°C1 Nis7°C1 May10°C1 May10°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,5 ay boyunca (231 gün) yaklaşık 2 Nisan tarihinden 19 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 1 Mart tarihinden önce veya 25 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 24 Ekim tarihinden önce veya 16 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma şansı bahar mevsimi boyunca çok hızla artar, mevsim boyunca %10 düzeyinden %100 düzeyine artar.

Bahar Mevsiminde Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Bahar Mevsiminde Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz1 Mar%101 Mar%10%10031 May%10031 May1 Nis%481 Nis%48%941 May%941 MayŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri bahar mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 162°C ile 3°C düzeyinden 165°C düzeyine yükselir.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriMarNisMay50°C50°C100°C100°C150°C150°C200°C200°CKışYaz1 Mar3°C1 Mar3°C31 May165°C31 May165°C1 Nis14°C1 Nis14°C1 May58°C1 May58°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla bahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 4,1 kWh ile 2,1 kWh düzeyinden 6,2 kWh düzeyine yükselir.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMarNisMay0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhKışYaz1 Mar2,1 kWh1 Mar2,1 kWh31 May6,2 kWh31 May6,2 kWh1 Nis3,8 kWh1 Nis3,8 kWh1 May5,4 kWh1 May5,4 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Amsterdam Airport Schiphol bölgesi coğrafi koordinatları 52,310° enlem, 4,760° boylam ve 2 m yüksekliktir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 42 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise -4 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (71 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (142 metre).

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%67) ve ekili arazi (%32) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%42) ve çayır (%25) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%44) ve çayır (%19) ile kaplıdır.

Bu rapor Amsterdam Airport Schiphol bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Amsterdam Airport Schiphol analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Valkenburg, De Bilt, Rotterdam The Hague Airport, Soesterberg Air Base, De Kooy, Gilze-Rijen, Lelystad Airport ve Hoorn-A Helipad Oil Platform.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.