1. WeatherSpark.com
  2. Hollanda
  3. Amsterdam Airport Schiphol

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Hollanda

Günlük yüksek sıcaklık 12°C ile 20°C düzeyinden 8°C düzeyine düşer ve nadiren 2°C altına iner veya 24°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 9°C ile 12°C düzeyinden 3°C düzeyine düşer ve nadiren -2°C altına iner veya 16°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 4 Ağustos tarihinde, Amsterdam Airport Schiphol bölgesi sıcaklıkları normalde 14°C ila 22°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 8 Şubat tarihinde sıcaklıklar 1°C ila 6°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde Amsterdam Airport Schiphol Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde Amsterdam Airport Schiphol Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CYazKış1 Eyl20°C1 Eyl20°C12°C12°C30 Kas8°C30 Kas8°C3°C3°C1 Eki16°C1 Eki16°C10°C10°C1 Kas12°C1 Kas12°C6°C6°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışçok soğuksoğukserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Vancouver, Kanada (7.708 kilometre uzağında) Amsterdam Airport Schiphol bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Amsterdam Airport Schiphol şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %47 düzeyinden %66 düzeyine yükselir.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 1 Eylül tarihinde gerçekleşir ve %53 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 29 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %68 iken 21 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %58.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış1 Eyl%531 Eyl%5330 Kas%3430 Kas%341 Eki%461 Eki%461 Kas%381 Kas%38açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde sonbahar mevsiminde yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsim boyunca %33 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 22 Aralık tarihinde %38 iken en düşük ihtimal 22 Nisan tarihinde %22 olmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40YazKış1 Eyl%321 Eyl%3230 Kas%3330 Kas%331 Eki%331 Eki%331 Kas%351 Kas%35yağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Sonbahar mevsimi boyunca Amsterdam Airport Schiphol bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 58 milimetre civarında kalır ve nadiren 114 milimetre düzeyini aşar veya 20 milimetre düzeyinin altına iner.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmYazKış1 Eyl55 mm1 Eyl55 mm30 Kas58 mm30 Kas58 mm1 Eki59 mm1 Eki59 mm1 Kas60 mm1 Kas60 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde gün uzunluğu çok hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 5 saat 30 dakika kadar azalır; ortalama günlük 3 dakika 40 saniye azalır ve haftalık ise 25 dakika 40 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 8 saat 5 dakika süresinde gün ışığıyla 30 Kasım tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 13 saat 35 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış22 Eyl12 sa. 11 dk.22 Eyl12 sa. 11 dk.gecegecegüngün30 Kas8 sa. 5 dk.30 Kas8 sa. 5 dk.1 Kas9 sa. 34 dk.1 Kas9 sa. 34 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde sonbahar mevsiminin en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 06:52 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 30 Kasım tarihinde 08:27 saatinde 1 saat 34 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 20:27 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 3 saat 56 dakika önce 30 Kasım tarihinde 16:32 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 27 Ekim 2024 tarihinde 02:00 saatinde başlar ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat sonrasına kaydırır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:18 saatinde doğup ve 16 saat 48 dakika sonra 22:06 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:48 saatinde doğar ve 16:29 saatinde 7 saat 41 dakika sonra batar.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas020406081012141618202200YazKış06:5206:521 Eyl20:271 Eyl20:2708:2708:2730 Kas16:3230 Kas16:3207:4207:421 Eki19:171 Eki19:1707:3707:371 Kas17:101 Kas17:10Yaz Saati27 EkiYaz Saati27 EkiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış0020300010103040
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000YazKış4 Ağu13:144 Ağu13:1419 Ağu20:2619 Ağu20:263 Eyl03:563 Eyl03:5618 Eyl04:3518 Eyl04:352 Eki20:502 Eki20:5017 Eki13:2717 Eki13:271 Kas13:481 Kas13:4815 Kas22:2915 Kas22:291 Ara07:221 Ara07:2215 Ara10:0215 Ara10:0230 Ara23:2830 Ara23:2805:2805:2821:5721:5721:1421:1407:0307:0307:0207:0220:4020:4019:4519:4507:3307:3307:1307:1319:0619:0618:2818:2809:3809:3807:3807:3816:4616:4616:0516:0509:1109:1109:1209:1215:5815:5815:0215:0209:2909:2909:1009:1015:3015:30
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %1 düzeyinin %1 civarında seyreder.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 16 Temmuz tarihinde %4 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış1 Eyl%21 Eyl%230 Kas%030 Kas%01 Eki%01 Eki%01 Kas%01 Kas%0nemlinemlirahatrahatkurukurubunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca hızla artar ve mevsim boyunca 18,8 kilometre/saat düzeyinden 23,1 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 2 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 25,4 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 3 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 16,8 kilometre/saat olmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa40 km/sa40 km/saYazKış1 Eyl18,8 km/sa1 Eyl18,8 km/sa30 Kas23,1 km/sa30 Kas23,1 km/sa1 Eki20,0 km/sa1 Eki20,0 km/sa1 Kas22,6 km/sa1 Kas22,6 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla batı 1 Eylül tarihinden 1 Ekim tarihine ve güney 1 Ekim tarihinden 30 Kasım tarihine gerçekleşir.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüBGBEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Amsterdam Airport Schiphol büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır ve mevsim boyunca 9°C değişimle 18°C düzeyinden 9°C düzeyine düşer.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıEylEkiKas4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°CYazKış1 Eyl18°C1 Eyl18°C30 Kas9°C30 Kas9°C1 Eki16°C1 Eki16°C1 Kas12°C1 Kas12°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,5 ay boyunca (231 gün) yaklaşık 2 Nisan tarihinden 19 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 1 Mart tarihinden önce veya 25 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 24 Ekim tarihinden önce veya 16 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma şansı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır, mevsim boyunca %100 düzeyinden %29 düzeyine düşer.

Sonbahar Mevsiminde Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%1001 Eyl%1001 Eyl30 Kas%2930 Kas%29%1001 Eki%1001 Eki%811 Kas%811 Kas16 Ara%1016 Ara%10dondurucuçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 226°C ile 803°C düzeyinden 1.029°C düzeyine yükselir.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas700°C700°C800°C800°C900°C900°C1.000°C1.000°C1.100°C1.100°CYazKış1 Eyl803°C1 Eyl803°C30 Kas1.029°C30 Kas1.029°C1 Eki950°C1 Eki950°C1 Kas1.015°C1 Kas1.015°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 3,7 kWh ile 4,4 kWh düzeyinden 0,7 kWh düzeyine düşer.

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhYazKış1 Eyl4,4 kWh1 Eyl4,4 kWh30 Kas0,7 kWh30 Kas0,7 kWh1 Eki2,8 kWh1 Eki2,8 kWh1 Kas1,4 kWh1 Kas1,4 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Amsterdam Airport Schiphol bölgesi coğrafi koordinatları 52,310° enlem, 4,760° boylam ve 2 m yüksekliktir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 42 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise -4 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (71 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (142 metre).

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%67) ve ekili arazi (%32) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%42) ve çayır (%25) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%44) ve çayır (%19) ile kaplıdır.

Bu rapor Amsterdam Airport Schiphol bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Amsterdam Airport Schiphol analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Valkenburg, De Bilt, Rotterdam The Hague Airport, Soesterberg Air Base, De Kooy, Gilze-Rijen, Lelystad Airport ve Hoorn-A Helipad Oil Platform.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.