1. WeatherSpark.com
  2. Kongo - Kinşasa
  3. N'djili Airport

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Kongo - Kinşasa

Günlük yüksek sıcaklık 2°C ile 32°C düzeyinden 29°C düzeyine düşer ve nadiren 27°C altına iner veya 34°C üstüne çıkar. 4 Nisan tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 32°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 23°C civarındadır ve nadiren 21°C altına düşer veya 24°C üstüne çıkar. 4 Nisan tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 23°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 3 Nisan tarihinde, N'djili Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 23°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 19 Temmuz tarihinde sıcaklıklar 20°C ila 28°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde N'djili Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde N'djili Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarMarNisMay18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°CYazKış3 Nis32°C3 Nis32°C23°C23°C1 Mar32°C1 Mar32°C23°C23°C31 May29°C31 May29°C22°C22°C1 May31°C1 May31°C23°C23°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışŞimdiŞimdirahatrahatılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Santo Domingo, Dominik Cumhuriyeti (9.693 kilometre uzağında) ve Guatire, Venezuela (9.234 kilometre) N'djili Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

N'djili Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

N'djili Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %75 düzeyinden %54 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 1 Nisan tarihinde %78 düzeyindedir.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 31 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %46 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 15 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %80 iken 8 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %60.

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış8 Tem%608 Tem%601 Mar%251 Mar%2531 May%4631 May%461 Nis%221 Nis%221 May%271 May%27ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. N'djili Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %68 düzeyinde başlayıp %29 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 11 Kasım tarihinde %86 iken en düşük ihtimal 1 Temmuz tarihinde %2 olmaktadır.

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıMarNisMay%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80YazKış24 Nis%7424 Nis%741 Mar%681 Mar%6831 May%2931 May%291 Nis%671 Nis%67ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca N'djili Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 168 milimetre civarında kalır ve nadiren 289 milimetre düzeyini aşar veya 75 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 137 milimetre üstünde veya 13 milimetre altında olmak üzere 69 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 15 Nisan tarihinde 181 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışMarNisMay0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmYazKış15 Nis181 mm15 Nis181 mm1 Mar168 mm1 Mar168 mm31 May69 mm31 May69 mm1 May173 mm1 May173 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca N'djili Airport bölgesinde gün uzunluğu kademeli azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 18 dakika kadar azalır; ortalama günlük 12 saniye azalır ve haftalık ise 1 dakika 23 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 11 saat 53 dakika süresinde gün ışığıyla 31 Mayıs tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Mart tarihinde 12 saat 11 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriMarNisMay0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.güngüngüngüngece31 May11 sa. 53 dk.31 May11 sa. 53 dk.1 May11 sa. 57 dk.1 May11 sa. 57 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

N'djili Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en geç gündoğumu 1 Mart tarihinde 06:04 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 5 Mayıs tarihinde 05:56 saatinde 8 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Mart tarihinde 18:15 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 24 dakika önce 21 Mayıs tarihinde 17:51 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında N'djili Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 05:45 saatinde doğup ve 12 saat 23 dakika sonra 18:07 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 06:03 saatinde doğar ve 17:56 saatinde 11 saat 52 dakika sonra batar.

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriMarNisMay00020406081012141618202200YazKış05:5605:565 May17:535 May17:5306:0406:041 Mar18:151 Mar18:1505:5705:5721 May17:5121 May17:5106:0006:001 Nis18:031 Nis18:03SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde N'djili Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde N'djili Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış00102020303040505060607080001010203030404050606070ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca N'djili Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca N'djili Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriMarNisMay0000040408081212161620200000YazKış10 Şub00:0010 Şub00:0024 Şub13:3124 Şub13:3110 Mar10:0110 Mar10:0125 Mar08:0125 Mar08:018 Nis19:228 Nis19:2224 Nis00:5024 Nis00:508 May04:238 May04:2323 May14:5423 May14:546 Haz13:386 Haz13:3822 Haz02:0922 Haz02:0905:2605:2618:1018:1018:2818:2806:4106:4106:0106:0118:3018:3017:4317:4306:0206:0205:3105:3117:5317:5317:3717:3706:0806:0806:0106:0118:1518:1517:4917:4906:3406:3405:4405:4417:5617:5617:3017:3006:2006:20ŞimdiŞimdi
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

N'djili Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı sonbahar mevsimi boyunca kademeli azalır, mevsim boyunca %100 düzeyinden %96 düzeyine düşer.

Sonbahar mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %100 ile 28 Nisan olmaktadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 25 Nisan tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 30 Temmuz tarihinde bunaltıcı koşullar %35 oranında kalmaktadır.

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriMarNisMay%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış28 Nis%10028 Nis%1001 Mar%1001 Mar%10031 May%9631 May%961 Nis%1001 Nis%100ŞimdiŞimdibasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemlidayanılmazdayanılmaz
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

N'djili Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 6,4 kilometre/saat düzeyinin 0,4 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 15 Ağustos tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 9,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 30 Kasım tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 5,7 kilometre/saat olmaktadır.

Sonbahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 6,0 kilometre/saat ile 23 Nisan olmaktadır.

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıMarNisMay0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/saYazKış23 Nis6,0 km/sa23 Nis6,0 km/sa1 Mar6,5 km/sa1 Mar6,5 km/sa31 May6,8 km/sa31 May6,8 km/sa1 Nis6,2 km/sa1 Nis6,2 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

N'djili Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla batı 1 Mart tarihinden 16 Nisan tarihine, doğu 16 Nisan tarihinden 23 Mayıs tarihine ve güney 23 Mayıs tarihinden 31 Mayıs tarihine gerçekleşir.

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüBDGBMarNisMay%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

N'djili Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Sonbahar Mevsiminde N'djili Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde N'djili Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%10016 Nis%10016 NisŞimdiŞimdirahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

N'djili Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.464°C ile 3.748°C düzeyinden 5.212°C düzeyine yükselir.

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriMarNisMay3.800°C3.800°C4.000°C4.000°C4.200°C4.200°C4.400°C4.400°C4.600°C4.600°C4.800°C4.800°C5.000°C5.000°C5.200°C5.200°CYazKış1 Mar3.748°C1 Mar3.748°C31 May5.212°C31 May5.212°C1 Nis4.248°C1 Nis4.248°C1 May4.736°C1 May4.736°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

N'djili Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 4,9 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır.

Sonbahar mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 4,7 kWh ile 25 Nisan tarihinde gerçekleşir.

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

N'djili Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMarNisMay0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhYazKış25 Nis4,7 kWh25 Nis4,7 kWh1 Mar5,1 kWh1 Mar5,1 kWh31 May4,8 kWh31 May4,8 kWh1 Nis4,9 kWh1 Nis4,9 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için N'djili Airport bölgesi coğrafi koordinatları -4,386° enlem, 15,445° boylam ve 306 m yüksekliktir.

N'djili Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 73 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 294 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (445 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (614 metre).

N'djili Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çalılık (%77) ve yapay yüzeyler (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çalılık (%56) ve ağaçlar (%19) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çalılık (%46) ve ağaçlar (%36) ile kaplıdır.

Bu rapor N'djili Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

N'djili Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Maya-Maya Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.