Lappeenranta Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Finlandiya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar -3°C civarındadır ve nadiren -16°C altına düşer veya 5°C üstüne çıkar. 4 Şubat tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık -5°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile -6°C düzeyinden -9°C düzeyine düşer ve nadiren -23°C altına iner veya 2°C üstüne çıkar. 4 Şubat tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık -11°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 22 Temmuz tarihinde, Lappeenranta Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 13°C ila 22°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 4 Şubat tarihinde sıcaklıklar -11°C ila -5°C arasında değişiklik göstermektedir.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Anchorage, Amerika Birleşik Devletleri (6.426 kilometre uzağında); Laurium, Amerika Birleşik Devletleri (6.714 kilometre) ve Rimouski, Kanada (5.773 kilometre) Lappeenranta Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

© OpenStreetMap contributors

Lappeenranta Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

KarşılaştırHarita

Lappeenranta Airport bölgesinde kış bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %80 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 24 Ocak tarihinde %82 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 28 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %23 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 23 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %82 iken 17 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %57.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Lappeenranta Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %27 düzeyinde başlayıp %17 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 6 Temmuz tarihinde %35 iken en düşük ihtimal 26 Şubat tarihinde %17 olmaktadır.

Lappeenranta Airport bölgesinde,kış mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %11 düzeyinden %4 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %7 düzeyinden %4 düzeyine düşer ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %12 civarında neredeyse sabit kalır..

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

kış mevsimi boyunca Lappeenranta Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve mevsim başında 21 milimetre civarında olur ve nadiren 48 milimetre düzeyini aşar veya 2 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 18 milimetre üstünde olmak üzere 8 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 11 Şubat tarihinde 6 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Kış mevsimi boyunca Lappeenranta Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük kar yağışı miktarı azalır ve mevsim başında 177 milimetre civarında olur ve nadiren 318 milimetre düzeyini aşar veya 46 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 275 milimetre üstünde veya 20 milimetre altında olmak üzere 131 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 10 Ocak tarihinde 198 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Kış boyunca Lappeenranta Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 4 saat 11 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 49 saniye artar ve haftalık ise 19 dakika 46 saniyeartar.

Kışın en kısa günü 5 saat 31 dakika süresinde gün ışığıyla 21 Aralık tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 28 Şubat tarihinde 10 saat 20 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Lappeenranta Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 26 Aralık tarihinde 09:21 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 28 Şubat tarihinde 07:10 saatinde 2 saat 11 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 16 Aralık tarihinde 14:49 saatindedir ve en geç gün batımı ise 2 saat 41 dakika sonra 28 Şubat tarihinde 17:30 saatinde gerçekleşir.

Lappeenranta Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama kış mevsimi içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm mevsim standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 03:30 saatinde doğup ve 19 saat 18 dakika sonra 22:48 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 09:20 saatinde doğar ve 14:51 saatinde 5 saat 31 dakika sonra batar.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Lappeenranta Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 25 Temmuz tarihinde %2 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Eylül tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Lappeenranta Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 11,4 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 4 Nisan tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,1 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 21 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 10,0 kilometre/saat olmaktadır.

Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 11,2 kilometre/saat ile 20 Şubat olmaktadır.

Lappeenranta Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %35 oranında 22 Şubat tarihinde çoğunlukla güney yönündendir.

Lappeenranta Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Lappeenranta Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca hızla azalır ve mevsim boyunca 4°C değişimle 4°C düzeyinden -0°C düzeyine düşer.

Kış mevsimi boyunca en düşük yüzey suyu sıcaklığı -0°C ile 25 Şubat tarihindedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Lappeenranta Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,0 ay boyunca (153 gün) yaklaşık 4 Mayıs tarihinden 3 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 14 Nisan tarihinden önce veya 23 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 15 Eylül tarihinden önce veya 22 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Lappeenranta Airport bölgesinde kış mevsiminin tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Lappeenranta Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 722°C ile 722°C düzeyinden 0°C düzeyine düşer.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Lappeenranta Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 1,2 kWh ile 0,2 kWh düzeyinden 1,4 kWh düzeyine yükselir.

Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 0,1 kWh ile 20 Aralık tarihinde gerçekleşir.

Bu rapor için Lappeenranta Airport bölgesi coğrafi koordinatları 61,045° enlem, 28,144° boylam ve 102 m yüksekliktir.

Lappeenranta Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 44 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 89 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (101 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (190 metre).

Lappeenranta Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%54), su (%22) ve ağaçlar (%21) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%61) ve su (%18) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%70) ve su (%22) ile kaplıdır.