1. WeatherSpark.com
  2. Hindistan
  3. Uttar Pradeş
  4. Gorakhpur Airport

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Hindistan

Günlük yüksek sıcaklık 6°C ile 32°C düzeyinden 26°C düzeyine düşer ve nadiren 24°C altına iner veya 35°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 13°C ile 27°C düzeyinden 13°C düzeyine düşer ve nadiren 11°C altına iner veya 28°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 4 Mayıs tarihinde, Gorakhpur Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 25°C ila 38°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 10 Ocak tarihinde sıcaklıklar 10°C ila 21°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde Gorakhpur Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde Gorakhpur Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CYazKış1 Eyl32°C1 Eyl32°C27°C27°C30 Kas26°C30 Kas26°C13°C13°C1 Eki32°C1 Eki32°C24°C24°C1 Kas30°C1 Kas30°C18°C18°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışsoğukserinserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Ejido los Huastecos, Meksika (14.611 kilometre uzağında) ve Tennant Creek, Avustralya (7.526 kilometre) Gorakhpur Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Gorakhpur Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Gorakhpur Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %66 düzeyinden %13 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 4 Kasım tarihinde %8 düzeyindedir.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 4 Kasım tarihinde gerçekleşir ve %92 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 31 Temmuz tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %80 iken 20 Mayıs tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %94.

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış31 Tem%2031 Tem%201 Eyl%341 Eyl%3430 Kas%8730 Kas%871 Eki%741 Eki%741 Kas%921 Kas%92açıkkapalıaz bulutluparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Gorakhpur Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %52 düzeyinde başlayıp %2 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 15 Temmuz tarihinde %66 iken en düşük ihtimal 20 Kasım tarihinde %1 olmaktadır.

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60YazKış19 Kas%119 Kas%11 Eyl%521 Eyl%521 Eki%241 Eki%241 Kas%41 Kas%4yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca Gorakhpur Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 198 milimetre civarında kalır ve nadiren 340 milimetre düzeyini aşar veya 74 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 7 milimetre üstünde veya -0 milimetre altında olmak üzere 3 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 23 Kasım tarihinde 3 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mmYazKış23 Kas3 mm23 Kas3 mm1 Eyl198 mm1 Eyl198 mm1 Eki86 mm1 Eki86 mm1 Kas14 mm1 Kas14 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca Gorakhpur Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 5 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 23 saniye azalır ve haftalık ise 9 dakika 41 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 10 saat 36 dakika süresinde gün ışığıyla 30 Kasım tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 12 saat 40 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış22 Eyl12 sa. 8 dk.22 Eyl12 sa. 8 dk.gecegecegüngün30 Kas10 sa. 36 dk.30 Kas10 sa. 36 dk.1 Kas11 sa. 7 dk.1 Kas11 sa. 7 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Gorakhpur Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 05:35 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 30 Kasım tarihinde 06:27 saatinde 51 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 18:16 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 1 saat 13 dakika önce 30 Kasım tarihinde 17:02 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Gorakhpur Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:03 saatinde doğup ve 13 saat 49 dakika sonra 18:52 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:40 saatinde doğar ve 17:08 saatinde 10 saat 28 dakika sonra batar.

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas00020406081012141618202200YazKış05:3505:351 Eyl18:161 Eyl18:1606:2706:2730 Kas17:0230 Kas17:0205:4805:481 Eki17:421 Eki17:4206:0506:051 Kas17:131 Kas17:13SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde Gorakhpur Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde Gorakhpur Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış0010202030304050600010102030304040506070
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca Gorakhpur Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca Gorakhpur Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000YazKış4 Ağu16:444 Ağu16:4419 Ağu23:5619 Ağu23:563 Eyl07:263 Eyl07:2618 Eyl08:0518 Eyl08:053 Eki00:203 Eki00:2017 Eki16:5717 Eki16:571 Kas18:181 Kas18:1816 Kas02:5916 Kas02:591 Ara11:521 Ara11:5215 Ara14:3215 Ara14:3231 Ara03:5831 Ara03:5804:5404:5418:5518:5518:2718:2705:4805:4805:3505:3518:3118:3117:3517:3505:4005:4006:0506:0517:5517:5517:1617:1606:3906:3905:4405:4416:5716:5716:2916:2906:3506:3506:2706:2716:5316:5316:5316:5307:3607:3607:0907:0917:3217:32
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Gorakhpur Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır, mevsim boyunca %100 düzeyinden %1 düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 29 Temmuz tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 11 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış1 Eyl%1001 Eyl%10030 Kas%130 Kas%11 Eki%941 Eki%941 Kas%291 Kas%29dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkrahatrahatkurukurunemlinemlibunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Gorakhpur Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca hızla azalır ve mevsim boyunca 10,8 kilometre/saat düzeyinden 7,2 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 30 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 5 Kasım tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,5 kilometre/saat olmaktadır.

Sonbahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 6,5 kilometre/saat ile 5 Kasım olmaktadır.

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saYazKış5 Kas6,5 km/sa5 Kas6,5 km/sa1 Eyl10,8 km/sa1 Eyl10,8 km/sa30 Kas7,2 km/sa30 Kas7,2 km/sa1 Eki8,2 km/sa1 Eki8,2 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Gorakhpur Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla doğu 1 Eylül tarihinden 1 Ekim tarihine ve batı 1 Ekim tarihinden 30 Kasım tarihine gerçekleşir.

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüDBEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışbatıdoğugüneykuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Gorakhpur Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Sonbahar Mevsiminde Gorakhpur Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde Gorakhpur Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%10016 Eki%10016 Ekisoğukserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Gorakhpur Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.342°C ile 3.706°C düzeyinden 5.048°C düzeyine yükselir.

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas3.800°C3.800°C4.000°C4.000°C4.200°C4.200°C4.400°C4.400°C4.600°C4.600°C4.800°C4.800°C5.000°C5.000°CYazKış1 Eyl3.706°C1 Eyl3.706°C30 Kas5.048°C30 Kas5.048°C1 Eki4.248°C1 Eki4.248°C1 Kas4.728°C1 Kas4.728°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Gorakhpur Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca düşer ve mevsim boyunca 1,2 kWh ile 5,2 kWh düzeyinden 4,0 kWh düzeyine düşer.

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Gorakhpur Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhYazKış1 Eyl5,2 kWh1 Eyl5,2 kWh30 Kas4,0 kWh30 Kas4,0 kWh1 Eki5,3 kWh1 Eki5,3 kWh1 Kas4,8 kWh1 Kas4,8 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Gorakhpur Airport bölgesi coğrafi koordinatları 26,740° enlem, 83,450° boylam ve 88 m yüksekliktir.

Gorakhpur Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 32 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 90 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (57 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (75 metre).

Gorakhpur Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%99) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%87) ve yapay yüzeyler (%10) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%96) ile kaplıdır.

Bu rapor Gorakhpur Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Gorakhpur Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.