1. WeatherSpark.com
  2. Filipinler
  3. Dipolog Airport

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Filipinler

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 30°C civarındadır ve nadiren 28°C altına düşer veya 32°C üstüne çıkar. 14 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 29°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 24°C civarındadır ve nadiren 23°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar. 4 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 24°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 18 Mayıs tarihinde, Dipolog Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 25°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 4 Ocak tarihinde sıcaklıklar 24°C ila 30°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde Dipolog Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde Dipolog Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarAraOcaŞub22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°CSonbaharBahar13 Oca29°C13 Oca29°C24°C24°C1 Ara30°C1 Ara30°C24°C24°C28 Şub30°C28 Şub30°C24°C24°C1 Şub30°C1 Şub30°C24°C24°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBaharılıksıcaksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Galapa, Kolombiya (17.073 kilometre uzağında) Dipolog Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Dipolog Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Dipolog Airport bölgesinde kış mevsiminde bulut örtüsü çok hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %81 düzeyinden %65 düzeyine düşer.

Kış mevsiminin en açık günü 28 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %35 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 5 Haziran tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %92 iken 4 Mart tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %36.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar1 Ara%191 Ara%1928 Şub%3528 Şub%351 Oca%241 Oca%241 Şub%291 Şub%29açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Dipolog Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %38 düzeyinde başlayıp %18 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 23 Haziran tarihinde %52 iken en düşük ihtimal 6 Nisan tarihinde %14 olmaktadır.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış Olasılığı

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış OlasılığıAraOcaŞub%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50SonbaharBahar1 Ara%381 Ara%3828 Şub%1828 Şub%181 Oca%311 Oca%311 Şub%231 Şub%23yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

kış mevsimi boyunca Dipolog Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 144 milimetre civarında kalır ve nadiren 295 milimetre düzeyini aşar veya 31 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 183 milimetre üstünde veya 2 milimetre altında olmak üzere 54 milimetre düzeyinde bitirir.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışAraOcaŞub0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmSonbaharBahar1 Ara144 mm1 Ara144 mm28 Şub54 mm28 Şub54 mm1 Oca101 mm1 Oca101 mm1 Şub69 mm1 Şub69 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kış boyunca Dipolog Airport bölgesinde gün uzunluğu kademeli artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 17 dakika kadar artar; ortalama günlük 12 saniye artar ve haftalık ise 1 dakika 22 saniyeartar.

Kışın en kısa günü 11 saat 38 dakika süresinde gün ışığıyla 21 Aralık tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 28 Şubat tarihinde 11 saat 57 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriAraOcaŞub0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar21 Ara11 sa. 38 dk.21 Ara11 sa. 38 dk.gecegecegüngün28 Şub11 sa. 57 dk.28 Şub11 sa. 57 dk.1 Şub11 sa. 46 dk.1 Şub11 sa. 46 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Dipolog Airport bölgesinde kış mevsiminin en erken gündoğumu 1 Aralık tarihinde 05:45 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 29 Ocak tarihinde 06:07 saatinde 21 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Aralık tarihinde 17:25 saatindedir ve en geç gün batımı ise 32 dakika sonra 28 Şubat tarihinde 17:57 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Dipolog Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:29 saatinde doğup ve 12 saat 38 dakika sonra 18:07 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 05:56 saatinde doğar ve 17:33 saatinde 11 saat 38 dakika sonra batar.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriAraOcaŞub00020406081012141618202200SonbaharBahar05:4505:451 Ara17:251 Ara17:2506:0006:0028 Şub17:5728 Şub17:5706:0706:0729 Oca17:5229 Oca17:5206:0106:011 Oca17:391 Oca17:39SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde Dipolog Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde Dipolog Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar001020203030405050606000101020303040405060
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca Dipolog Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca Dipolog Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriAraOcaŞub0000040408081212161620200000SonbaharBahar1 Kas20:481 Kas20:4816 Kas05:2916 Kas05:291 Ara14:221 Ara14:2215 Ara17:0215 Ara17:0231 Ara06:2831 Ara06:2814 Oca06:2814 Oca06:2829 Oca20:3729 Oca20:3712 Şub21:5412 Şub21:5428 Şub08:4528 Şub08:4514 Mar14:5514 Mar14:5529 Mar18:5829 Mar18:5805:0805:0816:4416:4405:4205:4205:3005:3017:2117:2117:2317:2306:3306:3306:0806:0817:5917:5917:1017:1006:1506:1505:4605:4617:4317:4317:4617:4606:2906:2906:0206:0218:1618:1618:0018:0006:2006:2005:2105:2117:4917:49
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Dipolog Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %100 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 4 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %100 oranında kalmaktadır.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriAraOcaŞub%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar1 Ara%1001 Ara%10028 Şub%10028 Şub%1001 Oca%1001 Oca%1001 Şub%1001 Şub%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasık
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Dipolog Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca hızla artar ve mevsim boyunca 16,2 kilometre/saat düzeyinden 20,0 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 16 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 21,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 31 Mayıs tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,5 kilometre/saat olmaktadır.

Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 21,0 kilometre/saat ile 19 Ocak olmaktadır.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıAraOcaŞub0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/saSonbaharBahar19 Oca21,0 km/sa19 Oca21,0 km/sa1 Ara16,2 km/sa1 Ara16,2 km/sa28 Şub20,0 km/sa28 Şub20,0 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Dipolog Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %80 oranında 28 Şubat tarihinde çoğunlukla doğu yönündendir.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüAraOcaŞub%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBahardoğubatıkuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Dipolog Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Dipolog Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca kademeli azalır ve mevsim boyunca 2°C değişimle 28°C düzeyinden 27°C düzeyine düşer.

Kış mevsimi boyunca en düşük yüzey suyu sıcaklığı 27°C ile 16 Şubat tarihindedir.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıAraOcaŞub25,5°C25,5°C26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°CSonbaharBahar16 Şub27°C16 Şub27°C1 Ara28°C1 Ara28°C1 Oca27°C1 Oca27°C1 Şub27°C1 Şub27°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Dipolog Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Kış Mevsiminde Dipolog Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde Dipolog Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuAraOcaŞub%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%10015 Oca%10015 Ocaılıksıcakrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Dipolog Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 4.830°C ile 5.800°C düzeyinden 970°C düzeyine düşer.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriAraOcaŞub1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°CSonbaharBahar1 Ara5.800°C1 Ara5.800°C28 Şub970°C28 Şub970°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Dipolog Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca hızla yükselir ve mevsim boyunca 1,7 kWh ile 4,5 kWh düzeyinden 6,2 kWh düzeyine yükselir.

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Dipolog Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiAraOcaŞub0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhSonbaharBahar1 Ara4,5 kWh1 Ara4,5 kWh28 Şub6,2 kWh28 Şub6,2 kWh1 Oca4,8 kWh1 Oca4,8 kWh1 Şub5,4 kWh1 Şub5,4 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Dipolog Airport bölgesi coğrafi koordinatları 8,600° enlem, 123,342° boylam ve 3 m yüksekliktir.

Dipolog Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 244 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 15 metre kadardır. 16 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (585 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (2.397 metre).

Dipolog Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%58), ağaçlar (%18) ve ekili arazi (%13) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%53) ve ağaçlar (%25) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%63) ve ağaçlar (%17) ile kaplıdır.

Bu rapor Dipolog Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Dipolog Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Dumaguete ve Tagbilaran Airfield

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.