1. WeatherSpark.com
  2. Güney Kore
  3. Daegu International Airport

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Güney Kore

Günlük yüksek sıcaklık 18°C ile 28°C düzeyinden 10°C düzeyine düşer ve nadiren 5°C altına iner veya 32°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 20°C ile 20°C düzeyinden -1°C düzeyine düşer ve nadiren -5°C altına iner veya 23°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 2 Ağustos tarihinde, Daegu International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 23°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 19 Ocak tarihinde sıcaklıklar -5°C ila 5°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde Daegu International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde Daegu International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CYazKış1 Eyl28°C1 Eyl28°C20°C20°C30 Kas10°C30 Kas10°C-1°C-1°C1 Eki24°C1 Eki24°C13°C13°C1 Kas17°C1 Kas17°C6°C6°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışdondurucuçok soğuksoğukserinrahatılıkılıksıcakdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Overland Park, Amerika Birleşik Devletleri (10.589 kilometre uzağında) Daegu International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Daegu International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Daegu International Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %50 düzeyinden %30 düzeyine düşer.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 22 Ekim tarihinde gerçekleşir ve %71 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 1 Temmuz tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %62 iken 16 Aralık tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %73.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış1 Eyl%501 Eyl%5030 Kas%7030 Kas%701 Eki%651 Eki%651 Kas%701 Kas%70açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Daegu International Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %40 düzeyinde başlayıp %13 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 8 Temmuz tarihinde %50 iken en düşük ihtimal 29 Aralık tarihinde %7 olmaktadır.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50YazKış1 Eyl%401 Eyl%4030 Kas%1330 Kas%131 Eki%181 Eki%181 Kas%141 Kas%14yağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca Daegu International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 187 milimetre civarında kalır ve nadiren 335 milimetre düzeyini aşar veya 47 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 56 milimetre üstünde veya 3 milimetre altında olmak üzere 28 milimetre düzeyinde bitirir.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmYazKış1 Eyl187 mm1 Eyl187 mm30 Kas28 mm30 Kas28 mm1 Eki82 mm1 Eki82 mm1 Kas39 mm1 Kas39 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca Daegu International Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 3 saat 0 dakika kadar azalır; ortalama günlük 2 dakika 0 saniye azalır ve haftalık ise 14 dakika 1 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 9 saat 55 dakika süresinde gün ışığıyla 30 Kasım tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 12 saat 56 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış22 Eyl12 sa. 9 dk.22 Eyl12 sa. 9 dk.gecegecegüngün30 Kas9 sa. 55 dk.30 Kas9 sa. 55 dk.1 Kas10 sa. 42 dk.1 Kas10 sa. 42 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Daegu International Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 05:57 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 30 Kasım tarihinde 07:16 saatinde 1 saat 19 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 18:52 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 1 saat 41 dakika önce 30 Kasım tarihinde 17:11 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Daegu International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:09 saatinde doğup ve 14 saat 36 dakika sonra 19:44 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:31 saatinde doğar ve 17:15 saatinde 9 saat 43 dakika sonra batar.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas020406081012141618202200YazKış05:5705:571 Eyl18:521 Eyl18:5207:1607:1630 Kas17:1130 Kas17:1106:2006:201 Eki18:091 Eki18:0906:4706:471 Kas17:291 Kas17:29SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde Daegu International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde Daegu International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış00102020303040506000101020303040
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca Daegu International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca Daegu International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000YazKış4 Ağu20:144 Ağu20:1420 Ağu03:2620 Ağu03:263 Eyl10:563 Eyl10:5618 Eyl11:3518 Eyl11:353 Eki03:503 Eki03:5017 Eki20:2717 Eki20:271 Kas21:481 Kas21:4816 Kas06:2916 Kas06:291 Ara15:221 Ara15:2215 Ara18:0215 Ara18:0231 Ara07:2831 Ara07:2804:5204:5219:4019:4019:0819:0805:5405:5405:4805:4819:0319:0318:0718:0705:5605:5606:3206:3218:1418:1417:3117:3107:1307:1306:2006:2017:0717:0716:3316:3307:1807:1807:1507:1516:4916:4916:4516:4508:2808:2808:0108:0117:2417:24
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Daegu International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır, mevsim boyunca %60 düzeyinden %0 düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 3 Ağustos tarihinde %93 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 13 Kasım tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış1 Eyl%601 Eyl%6030 Kas%030 Kas%01 Eki%81 Eki%81 Kas%01 Kas%0dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcıkurukururahatrahatnemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Daegu International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 11,4 kilometre/saat düzeyinden 13,2 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 18 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 14,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 13 Haziran tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 10,9 kilometre/saat olmaktadır.

Sonbahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 11,0 kilometre/saat ile 18 Eylül olmaktadır.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/saYazKış18 Eyl11,0 km/sa18 Eyl11,0 km/sa30 Kas13,2 km/sa30 Kas13,2 km/sa1 Kas11,8 km/sa1 Kas11,8 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Daegu International Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla doğu 1 Eylül tarihinden 5 Ekim tarihine, kuzey 5 Ekim tarihinden 17 Ekim tarihine ve batı 17 Ekim tarihinden 30 Kasım tarihine gerçekleşir.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüDKBEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışbatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Daegu International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Daegu International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır ve mevsim boyunca 8°C değişimle 25°C düzeyinden 17°C düzeyine düşer.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıEylEkiKas12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°CYazKış1 Eyl25°C1 Eyl25°C30 Kas17°C30 Kas17°C1 Eki23°C1 Eki23°C1 Kas19°C1 Kas19°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Daegu International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,3 ay boyunca (224 gün) yaklaşık 28 Mart tarihinden 7 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 12 Mart tarihinden önce veya 13 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 22 Ekim tarihinden önce veya 23 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Daegu International Airport bölgesinde herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma şansı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır, mevsim boyunca %100 düzeyinden %1 düzeyine düşer.

Sonbahar Mevsiminde Daegu International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde Daegu International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%1001 Eyl%1001 Eyl30 Kas%130 Kas%1%1001 Eki%1001 Eki%691 Kas%691 Kasdondurucuçok soğuksoğukserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Daegu International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 527°C ile 1.773°C düzeyinden 2.300°C düzeyine yükselir.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas1.700°C1.700°C1.800°C1.800°C1.900°C1.900°C2.000°C2.000°C2.100°C2.100°C2.200°C2.200°C2.300°C2.300°C2.400°C2.400°CYazKış1 Eyl1.773°C1 Eyl1.773°C30 Kas2.300°C30 Kas2.300°C1 Eki2.096°C1 Eki2.096°C1 Kas2.260°C1 Kas2.260°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Daegu International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 2,3 kWh ile 5,1 kWh düzeyinden 2,8 kWh düzeyine düşer.

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Daegu International Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhYazKış1 Eyl5,1 kWh1 Eyl5,1 kWh30 Kas2,8 kWh30 Kas2,8 kWh1 Eki4,6 kWh1 Eki4,6 kWh1 Kas3,6 kWh1 Kas3,6 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Daegu International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 35,894° enlem, 128,659° boylam ve 28 m yüksekliktir.

Daegu International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 257 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 54 metre kadardır. 16 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.163 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (1.442 metre).

Daegu International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%63) ve yapay yüzeyler (%22) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%39) ve seyrek bitki örtüsü (%34) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%50) ve seyrek bitki örtüsü (%20) ile kaplıdır.

Bu rapor Daegu International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Daegu International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Taegu, Andong, Sangju, Ulsan Airport, Busan / Gimhae International Airport, Pohang Airport, Yechon Ab ve Busan.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.