1. WeatherSpark.com
  2. Avustralya
  3. South Australia
  4. RAAF Woomera Airfield

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Hava Durumu South Australia, Avustralya

Günlük yüksek sıcaklık 10°C ile 21°C düzeyinden 31°C düzeyine yükselir ve nadiren 16°C altına iner veya 38°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 9°C ile 9°C düzeyinden 18°C düzeyine yükselir ve nadiren 6°C altına iner veya 24°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 24 Ocak tarihinde, RAAF Woomera Airfield bölgesi sıcaklıkları normalde 21°C ila 34°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 7 Temmuz tarihinde sıcaklıklar 7°C ila 16°C arasında değişiklik göstermektedir.

Bahar Döneminde RAAF Woomera Airfield Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Bahar Döneminde RAAF Woomera Airfield Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CKışYaz1 Eyl21°C1 Eyl21°C9°C9°C30 Kas31°C30 Kas31°C18°C18°C1 Eki25°C1 Eki25°C12°C12°C1 Kas28°C1 Kas28°C15°C15°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde bahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYazŞimdiŞimdisoğuksoğukserinrahatılıksıcakılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Oberlin, Louisiana, Amerika Birleşik Devletleri (15.342 kilometre uzağında) ve Homerville, Georgia, Amerika Birleşik Devletleri (16.287 kilometre) RAAF Woomera Airfield bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

RAAF Woomera Airfield şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

RAAF Woomera Airfield bölgesinde bahar mevsiminde bulut örtüsü hızla artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %14 düzeyinden %30 düzeyine yükselir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 21 Kasım tarihinde %30 düzeyindedir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 11 Eylül tarihinde %13 düzeyindedir.

Bahar mevsiminin en açık günü 11 Eylül tarihinde gerçekleşir ve %87 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 31 Mayıs tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %30 iken 11 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %87.

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz11 Eyl%8711 Eyl%8731 May%7031 May%7030 Kas%7030 Kas%701 Eki%841 Eki%841 Kas%711 Kas%71ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutlukapalıparçalı bulutluçok bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. RAAF Woomera Airfield bölgesinde bahar mevsiminde yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsim boyunca %7 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 2 Haziran tarihinde %9 iken en düşük ihtimal 29 Nisan tarihinde %4 olmaktadır.

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8KışYaz22 Kas%822 Kas%81 Eyl%71 Eyl%71 Eki%61 Eki%61 Kas%71 Kas%7ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

bahar mevsimi boyunca RAAF Woomera Airfield bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 11 milimetre civarında kalır ve nadiren 32 milimetre düzeyini aşar.

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmKışYaz1 Eyl9 mm1 Eyl9 mm30 Kas13 mm30 Kas13 mm1 Eki11 mm1 Eki11 mm1 Kas11 mm1 Kas11 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Bahar boyunca RAAF Woomera Airfield bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 32 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 41 saniye artar ve haftalık ise 11 dakika 50 saniyeartar.

Baharın en kısa günü 11 saat 28 dakika süresinde gün ışığıyla 1 Eylül tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 30 Kasım tarihinde 14 saat 0 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.KışYaz22 Eyl12 sa. 7 dk.22 Eyl12 sa. 7 dk.güngüngüngüngece30 Kas14 sa. 0 dk.30 Kas14 sa. 0 dk.1 Kas13 sa. 20 dk.1 Kas13 sa. 20 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

RAAF Woomera Airfield bölgesinde bahar mevsiminin en erken gündoğumu 5 Ekim tarihinde 05:55 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 6 Ekim tarihinde 06:54 saatinde 59 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Eylül tarihinde 18:06 saatindedir ve en geç gün batımı ise 2 saat 5 dakika sonra 30 Kasım tarihinde 20:11 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 6 Ekim 2024 tarihinde 03:00 saatinde başlar ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat sonrasına kaydırır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 06:15 saatinde doğup ve 14 saat 11 dakika sonra 20:26 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 07:20 saatinde doğar ve 17:28 saatinde 10 saat 7 dakika sonra batar.

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas020406081012141618202200KışYaz05:5505:555 Eki18:275 Eki18:2706:1106:1130 Kas20:1130 Kas20:1106:3806:381 Eyl18:061 Eyl18:0606:2606:261 Kas19:461 Kas19:466 EkiYaz Saati6 EkiYaz SaatiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Bahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Bahar döneminde RAAF Woomera Airfield bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Bahar döneminde RAAF Woomera Airfield bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYaz002020303050506080001010303040406070ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının baharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Bahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Bahar Mevsimi Boyunca RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Bahar Mevsimi Boyunca RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000KışYaz4 Ağu20:444 Ağu20:4420 Ağu03:5620 Ağu03:563 Eyl11:263 Eyl11:2618 Eyl12:0518 Eyl12:053 Eki04:203 Eki04:2017 Eki21:5717 Eki21:571 Kas23:181 Kas23:1816 Kas07:5916 Kas07:591 Ara16:521 Ara16:5215 Ara19:3215 Ara19:3231 Ara08:5731 Ara08:5707:0707:0717:3217:3217:2117:2107:1407:1406:4306:4318:1718:1717:1917:1906:1706:1706:0206:0218:5318:5319:2519:2506:5106:5105:5805:5819:3719:3719:2419:2406:0106:0105:3905:3920:2720:2720:3520:3506:2806:2806:0506:0521:0721:07
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

RAAF Woomera Airfield bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %1 düzeyinin %1 civarında seyreder.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 22 Ocak tarihinde %3 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 12 Mayıs tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100KışYaz1 Eyl%01 Eyl%030 Kas%130 Kas%11 Eki%01 Eki%01 Kas%01 Kas%0kurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

RAAF Woomera Airfield bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı bahar mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 17,5 kilometre/saat düzeyinden 19,2 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 25 Kasım tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 19,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 18 Mayıs tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 14,1 kilometre/saat olmaktadır.

Bahar mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 19,3 kilometre/saat ile 26 Kasım olmaktadır.

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/saKışYaz26 Kas19,3 km/sa26 Kas19,3 km/sa1 Eyl17,5 km/sa1 Eyl17,5 km/sa1 Eki18,9 km/sa1 Eki18,9 km/sa1 Kas19,1 km/sa1 Kas19,1 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

RAAF Woomera Airfield bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü bahar mevsimi boyunca en yüksek %48 oranında 29 Kasım tarihinde çoğunlukla güney yönündendir.

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar YönüKGEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0KışYazŞimdiŞimdibatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

RAAF Woomera Airfield bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Bahar Mevsiminde RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Bahar Mevsiminde RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz%10016 Eki%10016 EkiŞimdiŞimdisoğukserinrahatılıksıcakçok soğukboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

RAAF Woomera Airfield bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 880°C ile 198°C düzeyinden 1.079°C düzeyine yükselir.

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°CKışYaz1 Eyl198°C1 Eyl198°C30 Kas1.079°C30 Kas1.079°C1 Eki407°C1 Eki407°C1 Kas711°C1 Kas711°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla bahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

RAAF Woomera Airfield bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 2,9 kWh ile 5,2 kWh düzeyinden 8,1 kWh düzeyine yükselir.

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

RAAF Woomera Airfield Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWhKışYaz1 Eyl5,2 kWh1 Eyl5,2 kWh30 Kas8,1 kWh30 Kas8,1 kWh1 Eki6,5 kWh1 Eki6,5 kWh1 Kas7,5 kWh1 Kas7,5 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için RAAF Woomera Airfield bölgesi coğrafi koordinatları -31,149° enlem, 136,812° boylam ve 168 m yüksekliktir.

RAAF Woomera Airfield bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 59 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 154 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (106 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (243 metre).

RAAF Woomera Airfield bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%97) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%97) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise seyrek bitki örtüsü (%77) ve su (%12) ile kaplıdır.

Bu rapor RAAF Woomera Airfield bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

RAAF Woomera Airfield analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.