1. WeatherSpark.com
  2. Kuzey Mariana Adaları
  3. Francisco C. Ada International Airport

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Hava Durumu Kuzey Mariana Adaları

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 30°C civarındadır ve nadiren 28°C altına düşer veya 32°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 25°C civarındadır ve nadiren 23°C altına düşer veya 27°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 12 Haziran tarihinde, Francisco C. Ada International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 26°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 18 Şubat tarihinde sıcaklıklar 24°C ila 29°C arasında değişiklik göstermektedir.

Bahar Döneminde Francisco C. Ada International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Bahar Döneminde Francisco C. Ada International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarMarNisMay22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CKışYaz1 Mar29°C1 Mar29°C24°C24°C31 May31°C31 May31°C26°C26°C1 Nis30°C1 Nis30°C25°C25°C1 May30°C1 May30°C26°C26°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde bahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYazŞimdiŞimdiılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Bridgetown, Barbados (15.834 kilometre uzağında) Francisco C. Ada International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Francisco C. Ada International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde bahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %48 düzeyinden %75 düzeyine yükselir.

Bahar mevsiminin en açık günü 7 Mart tarihinde gerçekleşir ve %53 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 13 Ağustos tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %92 iken 18 Şubat tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %53.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz1 Mar%521 Mar%5231 May%2531 May%251 Nis%511 Nis%511 May%341 May%34ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Francisco C. Ada International Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %7 düzeyinde başlayıp %10 düzeyinde sona ererek kademeli artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 22 Eylül tarihinde %62 iken en düşük ihtimal 21 Mart tarihinde %3 olmaktadır.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış OlasılığıMarNisMay%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30KışYaz21 Mar%321 Mar%31 Mar%71 Mar%731 May%1031 May%101 May%101 May%10ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

bahar mevsimi boyunca Francisco C. Ada International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve mevsim boyunca 16 milimetre civarında kalır ve nadiren 55 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 77 milimetre üstünde veya -0 milimetre altında olmak üzere 24 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 26 Mart tarihinde 10 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışMarNisMay0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmKışYaz26 Mar10 mm26 Mar10 mm1 Mar16 mm1 Mar16 mm31 May24 mm31 May24 mm1 May20 mm1 May20 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Bahar boyunca Francisco C. Ada International Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 7 dakika kadar artar; ortalama günlük 44 saniye artar ve haftalık ise 5 dakika 9 saniyeartar.

Baharın en kısa günü 11 saat 51 dakika süresinde gün ışığıyla 1 Mart tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 12 saat 58 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriMarNisMay0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.KışYaz20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.gecegecegüngün31 May12 sa. 58 dk.31 May12 sa. 58 dk.1 May12 sa. 41 dk.1 May12 sa. 41 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde bahar mevsiminin en geç gündoğumu 1 Mart tarihinde 06:34 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 31 Mayıs tarihinde 05:46 saatinde 48 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 18:24 saatindedir ve en geç gün batımı ise 19 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 18:43 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Francisco C. Ada International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:47 saatinde doğup ve 13 saat 2 dakika sonra 18:49 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:38 saatinde doğar ve 17:52 saatinde 11 saat 14 dakika sonra batar.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriMarNisMay020406081012141618202200KışYaz05:4605:4631 May18:4331 May18:4306:3406:341 Mar18:241 Mar18:2406:1206:121 Nis18:291 Nis18:2905:5305:531 May18:341 May18:34SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Bahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Bahar döneminde Francisco C. Ada International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Bahar döneminde Francisco C. Ada International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYaz0010202030304050506060708000101020303040405060607080ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının baharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Bahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Bahar Mevsimi Boyunca Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Bahar Mevsimi Boyunca Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriMarNisMay0000040408081212161620200000KışYaz10 Şub09:0010 Şub09:0024 Şub22:3124 Şub22:3110 Mar19:0110 Mar19:0125 Mar17:0125 Mar17:019 Nis04:229 Nis04:2224 Nis09:5024 Nis09:508 May13:238 May13:2323 May23:5423 May23:546 Haz22:386 Haz22:3822 Haz11:0922 Haz11:0906:5306:5318:4018:4018:1318:1307:0107:0106:1406:1418:2218:2218:2818:2806:4106:4106:1206:1219:0219:0217:5717:5705:5005:5005:3205:3218:4618:4618:2618:2605:5405:5405:0205:0218:3518:3518:1218:1205:3205:32ŞimdiŞimdi
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %99 düzeyinin %1 civarında seyreder.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 30 Nisan tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 7 Şubat tarihinde bunaltıcı koşullar %96 oranında kalmaktadır.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriMarNisMay%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100KışYaz1 Mar%981 Mar%9831 May%10031 May%1001 Nis%1001 Nis%1001 May%1001 May%100ŞimdiŞimdidayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı bahar mevsimi boyunca çok hızla azalır ve mevsim boyunca 26,9 kilometre/saat düzeyinden 19,9 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 7 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 28,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 7 Eylül tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 18,1 kilometre/saat olmaktadır.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıMarNisMay0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/saKışYaz1 Mar26,9 km/sa1 Mar26,9 km/sa31 May19,9 km/sa31 May19,9 km/sa1 Nis24,9 km/sa1 Nis24,9 km/sa1 May23,0 km/sa1 May23,0 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü bahar mevsimi boyunca en yüksek %95 oranında 8 Nisan tarihinde çoğunlukla doğu yönündendir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar YönüMarNisMay%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0KışYazŞimdiŞimdidoğugüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Francisco C. Ada International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı bahar mevsimi boyunca kademeli artar ve mevsim boyunca 2°C değişimle 27°C düzeyinden 29°C düzeyine yükselir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıMarNisMay26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°CKışYaz1 Mar27°C1 Mar27°C31 May29°C31 May29°C1 Nis28°C1 Nis28°C1 May28°C1 May28°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Francisco C. Ada International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Bahar Mevsiminde Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Bahar Mevsiminde Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz%10016 Nis%10016 NisŞimdiŞimdiılıksıcakrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 1.562°C ile 970°C düzeyinden 2.532°C düzeyine yükselir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriMarNisMay1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C1.800°C1.800°C2.000°C2.000°C2.200°C2.200°C2.400°C2.400°CKışYaz1 Mar970°C1 Mar970°C31 May2.532°C31 May2.532°C1 Nis1.477°C1 Nis1.477°C1 May1.996°C1 May1.996°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla bahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca 6,6 kWh düzeyinin 0,5 kWh civarında kalır.

Bahar mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 7,1 kWh ile 8 Nisan tarihinde gerçekleşir.

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Francisco C. Ada International Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMarNisMay0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhKışYaz8 Nis7,1 kWh8 Nis7,1 kWh1 Mar6,4 kWh1 Mar6,4 kWh31 May6,1 kWh31 May6,1 kWh1 May6,8 kWh1 May6,8 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Francisco C. Ada International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 15,118° enlem, 145,726° boylam ve 68 m yüksekliktir.

Francisco C. Ada International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 116 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 36 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (467 metre). 80 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (467 metre).

Francisco C. Ada International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%65) ve su (%35) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%86) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%99) ile kaplıdır.

Bu rapor Francisco C. Ada International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Francisco C. Ada International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.