1. WeatherSpark.com
  2. Peru
  3. Callao
  4. Jorge Chávez International Airport

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Peru

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 20°C civarındadır ve nadiren 17°C altına düşer veya 24°C üstüne çıkar. 9 Ağustos tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 19°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 16°C civarındadır ve nadiren 14°C altına düşer veya 19°C üstüne çıkar. 22 Ağustos tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 16°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 18 Şubat tarihinde, Jorge Chávez International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 21°C ila 27°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 22 Ağustos tarihinde sıcaklıklar 16°C ila 19°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde Jorge Chávez International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde Jorge Chávez International Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarHazTemAğu14°C14°C15°C15°C16°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°CSonbaharBahar8 Ağu19°C8 Ağu19°C16°C16°C1 Haz21°C1 Haz21°C17°C17°C31 Ağu19°C31 Ağu19°C16°C16°C1 Tem20°C1 Tem20°C16°C16°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBaharserinserinrahatrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Ribeira Brava, Portekiz (8.083 kilometre uzağında) Jorge Chávez International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Jorge Chávez International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Jorge Chávez International Airport bölgesinde kış mevsiminde bulut örtüsü azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %38 düzeyinden %30 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 4 Ağustos tarihinde %27 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 4 Ağustos tarihinde gerçekleşir ve %73 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 20 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %80 iken 3 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %73.

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar20 Şub%2020 Şub%201 Haz%621 Haz%6231 Ağu%7031 Ağu%701 Tem%661 Tem%661 Ağu%731 Ağu%73açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Kış boyunca Jorge Chávez International Airport bölgesinde gün uzunluğu kademeli artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 25 dakika kadar artar; ortalama günlük 16 saniye artar ve haftalık ise 1 dakika 55 saniyeartar.

Kışın en kısa günü 11 saat 25 dakika süresinde gün ışığıyla 20 Haziran tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ağustos tarihinde 11 saat 53 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriHazTemAğu0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar20 Haz11 sa. 25 dk.20 Haz11 sa. 25 dk.güngüngüngüngece31 Ağu11 sa. 53 dk.31 Ağu11 sa. 53 dk.1 Ağu11 sa. 36 dk.1 Ağu11 sa. 36 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Jorge Chávez International Airport bölgesinde kış mevsiminin en geç gündoğumu 11 Temmuz tarihinde 06:30 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 31 Ağustos tarihinde 06:12 saatinde 18 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Haziran tarihinde 17:50 saatindedir ve en geç gün batımı ise 15 dakika sonra 30 Ağustos tarihinde 18:04 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Jorge Chávez International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 05:41 saatinde doğup ve 12 saat 50 dakika sonra 18:31 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 06:27 saatinde doğar ve 17:52 saatinde 11 saat 25 dakika sonra batar.

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriHazTemAğu00020406081012141618202200SonbaharBahar06:1206:1231 Ağu18:0431 Ağu18:0406:2206:221 Haz17:501 Haz17:5006:3006:3011 Tem17:5811 Tem17:5806:2606:261 Ağu18:021 Ağu18:02SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde Jorge Chávez International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde Jorge Chávez International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar0010202030304050506000101020303040405060
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriHazTemAğu0000040408081212161620200000SonbaharBahar7 May22:237 May22:2323 May08:5423 May08:546 Haz07:386 Haz07:3821 Haz20:0921 Haz20:095 Tem17:585 Tem17:5821 Tem05:1821 Tem05:184 Ağu06:144 Ağu06:1419 Ağu13:2619 Ağu13:262 Eyl20:562 Eyl20:5617 Eyl21:3517 Eyl21:3505:3805:3817:3417:3417:0917:0906:1806:1806:2706:2718:0418:0417:3817:3807:0307:0306:1406:1417:4917:4917:2617:2606:4506:4506:3906:3918:2518:2518:1418:1407:0307:0305:5705:5717:5717:5717:5317:5306:2206:22
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Jorge Chávez International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı kış mevsimi boyunca kademeli azalır, mevsim boyunca %4 düzeyinden %0 düzeyine düşer.

Kış mevsimi boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %0 ile 30 Ağustos olmaktadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 13 Şubat tarihinde %84 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 3 Ekim tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriHazTemAğu%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar30 Ağu%030 Ağu%01 Haz%41 Haz%41 Tem%21 Tem%21 Ağu%01 Ağu%0nemlinemlirahatrahatkurukurubunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Jorge Chávez International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca kademeli artar ve mevsim boyunca 15,5 kilometre/saat düzeyinden 16,7 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 5 Ağustos tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 16,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 29 Şubat tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 12,3 kilometre/saat olmaktadır.

Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 16,9 kilometre/saat ile 9 Ağustos olmaktadır.

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıHazTemAğu0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saSonbaharBahar9 Ağu16,9 km/sa9 Ağu16,9 km/sa1 Haz15,5 km/sa1 Haz15,5 km/sa31 Ağu16,7 km/sa31 Ağu16,7 km/sa1 Tem16,5 km/sa1 Tem16,5 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Jorge Chávez International Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü kış mevsimi boyunca en yüksek %100 oranında 1 Haziran tarihinde çoğunlukla güney yönündendir.

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüHazTemAğu%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBahargüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Jorge Chávez International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Jorge Chávez International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca kademeli azalır ve mevsim boyunca 2°C değişimle 19°C düzeyinden 17°C düzeyine düşer.

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıHazTemAğu15°C15°C16°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°CSonbaharBahar1 Haz19°C1 Haz19°C31 Ağu17°C31 Ağu17°C1 Tem18°C1 Tem18°C1 Ağu17°C1 Ağu17°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Jorge Chávez International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Kış Mevsiminde Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%10017 Tem%10017 Temserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Jorge Chávez International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 2.874°C ile 3.304°C düzeyinden 430°C düzeyine düşer.

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriHazTemAğu500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C3.500°C3.500°CSonbaharBahar1 Haz3.304°C1 Haz3.304°C31 Ağu430°C31 Ağu430°C1 Tem0°C1 Tem0°C1 Ağu225°C1 Ağu225°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Jorge Chávez International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 1,1 kWh ile 5,7 kWh düzeyinden 6,8 kWh düzeyine yükselir.

Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 5,6 kWh ile 20 Haziran tarihinde gerçekleşir.

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Jorge Chávez International Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiHazTemAğu0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhSonbaharBahar20 Haz5,6 kWh20 Haz5,6 kWh1 Haz5,7 kWh1 Haz5,7 kWh31 Ağu6,8 kWh31 Ağu6,8 kWh1 Ağu6,2 kWh1 Ağu6,2 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Jorge Chávez International Airport bölgesi coğrafi koordinatları -12,022° enlem, -77,114° boylam ve 22 m yüksekliktir.

Jorge Chávez International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 67 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 25 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (830 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (4.926 metre).

Jorge Chávez International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%55) ve ağaçlar (%12) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%50) ve yapay yüzeyler (%35) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%59) ve seyrek bitki örtüsü (%15) ile kaplıdır.

Bu rapor Jorge Chávez International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Jorge Chávez International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.