1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Edmundston Airport

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Hava Durumu Kanada

Günlük yüksek sıcaklık 21°C ile 20°C düzeyinden -1°C düzeyine düşer ve nadiren -8°C altına iner veya 26°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 17°C ile 7°C düzeyinden -9°C düzeyine düşer ve nadiren -18°C altına iner veya 13°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 26 Temmuz tarihinde, Edmundston Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 11°C ila 24°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 30 Ocak tarihinde sıcaklıklar -20°C ila -8°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sonbahar Döneminde Edmundston Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Sonbahar Döneminde Edmundston Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarEylEkiKas-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CYazKış1 Eyl20°C1 Eyl20°C7°C7°C30 Kas-1°C30 Kas-1°C-9°C-9°C1 Eki14°C1 Eki14°C2°C2°C1 Kas6°C1 Kas6°C-2°C-2°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde sonbahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKışaşırı soğukdondurucuçok soğuksoğukserinrahatserinaşırı soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Hnaberd, Ermenistan (8.190 kilometre uzağında); Kapsan-ŭp, Kuzey Kore (10.039 kilometre) ve Troitskoye, Rusya (9.101 kilometre) Edmundston Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Edmundston Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Edmundston Airport bölgesinde sonbahar mevsiminde bulut örtüsü çok hızla artar ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %41 düzeyinden %64 düzeyine yükselir.

Sonbahar mevsiminin en açık günü 1 Eylül tarihinde gerçekleşir ve %59 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 12 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %75 iken 20 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %59.

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış1 Eyl%591 Eyl%5930 Kas%3630 Kas%361 Eki%501 Eki%501 Kas%441 Kas%44açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Edmundston Airport bölgesinde sonbahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %31 düzeyinde başlayıp %27 düzeyinde sona ererek kademeli azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 11 Temmuz tarihinde %45 iken en düşük ihtimal 4 Şubat tarihinde %19 olmaktadır.

Edmundston Airport bölgesinde,sonbahar mevsimi boyunca, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %30 düzeyinden %6 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %0 düzeyinden %8 düzeyine yükselir ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 düzeyinden %13 düzeyine yükselir.

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yağış OlasılığıEylEkiKas%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45YazKış1 Eyl%311 Eyl%3130 Kas%2730 Kas%271 Eki%331 Eki%331 Kas%301 Kas%30karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

sonbahar mevsimi boyunca Edmundston Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla azalır ve mevsim boyunca 76 milimetre civarında kalır ve nadiren 124 milimetre düzeyini aşar veya 34 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 64 milimetre üstünde veya 7 milimetre altında olmak üzere 32 milimetre düzeyinde bitirir.

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışEylEkiKas0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmYazKış1 Eyl76 mm1 Eyl76 mm30 Kas32 mm30 Kas32 mm1 Eki77 mm1 Eki77 mm1 Kas58 mm1 Kas58 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Sonbahar mevsimi boyunca Edmundston Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük kar yağışı miktarı çok hızla artar ve mevsim başında 1 milimetre civarında olur ve nadiren 1 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 536 milimetre üstünde veya 125 milimetre altında olmak üzere 318 milimetre düzeyinde bitirir.

Sonbahar boyunca Edmundston Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Sonbahar boyunca Edmundston Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıEylEkiKas0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mmYazKış1 Eyl1 mm1 Eyl1 mm30 Kas318 mm30 Kas318 mm1 Eki16 mm1 Eki16 mm1 Kas121 mm1 Kas121 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Sonbahar boyunca Edmundston Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla azalır. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 4 saat 35 dakika kadar azalır; ortalama günlük 3 dakika 3 saniye azalır ve haftalık ise 21 dakika 22 saniyeazalır.

Sonbaharın en kısa günü 8 saat 45 dakika süresinde gün ışığıyla 30 Kasım tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 13 saat 20 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriEylEkiKas0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.YazKış22 Eyl12 sa. 13 dk.22 Eyl12 sa. 13 dk.gecegecegüngün30 Kas8 sa. 45 dk.30 Kas8 sa. 45 dk.1 Kas9 sa. 57 dk.1 Kas9 sa. 57 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Edmundston Airport bölgesinde sonbahar mevsiminin en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 06:53 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 2 Kasım tarihinde 08:20 saatinde 1 saat 27 dakika daha erken gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 20:13 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 3 saat 28 dakika önce 30 Kasım tarihinde 16:45 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 3 Kasım 2024 tarihinde 01:00 saatinde başlar ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat sonrasına kaydırır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:36 saatinde doğup ve 15 saat 58 dakika sonra 21:34 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:19 saatinde doğar ve 16:45 saatinde 8 saat 27 dakika sonra batar.

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriEylEkiKas020406081012141618202200YazKış06:5306:531 Eyl20:131 Eyl20:1308:0008:0030 Kas16:4530 Kas16:4508:2008:202 Kas18:142 Kas18:1407:3307:331 Eki19:121 Eki19:12Yaz Saati3 KasYaz Saati3 KasSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Sonbahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Sonbahar döneminde Edmundston Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Sonbahar döneminde Edmundston Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEylEkiKas0000020204040606080810101212141416161818202022220000YazKış01020300010203040
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Sonbahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Sonbahar Mevsimi Boyunca Edmundston Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Sonbahar Mevsimi Boyunca Edmundston Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriEylEkiKas0000040408081212161620200000YazKış4 Ağu08:144 Ağu08:1419 Ağu15:2619 Ağu15:262 Eyl22:562 Eyl22:5617 Eyl23:3517 Eyl23:352 Eki15:502 Eki15:5017 Eki08:2717 Eki08:271 Kas09:481 Kas09:4815 Kas17:2915 Kas17:291 Ara02:221 Ara02:2215 Ara05:0215 Ara05:0230 Ara18:2830 Ara18:2805:5905:5921:3621:3620:5720:5707:2607:2606:0906:0920:1720:1719:3819:3807:4507:4507:1907:1919:0519:0518:1618:1608:0408:0408:2908:2918:0018:0016:2516:2508:5508:5508:4808:4816:3116:3115:3615:3609:0209:0208:4008:4016:1016:10
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Edmundston Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma şansı sonbahar mevsimi boyunca kademeli azalır, mevsim boyunca %3 düzeyinden %0 düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 23 Temmuz tarihinde %7 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriEylEkiKas%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100YazKış1 Eyl%31 Eyl%330 Kas%030 Kas%01 Eki%01 Eki%01 Kas%01 Kas%0nemlinemlirahatrahatkurukurubunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Edmundston Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı sonbahar mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 7,3 kilometre/saat düzeyinden 9,8 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 26 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 31 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,6 kilometre/saat olmaktadır.

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıEylEkiKas0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa16 km/sa16 km/saYazKış1 Eyl7,3 km/sa1 Eyl7,3 km/sa30 Kas9,8 km/sa30 Kas9,8 km/sa1 Eki8,1 km/sa1 Eki8,1 km/sa1 Kas9,1 km/sa1 Kas9,1 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Edmundston Airport bölgesinde ortalama saatlik rüzgar yönü sonbahar mevsimi boyunca en yüksek %45 oranında 5 Eylül tarihinde çoğunlukla batı yönündendir.

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsimindeki Rüzgar YönüEylEkiKas%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0YazKışbatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Edmundston Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 3,0 ay boyunca (93 gün) yaklaşık 3 Haziran tarihinden 3 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 12 Mayıs tarihinden önce veya 23 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 16 Ağustos tarihinden önce veya 23 Eylül tarihinden sonra sona erer.

Edmundston Airport bölgesinde herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma şansı sonbahar mevsimi boyunca çok hızla azalır, mevsim boyunca %57 düzeyinden -%0 düzeyine düşer.

Sonbahar Mevsiminde Edmundston Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Sonbahar Mevsiminde Edmundston Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEylEkiKas%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0YazKış%571 Eyl%571 Eyl30 Kas-%030 Kas-%01 Eki%21 Eki%21 Kas-%01 Kas-%0%9016 Ağu%9016 Ağuaşırı soğukdondurucuçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Edmundston Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri sonbahar mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 111°C ile 664°C düzeyinden 776°C düzeyine yükselir.

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriEylEkiKas600°C600°C650°C650°C700°C700°C750°C750°C800°C800°C850°C850°CYazKış1 Eyl664°C1 Eyl664°C30 Kas776°C30 Kas776°C1 Eki753°C1 Eki753°C1 Kas773°C1 Kas773°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla sonbahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Edmundston Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi sonbahar mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 3,7 kWh ile 4,9 kWh düzeyinden 1,2 kWh düzeyine düşer.

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Edmundston Airport Bölgesinde Sonbahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEylEkiKas0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhYazKış1 Eyl4,9 kWh1 Eyl4,9 kWh30 Kas1,2 kWh30 Kas1,2 kWh1 Eki3,2 kWh1 Eki3,2 kWh1 Kas1,8 kWh1 Kas1,8 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Edmundston Airport bölgesi coğrafi koordinatları 47,487° enlem, -68,477° boylam ve 150 m yüksekliktir.

Edmundston Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 249 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 237 metre kadardır. 16 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (353 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (652 metre).

Edmundston Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%94) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%94) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%90) ile kaplıdır.

Bu rapor Edmundston Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Edmundston Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Northern Aroostook Regional Airport; Saint-Léonard Airport; St Leonard Automatic Weather Reporting System; Caribou Municipal Airport; Loring Air Force Base / Limeston; Northern Maine Regional Airport at Presque Isle; Ile Bicquette, Que. ve Mont-Joli Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.