1. WeatherSpark.com
  2. Endonezya
  3. Depati Amir Airport

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Hava Durumu Endonezya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 29°C altına düşer veya 32°C üstüne çıkar. 17 Temmuz tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 31°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 25°C civarındadır ve nadiren 23°C altına düşer veya 26°C üstüne çıkar. 23 Temmuz tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 25°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 25 Eylül tarihinde, Depati Amir Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 25°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 24 Ocak tarihinde sıcaklıklar 24°C ila 29°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kış Döneminde Depati Amir Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Kış Döneminde Depati Amir Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarHazTemAğu24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CSonbaharBahar10 Tem31°C10 Tem31°C25°C25°C1 Haz31°C1 Haz31°C25°C25°C31 Ağu31°C31 Ağu31°C25°C25°C1 Ağu31°C1 Ağu31°C25°C25°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde kış dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBaharılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Belém, Brezilya (17.186 kilometre uzağında) Depati Amir Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Depati Amir Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Depati Amir Airport bölgesinde kış bulut örtüsü sabite yakın kalır ve mevsim boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %77 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 28 Haziran tarihinde %74 düzeyindedir.

Kış mevsiminin en açık günü 28 Haziran tarihinde gerçekleşir ve %26 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 10 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %92 iken 28 Haziran tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %26.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar10 Ara%810 Ara%81 Haz%201 Haz%2031 Ağu%2331 Ağu%231 Tem%251 Tem%251 Ağu%251 Ağu%25az bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalıaçık
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Depati Amir Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %41 düzeyinde başlayıp %26 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 7 Aralık tarihinde %74 iken en düşük ihtimal 11 Ağustos tarihinde %23 olmaktadır.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış Olasılığı

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yağış OlasılığıHazTemAğu%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%55%55SonbaharBahar10 Ağu%2310 Ağu%231 Haz%411 Haz%4131 Ağu%2631 Ağu%261 Tem%321 Tem%32yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

kış mevsimi boyunca Depati Amir Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla azalır ve mevsim boyunca 112 milimetre civarında kalır ve nadiren 180 milimetre düzeyini aşar veya 43 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 143 milimetre üstünde veya 2 milimetre altında olmak üzere 66 milimetre düzeyinde bitirir.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 15 Ağustos tarihinde 62 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışHazTemAğu0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmSonbaharBahar15 Ağu62 mm15 Ağu62 mm1 Haz112 mm1 Haz112 mm31 Ağu66 mm31 Ağu66 mm1 Tem89 mm1 Tem89 mm1 Ağu66 mm1 Ağu66 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kış boyunca Depati Amir Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Kışın en kısa günü 12 saat 0 dakika süresinde gün ışığıyla 21 Haziran tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ağustos tarihinde 12 saat 4 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriHazTemAğu0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar21 Haz12 sa. 0 dk.21 Haz12 sa. 0 dk.güngüngüngüngece31 Ağu12 sa. 4 dk.31 Ağu12 sa. 4 dk.1 Ağu12 sa. 1 dk.1 Ağu12 sa. 1 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Depati Amir Airport bölgesinde kış mevsiminin en erken gündoğumu 1 Haziran tarihinde 05:53 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 22 Temmuz tarihinde 06:01 saatinde 8 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Haziran tarihinde 17:53 saatindedir ve en geç gün batımı ise 9 dakika sonra 28 Temmuz tarihinde 18:02 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Depati Amir Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 05:46 saatinde doğup ve 12 saat 15 dakika sonra 18:01 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 05:57 saatinde doğar ve 17:57 saatinde 12 saat 0 dakika sonra batar.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriHazTemAğu00020406081012141618202200SonbaharBahar05:5305:531 Haz17:531 Haz17:5306:0106:0128 Tem18:0228 Tem18:0205:5305:5331 Ağu17:5731 Ağu17:5705:5905:591 Tem17:591 Tem17:59SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kış döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kış döneminde Depati Amir Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kış döneminde Depati Amir Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar001020203030405050606080001010203030404050606070
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Kış mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kış Mevsimi Boyunca Depati Amir Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Kış Mevsimi Boyunca Depati Amir Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriHazTemAğu0000040408081212161620200000SonbaharBahar8 May10:238 May10:2323 May20:5423 May20:546 Haz19:386 Haz19:3822 Haz08:0922 Haz08:096 Tem05:586 Tem05:5821 Tem17:1821 Tem17:184 Ağu18:144 Ağu18:1420 Ağu01:2620 Ağu01:263 Eyl08:563 Eyl08:5618 Eyl09:3518 Eyl09:3505:4105:4118:0218:0217:3817:3806:1306:1305:2205:2217:4317:4317:1717:1705:5705:5706:0706:0718:2618:2618:0418:0406:4106:4105:4505:4518:0218:0217:4317:4306:1606:1605:5405:5418:1218:1217:1617:1605:4305:43
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Depati Amir Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali kış mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %100 civarında kalır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Eylül tarihinde bunaltıcı koşullar %100 oranında kalmaktadır.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriHazTemAğu%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100SonbaharBahar1 Haz%1001 Haz%10031 Ağu%10031 Ağu%1001 Tem%1001 Tem%1001 Ağu%1001 Ağu%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Depati Amir Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı kış mevsimi boyunca hızla artar ve mevsim boyunca 12,3 kilometre/saat düzeyinden 16,1 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 23 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 16,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 10 Nisan tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,2 kilometre/saat olmaktadır.

Kış mevsimi boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 16,6 kilometre/saat ile 17 Ağustos olmaktadır.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıHazTemAğu0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saSonbaharBahar17 Ağu16,6 km/sa17 Ağu16,6 km/sa1 Haz12,3 km/sa1 Haz12,3 km/sa1 Tem14,5 km/sa1 Tem14,5 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Depati Amir Airport bölgesinde kış mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla doğu 1 Haziran tarihinden 13 Haziran tarihine ve 9 Ağustos tarihinden 31 Ağustos tarihine ve güney 13 Haziran tarihinden 9 Ağustos tarihine gerçekleşir.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar Yönü

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsimindeki Rüzgar YönüDGDHazTemAğu%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0SonbaharBahargüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Depati Amir Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Depati Amir Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı kış mevsimi boyunca kademeli azalır ve mevsim boyunca 1°C değişimle 30°C düzeyinden 29°C düzeyine düşer.

Kış mevsimi boyunca en düşük yüzey suyu sıcaklığı 29°C ile 22 Ağustos tarihindedir.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıHazTemAğu28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°C31,0°C31,0°CSonbaharBahar22 Ağu29°C22 Ağu29°C1 Haz30°C1 Haz30°C1 Tem29°C1 Tem29°C1 Ağu29°C1 Ağu29°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Depati Amir Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Kış Mevsiminde Depati Amir Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kış Mevsiminde Depati Amir Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuHazTemAğu%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0SonbaharBahar%10017 Tem%10017 Temılıksıcakrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Depati Amir Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri kış mevsimi boyunca büyük hızla düşer ve mevsim boyunca 4.561°C ile 5.604°C düzeyinden 1.043°C düzeyine düşer.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriHazTemAğu1.000°C1.000°C2.000°C2.000°C3.000°C3.000°C4.000°C4.000°C5.000°C5.000°C6.000°C6.000°CSonbaharBahar1 Haz5.604°C1 Haz5.604°C31 Ağu1.043°C31 Ağu1.043°C1 Tem1°C1 Tem1°C1 Ağu528°C1 Ağu528°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla kış boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Depati Amir Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi kış mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 1,1 kWh ile 4,0 kWh düzeyinden 5,1 kWh düzeyine yükselir.

Kış mevsimi boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 5,1 kWh ile 28 Ağustos tarihinde gerçekleşir. Kış mevsimi boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 4,0 kWh ile 5 Haziran tarihinde gerçekleşir.

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Depati Amir Airport Bölgesinde Kış Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiHazTemAğu0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhSonbaharBahar28 Ağu5,1 kWh28 Ağu5,1 kWh5 Haz4,0 kWh5 Haz4,0 kWh1 Tem4,3 kWh1 Tem4,3 kWh1 Ağu4,9 kWh1 Ağu4,9 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Depati Amir Airport bölgesi coğrafi koordinatları -2,163° enlem, 106,139° boylam ve 32 m yüksekliktir.

Depati Amir Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 138 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 29 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (402 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (704 metre).

Depati Amir Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%61), ağaçlar (%22) ve çayır (%10) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%37) ve ağaçlar (%27) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%61) ve ağaçlar (%21) ile kaplıdır.

Bu rapor Depati Amir Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Depati Amir Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda, yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon H.A.S. Hanandjoeddin Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.