1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. AJ Eisenberg Airport

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 8°C ile 10°C düzeyinden 18°C düzeyine yükselir ve nadiren 7°C altına iner veya 23°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 6°C ile 4°C düzeyinden 10°C düzeyine yükselir ve nadiren 0°C altına iner veya 13°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 4 Ağustos tarihinde, AJ Eisenberg Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 13°C ila 23°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 30 Aralık tarihinde sıcaklıklar 3°C ila 7°C arasında değişiklik göstermektedir.

Bahar Döneminde AJ Eisenberg Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklıklar

Bahar Döneminde AJ Eisenberg Airport Bölgesindeki Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıklarMarNisMay0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CKışYaz1 Mar10°C1 Mar10°C4°C4°C31 May18°C31 May18°C10°C10°C1 Nis13°C1 Nis13°C6°C6°C1 May16°C1 May16°C8°C8°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde bahar dönemindeki saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik Sıcaklıklar

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Saatlik SıcaklıklarMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYazŞimdiŞimdiçok soğukçok soğuksoğukserinserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

La Haye-Pesnel, Fransa (7.850 kilometre uzağında) AJ Eisenberg Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

AJ Eisenberg Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

AJ Eisenberg Airport bölgesinde bahar mevsiminde bulut örtüsü hızla azalır ve gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi %65 düzeyinden %51 düzeyine düşer.

Bahar mevsiminin en açık günü 31 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %49 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 19 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %70 iken 2 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %75.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü Kategorileri

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Bulut Örtüsü KategorileriMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz1 Mar%351 Mar%3531 May%4931 May%491 Nis%351 Nis%351 May%461 May%46ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. AJ Eisenberg Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali mevsimin başında %46 düzeyinde başlayıp %25 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 17 Kasım tarihinde %57 iken en düşük ihtimal 30 Temmuz tarihinde %8 olmaktadır.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış Olasılığı

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yağış OlasılığıMarNisMay%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50KışYaz1 Mar%461 Mar%4631 May%2531 May%251 Nis%421 Nis%421 May%281 May%28ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, mevsim içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

bahar mevsimi boyunca AJ Eisenberg Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve mevsim boyunca 105 milimetre civarında kalır ve nadiren 169 milimetre düzeyini aşar veya 45 milimetre düzeyinin altına düşer ve mevsimi nadiren 74 milimetre üstünde veya 10 milimetre altında olmak üzere 41 milimetre düzeyinde bitirir.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama Yağış

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Aylık Düşen Ortalama YağışMarNisMay0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmKışYaz1 Mar105 mm1 Mar105 mm31 May41 mm31 May41 mm1 Nis82 mm1 Nis82 mm1 May51 mm1 May51 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Bahar boyunca AJ Eisenberg Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Mevsimin başından sonuna kadar günün uzunluğu 4 saat 43 dakika kadar artar; ortalama günlük 3 dakika 7 saniye artar ve haftalık ise 21 dakika 47 saniyeartar.

Baharın en kısa günü 11 saat 5 dakika süresinde gün ışığıyla 1 Mart tarihinde gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 15 saat 48 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan Saatleri

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Şafak ve Tan SaatleriMarNisMay0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.KışYaz19 Mar12 sa. 9 dk.19 Mar12 sa. 9 dk.gecegecegüngün31 May15 sa. 48 dk.31 May15 sa. 48 dk.1 May14 sa. 35 dk.1 May14 sa. 35 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

AJ Eisenberg Airport bölgesinde bahar mevsiminin en geç gündoğumu 10 Mart tarihinde 07:32 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu ise 31 Mayıs tarihinde 05:14 saatinde 2 saat 18 dakika daha erken gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 17:55 saatindedir ve en geç gün batımı ise 3 saat 7 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 21:03 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 10 Mart 2024 tarihinde 03:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:09 saatinde doğup ve 16 saat 5 dakika sonra 21:15 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:59 saatinde doğar ve 16:19 saatinde 8 saat 20 dakika sonra batar.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı Saatleri

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gün Doğumu ve Gün Batımı SaatleriMarNisMay020406081012141618202200KışYaz05:1405:1431 May21:0331 May21:0306:5006:501 Mar17:551 Mar17:5506:4706:471 Nis19:421 Nis19:4205:5005:501 May20:251 May20:2510 MarYaz Saati10 MarYaz SaatiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Bahar döneminde güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Bahar döneminde AJ Eisenberg Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Bahar döneminde AJ Eisenberg Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMarNisMay0000020204040606080810101212141416161818202022220000KışYaz00102030405060010102030405060ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılının baharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki şekil 2024 yılının Bahar mevsimi için kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Bahar Mevsimi Boyunca AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Bahar Mevsimi Boyunca AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriMarNisMay0000040408081212161620200000KışYaz9 Şub15:009 Şub15:0024 Şub04:3124 Şub04:3110 Mar01:0110 Mar01:0125 Mar00:0125 Mar00:018 Nis11:228 Nis11:2223 Nis16:5023 Nis16:507 May20:237 May20:2323 May06:5423 May06:546 Haz05:386 Haz05:3821 Haz18:0921 Haz18:0907:5107:5117:0917:0916:5916:5907:2907:2907:5507:5519:5919:5919:1019:1007:1607:1606:3206:3220:1820:1820:2420:2406:0806:0805:1305:1320:4020:4020:3620:3604:5904:5904:4504:4522:1422:1421:5021:5005:1105:11
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

AJ Eisenberg Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali bahar mevsimi boyunca neredeyse sabit kalır ve mevsim boyunca %0 civarında kalır.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık Düzeyleri

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Nem Rahatlık DüzeyleriMarNisMay%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100KışYaz16 Nis%016 Nis%01 Mar%01 Mar%031 May%031 May%01 Nis%01 Nis%01 May%01 May%0kurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

AJ Eisenberg Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı bahar mevsimi boyunca azalır ve mevsim boyunca 8,7 kilometre/saat düzeyinden 5,7 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 3 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 9,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 10 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 4,9 kilometre/saat olmaktadır.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar Hızı

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Ortalama Rüzgar HızıMarNisMay0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/saKışYaz1 Mar8,7 km/sa1 Mar8,7 km/sa31 May5,7 km/sa31 May5,7 km/sa1 Nis7,9 km/sa1 Nis7,9 km/sa1 May6,5 km/sa1 May6,5 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

AJ Eisenberg Airport bölgesinde bahar mevsimi boyunca rüzgar yönü çoğunlukla güney 1 Mart tarihinden 21 Nisan tarihine ve batı 21 Nisan tarihinden 31 Mayıs tarihine gerçekleşir.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar Yönü

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsimindeki Rüzgar YönüDGBMarNisMay%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0KışYazŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

AJ Eisenberg Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

AJ Eisenberg Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı bahar mevsimi boyunca artar ve mevsim boyunca 3°C değişimle 8°C düzeyinden 11°C düzeyine yükselir.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Su Sıcaklığı

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Dönemindeki Ortalama Su SıcaklığıMarNisMay6°C6°C7°C7°C8°C8°C9°C9°C10°C10°C11°C11°C12°C12°C13°C13°C14°C14°CKışYaz1 Mar8°C1 Mar8°C31 May11°C31 May11°C1 Nis9°C1 Nis9°C1 May10°C1 May10°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

AJ Eisenberg Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 8,5 ay boyunca (261 gün) yaklaşık 3 Mart tarihinden 19 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 14 Nisan tarihinden sonra başlayıp 13 Ekim tarihinden önce sona erer.

AJ Eisenberg Airport bölgesinde herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma şansı bahar mevsimi boyunca çok hızla artar, mevsim boyunca %48 düzeyinden %100 düzeyine artar.

Bahar Mevsiminde AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Bahar Mevsiminde AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuMarNisMay%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KışYaz1 Mar%481 Mar%48%10031 May%10031 May%781 Nis%781 Nis%981 May%981 May23 May%10023 May%100ŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserinrahatdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

AJ Eisenberg Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri bahar mevsimi boyunca yükselir ve mevsim boyunca 139°C ile 8°C düzeyinden 147°C düzeyine yükselir.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi Günleri

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Yetiştirme Derecesi GünleriMarNisMay50°C50°C100°C100°C150°C150°C200°C200°CKışYaz1 Mar8°C1 Mar8°C31 May147°C31 May147°C1 Nis21°C1 Nis21°C1 May59°C1 May59°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla bahar boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

AJ Eisenberg Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi bahar mevsimi boyunca büyük hızla yükselir ve mevsim boyunca 3,5 kWh ile 2,5 kWh düzeyinden 6,0 kWh düzeyine yükselir.

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

AJ Eisenberg Airport Bölgesinde Bahar Mevsiminde Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMarNisMay0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhKışYaz1 Mar2,5 kWh1 Mar2,5 kWh31 May6,0 kWh31 May6,0 kWh1 Nis3,8 kWh1 Nis3,8 kWh1 May5,3 kWh1 May5,3 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor AJ Eisenberg Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

AJ Eisenberg Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Naval Air Station Whidbey Island, Bay View Airport, Friday Harbor Airport, Arlington Municipal Airport, Snohomish County Airport (Paine Field), Orcas Island Airport, Bellingham International Airport ve Discovery Island.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.