Adak Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Amerika Birleşik DevletleriAdak Airport bölgesinde yazlar kısa, soğuk ve rüzgarlı; kışlar uzun, çok soğuk ve aşırı rüzgarlı ve hava yıl boyu kapalı. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -2°C ila 13°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -7°C altında ve 16°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Adak Airport ziyaretinde zamanı tüm Ağustos ayı boyunca. Adak Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkIlık mevsim 2,4 ay uzunluğundadır ve 4 Temmuz tarihinde başlayıp 18 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 11°C üzerindedir. Adak Airport bölgesindeki en sıcak ay Ağustos ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 13°C iken düşük sıcaklık 8°C düzeyindedir. Soğuk mevsim 4,2 ay uzunluğundadır ve 27 Kasım tarihinde başlayıp 4 Nisan tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 4°C altındadır. Adak Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -1°C iken yüksek sıcaklık 2°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Ólafsvík, İzlanda (6.832 kilometre uzağında) Adak Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarAdak Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. Adak Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 31 Ağustos civarında başlar ve 3,4 ay boyunca sürüp 13 Aralık civarında sona erer. Adak Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ekim ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %40 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 13 Aralık civarında başlayıp 8,6 ay boyunca sürer ve 31 Ağustos civarında biter. Adak Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %85 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Adak Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 8,6 ay boyunca 7 Temmuz tarihinden 26 Mart tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %30 oranından yüksektir. Adak Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 11,7 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Kasım ayıdır. Kurak sezon 26 Mart tarihinde başlayıp 7 Temmuz tarihine kadar 3,4 ay sürer. Adak Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 6,3 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Mayıs ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Adak Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Kasım olup, ortalama yağış 10,9 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 8 Kasım tarihinde %38 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Adak Airport aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Adak Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Adak Airport bölgesinde en yağmurlu ay Ağustos olup, ortalama yağış 78 milimetre düzeyindedir. Adak Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Mayıs olup, ortalama yağış 36 milimetre düzeyindedir.
Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Adak Airport aylık kar yağışında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 4,0 ay boyunca 27 Kasım tarihinden 28 Mart tarihine sürmektedir. Adak Airport bölgesinde en kar yağışlı ay Şubat olup, ortalama kar yağışı 64 milimetre düzeyindedir. Yılın karsız dönemi 28 Mart tarihinden 27 Kasım tarihine kadar 8,0 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 1 Ağustos günü civarına denk gelmektedir.
GüneşAdak Airport gün uzunluğu yıl boyunca çok önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 20 Aralık tarihinde 7 saat 46 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 16 saat 43 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 16 Haziran tarihinde 06:26 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 29 Aralık tarihinde 3 saat 28 dakika sonra 09:54 saatindedir. En erken gün batımı 12 Aralık tarihinde 17:35 saatinde ve en geç gün batımı 23 Haziran tarihinde 5 saat 35 dakika sonra 23:10 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Adak Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Adak Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve yıl boyu %0 düzeyiyle neredeyse sabit kalır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Adak Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca aşırı mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 27,1 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 15 Eylül tarihinden 6 Mayıs tarihine kadar 7,7 ay boyunca sürer. Adak Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Kasım ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 34,2 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 6 Mayıs tarihinden 15 Eylül tarihine kadar 4,3 ay boyunca sürmektedir. Adak Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 19,8 kilometre/saat olmaktadır.
Adak Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 7 Ocak tarihinden 13 Şubat tarihine 1,2 ay boyunca en yüksek %30 ile 21 Ocak tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde doğu yönünden 13 Şubat tarihinden 20 Şubat tarihine 1,0 hafta boyunca ve 30 Aralık tarihinden 7 Ocak tarihine 1,1 hafta boyunca en yüksek %27 ile 19 Şubat tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 20 Şubat tarihinden 30 Aralık tarihine 10 ay boyunca en yüksek %45 ile 26 Ekim tarihinde esmektedir. Su SıcaklığıAdak Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir. Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 8°C düzeyinin üzerinde olduğu 22 Temmuz tarihinden 27 Eylül tarihine kadar 2,1 ay boyunca sürer. Adak Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 9°C olmaktadır. Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 5°C düzeyinin altında olduğu 12 Aralık tarihinden 18 Mayıs tarihine kadar 5,2 ay boyunca sürer. Adak Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 4°C olmaktadır.
Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Adak Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Adak Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman tüm Ağustos ayı boyunca, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ikinci haftası. atAdak Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava aktiviteleri açısından Adak Airport ziyaretinin en iyi zamanı Ağustosortasından sonuna. Adak Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Adak Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,7 ay boyunca (175 gün) yaklaşık 1 Mayıs tarihinden 23 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 9 Nisan tarihinden önce veya 23 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 27 Eylül tarihinden önce veya 20 Kasım tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 3,8 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 21 Nisan tarihinden 15 Ağustos tarihine kadar 3,8 ay boyunca sürer. Adak Airport bölgesinde en güneşli ay Mayıs ayıdır ve bu dönemde ortalama 4,5 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 1,3 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 28 Ekim tarihinden 18 Şubat tarihine kadar 3,6 ay boyunca sürer. Adak Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 0,5 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Adak Airport bölgesi coğrafi koordinatları 51,878° enlem, -176,646° boylam ve 3 m yüksekliktir. Adak Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 202 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 38 metre kadardır. 16 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (1.164 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (1.795 metre). Adak Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%48), çalılık (%39) ve çayır (%10) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%56) ve çalılık (%28) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%94) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Adak Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıAdak Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Atka Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |