False Pass Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Alaska, Amerika Birleşik DevletleriFalse Pass Airport bölgesinde yazlar kısa, soğuk, rüzgarlı ve kapalı ve kışlar uzun, çok soğuk, karlı, aşırı rüzgarlı ve çok bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -3°C ila 13°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -11°C altında ve 16°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından False Pass Airport ziyaretinde zamanı Temmuz sonundan Ağustos sonuna. False Pass Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkIlık mevsim 2,5 ay uzunluğundadır ve 30 Haziran tarihinde başlayıp 13 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 11°C üzerindedir. False Pass Airport bölgesindeki en sıcak ay Ağustos ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 13°C iken düşük sıcaklık 8°C düzeyindedir. Soğuk mevsim 4,7 ay uzunluğundadır ve 27 Kasım tarihinde başlayıp 16 Nisan tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 4°C altındadır. False Pass Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -3°C iken yüksek sıcaklık 2°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Neskaupstaður, İzlanda (6.433 kilometre uzağında) False Pass Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarFalse Pass Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. False Pass Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 29 Ağustos civarında başlar ve 2,7 ay boyunca sürüp 20 Kasım civarında sona erer. False Pass Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ekim ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %43 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 20 Kasım civarında başlayıp 9,3 ay boyunca sürer ve 29 Ağustos civarında biter. False Pass Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %75 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. False Pass Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 7,0 ay boyunca 24 Temmuz tarihinden 23 Şubat tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %33 oranından yüksektir. False Pass Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 12,4 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Kasım ayıdır. Kurak sezon 23 Şubat tarihinde başlayıp 24 Temmuz tarihine kadar 5,0 ay sürer. False Pass Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 8,1 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Mayıs ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. False Pass Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Eylül olup, ortalama yağış 12,2 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 28 Eylül tarihinde %41 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. False Pass Airport aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. False Pass Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. False Pass Airport bölgesinde en yağmurlu ay Eylül olup, ortalama yağış 87 milimetre düzeyindedir. False Pass Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Nisan olup, ortalama yağış 37 milimetre düzeyindedir.
Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. False Pass Airport aylık kar yağışında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 5,5 ay boyunca 10 Kasım tarihinden 26 Nisan tarihine sürmektedir. False Pass Airport bölgesinde en kar yağışlı ay Şubat olup, ortalama kar yağışı 100 milimetre düzeyindedir. Yılın karsız dönemi 26 Nisan tarihinden 10 Kasım tarihine kadar 6,5 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 2 Ağustos günü civarına denk gelmektedir.
GüneşFalse Pass Airport gün uzunluğu yıl boyunca çok önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 7 saat 12 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 17 saat 20 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 17 Haziran tarihinde 06:14 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 29 Aralık tarihinde 4 saat 3 dakika sonra 10:17 saatindedir. En erken gün batımı 13 Aralık tarihinde 17:25 saatinde ve en geç gün batımı 23 Haziran tarihinde 6 saat 10 dakika sonra 23:35 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında False Pass Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. False Pass Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve yıl boyu %0 düzeyiyle neredeyse sabit kalır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. False Pass Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 24,2 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 11 Eylül tarihinden 22 Nisan tarihine kadar 7,3 ay boyunca sürer. False Pass Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Kasım ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 30,0 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 22 Nisan tarihinden 11 Eylül tarihine kadar 4,7 ay boyunca sürmektedir. False Pass Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 18,3 kilometre/saat olmaktadır.
False Pass Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 16 Haziran tarihinden 7 Temmuz tarihine 3,0 hafta boyunca en yüksek %32 ile 6 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 7 Temmuz tarihinden 17 Ekim tarihine 3,3 ay boyunca ve 25 Ekim tarihinden 26 Kasım tarihine 1,0 ay boyunca en yüksek %40 ile 28 Ağustos tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 17 Ekim tarihinden 25 Ekim tarihine 1,1 hafta boyunca ve 26 Kasım tarihinden 16 Haziran tarihine 6,7 ay boyunca en yüksek %33 ile 19 Ekim tarihinde esmektedir. Su SıcaklığıFalse Pass Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir. Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 9°C düzeyinin üzerinde olduğu 10 Temmuz tarihinden 5 Ekim tarihine kadar 2,8 ay boyunca sürer. False Pass Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 10°C olmaktadır. Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 4°C düzeyinin altında olduğu 7 Ocak tarihinden 11 Mayıs tarihine kadar 4,1 ay boyunca sürer. False Pass Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Mart ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 3°C olmaktadır.
Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at False Pass Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak False Pass Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Temmuz sonundan Ağustos sonuna, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ikinci haftası. atFalse Pass Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından False Pass Airport ziyaretinin en iyi zamanı Ağustos ortasından Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ikinci haftası. False Pass Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. False Pass Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 4,7 ay boyunca (144 gün) yaklaşık 21 Mayıs tarihinden 13 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 30 Nisan tarihinden önce veya 26 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 11 Eylül tarihinden önce veya 1 Kasım tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 4,0 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 23 Nisan tarihinden 12 Ağustos tarihine kadar 3,6 ay boyunca sürer. False Pass Airport bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 4,8 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 1,3 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 25 Ekim tarihinden 17 Şubat tarihine kadar 3,8 ay boyunca sürer. False Pass Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 0,4 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için False Pass Airport bölgesi coğrafi koordinatları 54,851° enlem, -163,408° boylam ve 0 m yüksekliktir. False Pass Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 490 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 91 metre kadardır. 16 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.864 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (2.832 metre). False Pass Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çalılık (%52) ve su (%38) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çalılık (%41) ve su (%32) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%75) ve çalılık (%15) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor False Pass Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıFalse Pass Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Cold Bay Airport ve King Cove Airport Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |