Puntzi Mountain Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu KanadaPuntzi Mountain Airport bölgesinde yazlar rahat, kurak ve parçalı bulutlu ve kışlar kısa, dondurucu, karlı ve çok bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -16°C ila 25°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -28°C altında ve 31°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Puntzi Mountain Airport ziyaretinde zamanı Temmuz başından Ağustos ortasına. Puntzi Mountain Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkIlık mevsim 3,7 ay uzunluğundadır ve 29 Mayıs tarihinde başlayıp 18 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 19°C üzerindedir. Puntzi Mountain Airport bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 23°C iken düşük sıcaklık 6°C düzeyindedir. Soğuk mevsim 2,8 ay uzunluğundadır ve 17 Kasım tarihinde başlayıp 10 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 0°C altındadır. Puntzi Mountain Airport bölgesindeki en soğuk ay Aralık ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -15°C iken yüksek sıcaklık -5°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Karayazı, Türkiye (9.731 kilometre uzağında) Puntzi Mountain Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarPuntzi Mountain Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. Puntzi Mountain Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 8 Haziran civarında başlar ve 3,7 ay boyunca sürüp 29 Eylül civarında sona erer. Puntzi Mountain Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ağustos ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %58 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 29 Eylül civarında başlayıp 8,3 ay boyunca sürer ve 8 Haziran civarında biter. Puntzi Mountain Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %69 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Puntzi Mountain Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 6,0 ay boyunca 23 Mayıs tarihinden 22 Kasım tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %16 oranından yüksektir. Puntzi Mountain Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 6,5 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Haziran ayıdır. Kurak sezon 22 Kasım tarihinde başlayıp 23 Mayıs tarihine kadar 6,0 ay sürer. Puntzi Mountain Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 2,4 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Mart ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona bağlı olarak Puntzi Mountain Airport bölgesinde en yaygın yağış formu yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Yalnızca yağmur 24 Mart tarihinde başlayıp 3 Kasım tarihine kadar 7,4 ay boyunca en yaygın olandır. Puntzi Mountain Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Haziran olup, ortalama yağış 6,5 gün düzeyindedir. Yalnızca kar 3 Kasım tarihinde başlayıp 10 Mart tarihine kadar 4,2 ay boyunca en yaygın olandır. Puntzi Mountain Airport bölgesinde yalnızca karın en fazla sayıda gün olduğu ay Aralık olup, ortalama yağış 3,8 gün düzeyindedir. Karla karışık yağmur 10 Mart tarihinde başlayıp 24 Mart tarihine kadar 2,0 hafta boyunca en yaygın olandır. Puntzi Mountain Airport bölgesinde karla karışık yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Kasım olup, ortalama yağış 1,3 gün düzeyindedir.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Puntzi Mountain Airport aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 5,9 ay boyunca 4 Mayıs tarihinden 1 Kasım tarihine sürmektedir. Puntzi Mountain Airport bölgesinde en yağmurlu ay Haziran olup, ortalama yağış 33 milimetre düzeyindedir. Yılın yağmursuz dönemi 1 Kasım tarihinden 4 Mayıs tarihine kadar 6,1 ay boyunca sürmektedir. Puntzi Mountain Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Aralık olup, ortalama yağış 1 milimetre düzeyindedir.
Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Puntzi Mountain Airport aylık kar yağışında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 5,7 ay boyunca 5 Ekim tarihinden 28 Mart tarihine sürmektedir. Puntzi Mountain Airport bölgesinde en kar yağışlı ay Ocak olup, ortalama kar yağışı 148 milimetre düzeyindedir. Yılın karsız dönemi 28 Mart tarihinden 5 Ekim tarihine kadar 6,3 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 26 Temmuz günü civarına denk gelmektedir.
GüneşPuntzi Mountain Airport gün uzunluğu yıl boyunca çok önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 7 saat 43 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 16 saat 45 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 16 Haziran tarihinde 04:55 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 29 Aralık tarihinde 3 saat 30 dakika sonra 08:25 saatindedir. En erken gün batımı 12 Aralık tarihinde 16:04 saatinde ve en geç gün batımı 24 Haziran tarihinde 5 saat 37 dakika sonra 21:41 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Puntzi Mountain Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Puntzi Mountain Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve yıl boyu %0 düzeyiyle neredeyse sabit kalır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Puntzi Mountain Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı yıl boyunca 0,6 kilometre/saat ila 6,2 kilometre/saat arasındaki bir düzeyde kalarak önemli bir değişiklik göstermez.
Puntzi Mountain Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 16 Mart tarihinden 16 Ekim tarihine 7,0 ay boyunca en yüksek %64 ile 17 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 16 Ekim tarihinden 16 Mart tarihine 5,0 ay boyunca en yüksek %40 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir. Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Puntzi Mountain Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Puntzi Mountain Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Temmuz başından Ağustos ortasına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası. atPuntzi Mountain Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Puntzi Mountain Airport ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz ortasından Ağustos başına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ilk haftası. Puntzi Mountain Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Puntzi Mountain Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 2,1 ay boyunca (65 gün) yaklaşık 20 Haziran tarihinden 24 Ağustos tarihine kadar sürer ve nadiren 27 Mayıs tarihinden önce veya 20 Temmuz tarihinden sonra başlayıp nadiren 27 Temmuz tarihinden önce veya 13 Eylül tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Puntzi Mountain Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 17 Mayıs civarında ortaya çıkarken nadiren 4 Mayıs tarihinden önce veya 3 Haziran tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,5 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 2 Mayıs tarihinden 19 Ağustos tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Puntzi Mountain Airport bölgesinde en güneşli ay Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,6 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 1,9 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 23 Ekim tarihinden 15 Şubat tarihine kadar 3,8 ay boyunca sürer. Puntzi Mountain Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 0,8 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Puntzi Mountain Airport bölgesi coğrafi koordinatları 52,117° enlem, -124,133° boylam ve 916 m yüksekliktir. Puntzi Mountain Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 288 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 969 metre kadardır. 16 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (634 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (2.545 metre). Puntzi Mountain Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çalılık (%45), seyrek bitki örtüsü (%31) ve ağaçlar (%23) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çalılık (%38) ve ağaçlar (%32) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%52) ve çalılık (%26) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Puntzi Mountain Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıPuntzi Mountain Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Tatlayoko Lake Rcs, Quesnel Airport ve Williams Lake Airport Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |