North Las Vegas Air Terminal Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Nevada, Amerika Birleşik DevletleriNorth Las Vegas Air Terminal bölgesinde yazlar boğucu sıcak ve az bulutlu, kışlar soğuk ve parçalı bulutlu ve hava yıl boyu kurak. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 3°C ila 40°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -1°C altında ve 44°C üzerinde olur. Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından North Las Vegas Air Terminal ziyaretinde yılın en iyi zamanı Haziran başından Eylül ortasına North Las Vegas Air Terminal Bölgesinde Ortalama SıcaklıkSıcak mevsim 3,4 ay uzunluğundadır ve 2 Haziran tarihinde başlayıp 14 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 35°C üzerindedir. North Las Vegas Air Terminal bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 40°C iken düşük sıcaklık 26°C düzeyindedir. Serin mevsim 3,2 ay uzunluğundadır ve 18 Kasım tarihinde başlayıp 24 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 18°C altındadır. North Las Vegas Air Terminal bölgesindeki en soğuk ay Aralık ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 4°C iken yüksek sıcaklık 14°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Deyrizor, Suriye (11.673 kilometre uzağında) ve Yazd, İran (12.378 kilometre) North Las Vegas Air Terminal bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarNorth Las Vegas Air Terminal bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 11 Mayıs civarında başlar ve 5,6 ay boyunca sürüp 31 Ekim civarında sona erer. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde yılın en açık ayı Eylül ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %87 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 31 Ekim civarında başlayıp 6,4 ay boyunca sürer ve 11 Mayıs civarında biter. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde yılın en bulutlu ayı Şubat ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %39 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 8,3 ay boyunca 11 Temmuz tarihinden 20 Mart tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %7 oranından yüksektir. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 3,4 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Şubat ayıdır. Kurak sezon 20 Mart tarihinde başlayıp 11 Temmuz tarihine kadar 3,7 ay sürer. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 0,6 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Haziran ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Şubat olup, ortalama yağış 3,4 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 21 Şubat tarihinde %13 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. North Las Vegas Air Terminal aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 3,1 ay boyunca 11 Aralık tarihinden 15 Mart tarihine sürmektedir. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde en yağmurlu ay Şubat olup, ortalama yağış 19 milimetre düzeyindedir. Yılın yağmursuz dönemi 15 Mart tarihinden 11 Aralık tarihine kadar 8,9 ay boyunca sürmektedir. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde en az yağmurlu ay Haziran olup, ortalama yağış 2 milimetre düzeyindedir.
GüneşNorth Las Vegas Air Terminal gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 42 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 38 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 12 Haziran tarihinde 05:22 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 2 Kasım tarihinde 1 saat 42 dakika sonra 07:05 saatindedir. En erken gün batımı 5 Aralık tarihinde 16:25 saatinde ve en geç gün batımı 28 Haziran tarihinde 3 saat 36 dakika sonra 20:02 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında North Las Vegas Air Terminal bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve bütün yıl boyu %2 düzeyinin %2 artı veya eksi civarında kalır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. North Las Vegas Air Terminal ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 12,9 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 11 Mart tarihinden 9 Temmuz tarihine kadar 3,9 ay boyunca sürer. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Nisan ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 14,5 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 9 Temmuz tarihinden 11 Mart tarihine kadar 8,1 ay boyunca sürmektedir. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde yılın en sakin ayı Ekim ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 11,3 kilometre/saat olmaktadır.
North Las Vegas Air Terminal bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 2 Nisan tarihinden 5 Haziran tarihine 2,1 ay boyunca en yüksek %40 ile 23 Mayıs tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 5 Haziran tarihinden 26 Eylül tarihine 3,7 ay boyunca en yüksek %58 ile 4 Ağustos tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 26 Eylül tarihinden 2 Nisan tarihine 6,2 ay boyunca en yüksek %65 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir. Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at North Las Vegas Air Terminal bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak North Las Vegas Air Terminal bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Mayıs başından Haziran ortasına ve Eylül başından Ekim ortasına, en yüksek skoru alan ise Eylül ayının son haftası. atNorth Las Vegas Air Terminal Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından North Las Vegas Air Terminal ziyaretinin en iyi zamanı Haziran başından Eylül ortasına, en yüksek skoru alan ise Haziran ayının son haftası. North Las Vegas Air Terminal Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. North Las Vegas Air Terminal bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 10 ay boyunca (318 gün) yaklaşık 22 Ocak tarihinden 5 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 21 Şubat tarihinden sonra başlayıp 15 Kasım tarihinden önce sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, North Las Vegas Air Terminal bölgesinde bahar çiçekleri ilk 5 Şubat civarında ortaya çıkarken nadiren 25 Ocak tarihinden önce veya 18 Şubat tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 7,6 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 25 Nisan tarihinden 2 Ağustos tarihine kadar 3,3 ay boyunca sürer. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 8,7 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 4,0 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 3 Kasım tarihinden 10 Şubat tarihine kadar 3,2 ay boyunca sürer. North Las Vegas Air Terminal bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 2,9 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için North Las Vegas Air Terminal bölgesi coğrafi koordinatları 36,212° enlem, -115,197° boylam ve 669 m yüksekliktir. North Las Vegas Air Terminal bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 66 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 668 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (1.088 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (3.424 metre). North Las Vegas Air Terminal bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çalılık (%60) ve yapay yüzeyler (%37) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çalılık (%63) ve yapay yüzeyler (%29) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çalılık (%91) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor North Las Vegas Air Terminal bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıNorth Las Vegas Air Terminal analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: McCarran Uluslararası Havalimanı, Nellis Air Force Base, Henderson Executive Airport, Boulder City Municipal Airport, Creech Air Force Base, Desert Rock Airport, Laughlin/Bullhead International Airport ve Bicycle Lake Army Airfield. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |