McAllen Miller International Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Teksas, Amerika Birleşik DevletleriMcAllen Miller International Airport bölgesinde yazlar boğucu sıcak ve basık; kışlar kısa, serin ve kurak ve hava yıl boyu rüzgarlı ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 11°C ila 36°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 4°C altında ve 39°C üzerinde olur. Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından McAllen Miller International Airport ziyaretinde yılın en iyi zamanı Nisan ortasından Haziran ortasına McAllen Miller International Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkSıcak mevsim 3,8 ay uzunluğundadır ve 25 Mayıs tarihinde başlayıp 18 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 33°C üzerindedir. McAllen Miller International Airport bölgesindeki en sıcak ay Ağustos ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 36°C iken düşük sıcaklık 25°C düzeyindedir. Serin mevsim 2,5 ay uzunluğundadır ve 1 Aralık tarihinde başlayıp 17 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 24°C altındadır. McAllen Miller International Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 11°C iken yüksek sıcaklık 22°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. El Gouna, Mısır (12.159 kilometre uzağında) ve Taichung, Tayvan (13.043 kilometre) McAllen Miller International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarMcAllen Miller International Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. McAllen Miller International Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 17 Şubat civarında başlar ve 4,3 ay boyunca sürüp 25 Haziran civarında sona erer. McAllen Miller International Airport bölgesinde yılın en açık ayı Mayıs ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %71 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 25 Haziran civarında başlayıp 7,7 ay boyunca sürer ve 17 Şubat civarında biter. McAllen Miller International Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ağustos ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %54 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. McAllen Miller International Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 4,5 ay boyunca 23 Mayıs tarihinden 8 Ekim tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %21 oranından yüksektir. McAllen Miller International Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 9,5 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Eylül ayıdır. Kurak sezon 8 Ekim tarihinde başlayıp 23 Mayıs tarihine kadar 7,5 ay sürer. McAllen Miller International Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 2,7 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Aralık ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. McAllen Miller International Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Eylül olup, ortalama yağış 9,5 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 13 Eylül tarihinde %35 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. McAllen Miller International Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. McAllen Miller International Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. McAllen Miller International Airport bölgesinde en yağmurlu ay Eylül olup, ortalama yağış 89 milimetre düzeyindedir. McAllen Miller International Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Aralık olup, ortalama yağış 18 milimetre düzeyindedir.
GüneşMcAllen Miller International Airport gün uzunluğu yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 10 saat 30 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 13 saat 47 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 9 Haziran tarihinde 06:40 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 10 Mart tarihinde 1 saat 7 dakika sonra 07:46 saatindedir. En erken gün batımı 29 Kasım tarihinde 17:40 saatinde ve en geç gün batımı 1 Temmuz tarihinde 2 saat 49 dakika sonra 20:29 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında McAllen Miller International Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. McAllen Miller International Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın en bunaltıcı dönemi 8,1 ay boyunca 16 Mart tarihinden 18 Kasım tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %31 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. McAllen Miller International Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 29,9 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır. McAllen Miller International Airport bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Ocak ayındadır ve bu dönemde hava 3,0 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. McAllen Miller International Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 17,3 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 8 Şubat tarihinden 13 Ağustos tarihine kadar 6,2 ay boyunca sürer. McAllen Miller International Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Mayıs ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 20,0 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 13 Ağustos tarihinden 8 Şubat tarihine kadar 5,8 ay boyunca sürmektedir. McAllen Miller International Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Eylül ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 14,5 kilometre/saat olmaktadır.
McAllen Miller International Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 28 Ocak tarihinden 28 Ağustos tarihine 7,0 ay boyunca ve 11 Ekim tarihinden 11 Aralık tarihine 2,0 ay boyunca en yüksek %70 ile 16 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde doğu yönünden 28 Ağustos tarihinden 11 Ekim tarihine 1,5 ay boyunca en yüksek %49 ile 6 Eylül tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 11 Aralık tarihinden 28 Ocak tarihine 1,5 ay boyunca en yüksek %41 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir. Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at McAllen Miller International Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak McAllen Miller International Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Şubat sonundan Mayıs başına ve Ekim ortasından Kasım sonuna, en yüksek skoru alan ise Mart ayının son haftası. atMcAllen Miller International Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından McAllen Miller International Airport ziyaretinin en iyi zamanı Nisan ortasından Haziran ortasına, en yüksek skoru alan ise Mayıs ayının üçüncü haftası. McAllen Miller International Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. McAllen Miller International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,5 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 10 Nisan tarihinden 10 Temmuz tarihine kadar 3,0 ay boyunca sürer. McAllen Miller International Airport bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 7,0 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 4,2 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 14 Kasım tarihinden 2 Şubat tarihine kadar 2,6 ay boyunca sürer. McAllen Miller International Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 3,6 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için McAllen Miller International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 26,176° enlem, -98,239° boylam ve 28 m yüksekliktir. McAllen Miller International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 13 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 31 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (59 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (315 metre). McAllen Miller International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%81) ve ekili arazi (%18) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%52) ve ekili arazi (%45) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%66) ve çayır (%16) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor McAllen Miller International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıMcAllen Miller International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Mid Valley Airport; Edinburg Rio Grande Valley Regional Freight Terminal Airport; Rio Grande Valley International Airport; Brownsville-South Padre Island International Airport; Port Isabel, Port Isabel-Cameron County Airport; Brooks County Airport; Jim Hogg County Airport ve Zapata County Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |