Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Teksas, Amerika Birleşik DevletleriAustin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde yazlar sıcak ve basık; kışlar kısa, soğuk ve rüzgarlı ve hava yıl boyu parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 4°C ila 36°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -3°C altında ve 38°C üzerinde olur. Kumsal/havuz skoruna göre, sıcak hava aktiviteleri açısından Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı ziyaretinde yılın en iyi zamanı Mayıs ortasından Eylül ortasına Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ortalama SıcaklıkSıcak mevsim 3,6 ay uzunluğundadır ve 1 Haziran tarihinde başlayıp 20 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 32°C üzerindedir. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en sıcak ay Ağustos ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 35°C iken düşük sıcaklık 23°C düzeyindedir. Serin mevsim 2,9 ay uzunluğundadır ve 27 Kasım tarihinde başlayıp 22 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 20°C altındadır. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 4°C iken yüksek sıcaklık 17°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Meipu, Çin (12.648 kilometre uzağında) Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarAustin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 11 Eylül civarında başlar ve 2,3 ay boyunca sürüp 21 Kasım civarında sona erer. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en açık ayı Ekim ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %70 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 21 Kasım civarında başlayıp 9,7 ay boyunca sürer ve 11 Eylül civarında biter. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %44 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 5,8 ay boyunca 28 Nisan tarihinden 21 Ekim tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %24 oranından yüksektir. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 9,6 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Mayıs ayıdır. Kurak sezon 21 Ekim tarihinde başlayıp 28 Nisan tarihine kadar 6,2 ay sürer. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 4,8 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Aralık ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Mayıs olup, ortalama yağış 9,6 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 26 Mayıs tarihinde %34 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde en yağmurlu ay Mayıs olup, ortalama yağış 98 milimetre düzeyindedir. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde en az yağmurlu ay Temmuz olup, ortalama yağış 41 milimetre düzeyindedir.
GüneşAustin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 10 saat 12 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 6 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 11 Haziran tarihinde 06:28 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 2 Kasım tarihinde 1 saat 18 dakika sonra 07:46 saatindedir. En erken gün batımı 2 Aralık tarihinde 17:29 saatinde ve en geç gün batımı 29 Haziran tarihinde 3 saat 6 dakika sonra 20:36 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın en bunaltıcı dönemi 6,4 ay boyunca 12 Nisan tarihinden 25 Ekim tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %24 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en bunaltıcı günler Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 27,7 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Ocak ayındadır ve bu dönemde hava 0,7 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 15,0 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 28 Ekim tarihinden 9 Haziran tarihine kadar 7,4 ay boyunca sürer. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Nisan ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 17,2 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 9 Haziran tarihinden 28 Ekim tarihine kadar 4,6 ay boyunca sürmektedir. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en sakin ayı Eylül ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 13,0 kilometre/saat olmaktadır.
Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 3 Şubat tarihinden 8 Aralık tarihine 10 ay boyunca en yüksek %77 ile 13 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 8 Aralık tarihinden 3 Şubat tarihine 1,8 ay boyunca en yüksek %41 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir. Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Nisan başından Haziran başına ve Eylül ortasından Ekim sonuna, en yüksek skoru alan ise Nisan ayının son haftası. atAustin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı ziyaretinin en iyi zamanı Mayıs ortasından Eylül ortasına, en yüksek skoru alan ise Haziran ayının üçüncü haftası. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 8,8 ay boyunca (269 gün) yaklaşık 2 Mart tarihinden 26 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 2 Şubat tarihinden önce veya 28 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 1 Kasım tarihinden önce veya 19 Aralık tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde bahar çiçekleri ilk 20 Ocak civarında ortaya çıkarken nadiren 12 Ocak tarihinden önce veya 2 Şubat tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,2 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 11 Nisan tarihinden 17 Ağustos tarihine kadar 4,2 ay boyunca sürer. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,9 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,8 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 10 Kasım tarihinden 3 Şubat tarihine kadar 2,8 ay boyunca sürer. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 3,1 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 30,195° enlem, -97,670° boylam ve 149 m yüksekliktir. Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 55 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 148 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (143 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (510 metre). Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%31), ekili arazi (%28), çayır (%25) ve çalılık (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%31) ve çayır (%25) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%35) ve çalılık (%24) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıAustin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Bergstrom AFB / Austi; Austin City, Austin Camp Mabry; Austin Executive Airport; San Marcos Municipal Airport; Largo Vista / Rusty Allen Airport; Georgetown Municipal Airport; New Braunfels Municipal Airport ve Giddings, Giddings-Lee County Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |