1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Oklahoma

Chickasha Municipal Airport Ortalama Hava Durumu Oklahoma, Amerika Birleşik Devletleri

Chickasha Municipal Airport bölgesinde yazlar sıcak, bunaltıcı ve az bulutlu ve kışlar çok soğuk, rüzgarlı ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -1°C ila 35°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -9°C altında ve 40°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Chickasha Municipal Airport ziyaretinde zamanları Mayıs başından Temmuz başına ve Ağustos ortasından Ekim ortasına.

İklim Özeti

soğukserinrahatılıksıcaksıcakılıkrahatserinsoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%75%75%56%56açıkkapalıyağış: 120 mmyağış: 120 mm26 mm26 mmbunaltıcı: %80bunaltıcı: %80%0%0kurukuruturizm skoru: 6.2turizm skoru: 6.20.90.9
Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Sıcaklık

Sıcak mevsim 3,3 ay uzunluğundadır ve 5 Haziran tarihinde başlayıp 14 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 30°C üzerindedir. Yılın en sıcak günü 24 Temmuz, ortalama yükseklik 35°C ve düşüklük ise 23°C.

Soğuk mevsim 3,0 ay uzunluğundadır ve 24 Kasım tarihinde başlayıp 24 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 15°C altındadır. Yılın en soğuk günü 6 Ocak, ortalama düşüklük -1°C ve yükseklik ise 10°C.

Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Chickasha Municipal Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcaksoğuksoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C6 Oca10°C6 Oca10°C24 Tem35°C24 Tem35°C-1°C-1°C23°C23°C5 Haz30°C5 Haz30°C14 Eyl30°C14 Eyl30°C24 Kas15°C24 Kas15°C24 Şub15°C24 Şub15°C19°C19°C18°C18°C3°C3°C2°C2°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi saatlik ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Saatlik Ortalama Sıcaklık

Chickasha Municipal Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000040408081212161620200000ŞimdiŞimdiçok soğukçok soğukçok soğuksoğuksoğukserinserinrahatılıksıcakçok soğukdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Ketta, Pakistan (12.601 kilometre uzağında) ve Yovon, Tacikistan (11.756 kilometre) Chickasha Municipal Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Bulutlar

Chickasha Municipal Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Chickasha Municipal Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 4 Haziran civarında başlar ve 5,2 ay boyunca sürüp 9 Kasım civarında sona erer. 5 Ekim yılın en açık günüdür. Gökyüzü %75 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu %25 oranında ise kapalı veya çok bulutlu olmaktadır.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 9 Kasım civarında başlayıp 6,8 ay boyunca sürer ve 4 Haziran civarında biter. 16 Şubat yılın en bulutlu günüdür; gökyüzü %44 oranında kapalı veya çok bulutlu ve %56 oranında ise açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olmaktadır.

Bulut Örtüsü Kategorileri

Chickasha Municipal Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%05 Eki%755 Eki%7516 Şub%5616 Şub%564 Haz%654 Haz%659 Kas%659 Kas%65ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağış

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Chickasha Municipal Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca oldukça değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 5,5 ay boyunca 12 Nisan tarihinden 28 Eylül tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %25 oranından yüksektir. Yağmurlu gün ihtimali %41 ile 4 Haziran tarihinde en yükseğe ulaşmaktadır.

Kurak sezon 28 Eylül tarihinde başlayıp 12 Nisan tarihine kadar 6,5 ay sürer. Yağmurlu bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %9 ile 2 Ocak tarihidir.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 4 Haziran tarihinde %41 ile en yüksek olmaktadır.

Günlük Yağış İhtimali

Chickasha Municipal Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıkurakkurakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%1004 Haz%414 Haz%412 Oca%92 Oca%91 Oca%101 Oca%1012 Nis%2512 Nis%2528 Eyl%2528 Eyl%25ŞimdiŞimdiyağmurkar
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Chickasha Municipal Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Chickasha Municipal Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Yılın en yoğun yağmuru 120 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 26 Mayıs gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Yılın en az yağmuru 21 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 14 Ocak gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Chickasha Municipal Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm26 May120 mm26 May120 mm14 Oca21 mm14 Oca21 mm8 Eki76 mm8 Eki76 mm20 Tem55 mm20 Tem55 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi sıvıya eşdeğer ortalama kar yağışını göstermektedir.

Kar yağışı

Chickasha Municipal Airport bölgesindeki 31 günlük hareketli dönemde düşen kar miktarı bu dönem boyunca 2 milimetre miktarının artı veya eksi 2 milimetre içinde kalarak yıl boyunca önemli miktarda değişiklik göstermemektedir.

Sıvıya Eşdeğer Aylık Kar Yağışı Ortalaması

Chickasha Municipal Airport Bölgesinde Sıvıya Eşdeğer Aylık Kar Yağışı OrtalamasıkarkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm6 Oca5 mm6 Oca5 mm17 Tem0 mm17 Tem0 mm3 Ara3 mm3 Ara3 mm17 Şub3 mm17 Şub3 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama sıvıya eşdeğer kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Güneş

Chickasha Municipal Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2021 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 48 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 31 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Seher ve Tan Saatleri

Chickasha Municipal Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar14 sa. 31 dk.20 Haz14 sa. 31 dk.20 Haz12 sa. 8 dk.22 Eyl12 sa. 8 dk.22 Eyl9 sa. 48 dk.21 Ara9 sa. 48 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

En erken gün doğumu 12 Haziran tarihinde 06:17 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 6 Kasım tarihinde 1 saat 41 dakika sonra 07:58 saatindedir. En erken gün batımı 5 Aralık tarihinde 17:19 saatinde ve en geç gün batımı 28 Haziran tarihinde 3 saat 30 dakika sonra 20:50 saatindedir.

Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2021 yılında Chickasha Municipal Airport bölgesinde baharda 14 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 7 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır.

Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Chickasha Municipal Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra02040608101214161820220012 Haz06:1712 Haz06:1720:5028 Haz20:5028 Haz5 Ara17:195 Ara17:1907:586 Kas07:586 Kas14 MarYaz Saati14 MarYaz SaatiYaz Saati7 KasYaz Saati7 KasgüngecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2021 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Ay

Aşağıdaki rakam 2021 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Chickasha Municipal Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 4,9 ay boyunca 6 Mayıs tarihinden 2 Ekim tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %20 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. 3 Temmuz yılın en bunaltıcı günüdür ve hava koşulları %80 oranında bunaltıcıdır.

20 Ocak yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.

Nem Rahatlık Düzeyi

Chickasha Municipal Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10020 Oca%020 Oca%0%803 Tem%803 Tem6 May%206 May%202 Eki%202 Eki%20ŞimdiŞimdibasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemlikurukururahatrahatdayanılmazdayanılmaz
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Rüzgar

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Chickasha Municipal Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 17,5 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 1 Şubat tarihinden 4 Haziran tarihine kadar 4,1 ay boyunca sürer. 4 Nisan yılın en rüzgarlı günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 20,5 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 4 Haziran tarihinden 1 Şubat tarihine kadar 7,9 ay boyunca sürmektedir. 12 Ağustos yılın en sakin günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 14,5 kilometre/saat olmaktadır.

Ortalama Rüzgar Hızı

Chickasha Municipal Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa4 Nis20,5 km/sa4 Nis20,5 km/sa12 Ağu14,5 km/sa12 Ağu14,5 km/sa1 Şub17,5 km/sa1 Şub17,5 km/sa4 Haz17,5 km/sa4 Haz17,5 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Chickasha Municipal Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde güney yönünden 20 Şubat tarihinden 9 Aralık tarihine 9,6 ay boyunca en yüksek %71 ile 25 Haziran tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 9 Aralık tarihinden 20 Şubat tarihine 2,4 ay boyunca en yüksek %39 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Rüzgar Yönü

Chickasha Municipal Airport bölgesinde Rüzgar YönüKGKOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdigüneykuzeydoğubatı
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi Zamanı

Havanın at Chickasha Municipal Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Chickasha Municipal Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Mayıs başından Temmuz başına ve Ağustos ortasından Ekim ortasına, en yüksek skoru alan ise Eylül ayının üçüncü haftası.

Turizm Skoru

atChickasha Municipal Airport Turizm Skoruen iyi zamanen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.26.20.90.96.16.15.45.4ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Chickasha Municipal Airport ziyaretinin en iyi zamanı Haziran ortasından Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının ilk haftası.

Kumsal/Havuz Skoru

Chickasha Municipal Airport Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.16.10.10.1ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık kumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme Sezonu

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Chickasha Municipal Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,5 ay boyunca (228 gün) yaklaşık 27 Mart tarihinden 11 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 6 Mart tarihinden önce veya 18 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 21 Ekim tarihinden önce veya 30 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Chickasha Municipal Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%5027 Mar%5027 Mar%5011 Kas%5011 Kas%9018 Nis%9018 Nis%9021 Eki%9021 Eki%106 Mar%106 Mar%1030 Kas%1030 Kas%022 Oca%022 Oca18 Tem%10018 Tem%100ŞimdiŞimdiçok soğuksoğukrahatılıksıcakserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Chickasha Municipal Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 18 Şubat civarında ortaya çıkarken nadiren 5 Şubat tarihinden önce veya 7 Mart tarihinden sonra çıkar.

Yetiştirme Derecesi Günleri

Chickasha Municipal Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C3.000°C3.000°C18 Şub48°C18 Şub48°C15 May500°C15 May500°C22 Haz1.000°C22 Haz1.000°C31 Ara2.890°C31 Ara2.890°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Güneş Enerjisi

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,3 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 15 Nisan tarihinden 23 Ağustos tarihine kadar 4,3 ay boyunca sürer. Yılın en güneşli günü 7,2 kWh ile 8 Temmuz olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,6 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 7 Kasım tarihinden 6 Şubat tarihine kadar 3,0 ay boyunca sürer. Yılın en karanlık günü 2,7 kWh ile 22 Aralık olmaktadır.

Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Chickasha Municipal Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh8 Tem7,2 kWh8 Tem7,2 kWh22 Ara2,7 kWh22 Ara2,7 kWh15 Nis6,3 kWh15 Nis6,3 kWh23 Ağu6,3 kWh23 Ağu6,3 kWh6 Şub3,6 kWh6 Şub3,6 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Topografi

Bu rapor için Chickasha Municipal Airport bölgesi coğrafi koordinatları 35,096° enlem, -97,966° boylam ve 346 m yüksekliktir.

Chickasha Municipal Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 34 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 340 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (114 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (490 metre).

Chickasha Municipal Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%75) ve çayır (%25) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%49) ve çayır (%48) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çayır (%56) ve ekili arazi (%32) ile kaplıdır.

Veri Kaynakları

Bu rapor Chickasha Municipal Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Chickasha Municipal Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: El Reno Regional Airport, Clarence E Page Municipal Airport, Will Rogers World Airport, Norman Regional Hospital Heliport, Wiley Post Airport, Henry Post Army Airfield, Halliburton Field ve Tinker Air Force Base.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar © National Geographic verileriyle Esri, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, ve iPC.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.