William P Hobby Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Teksas, Amerika Birleşik DevletleriWilliam P Hobby Airport bölgesinde yazlar uzun, sıcak ve basık; kışlar kısa, serin ve rüzgarlı ve hava yıl boyu yağışlı ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 8°C ila 34°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 1°C altında ve 36°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından William P Hobby Airport ziyaretinde zamanları Mart sonundan Mayıs ortasına ve Eylül sonundan Kasım başına. William P Hobby Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkSıcak mevsim 4,0 ay uzunluğundadır ve 25 Mayıs tarihinde başlayıp 23 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 30°C üzerindedir. William P Hobby Airport bölgesindeki en sıcak ay Ağustos ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 33°C iken düşük sıcaklık 25°C düzeyindedir. Serin mevsim 2,9 ay uzunluğundadır ve 29 Kasım tarihinde başlayıp 23 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 20°C altındadır. William P Hobby Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 8°C iken yüksek sıcaklık 17°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Zhangzhou, Çin (13.056 kilometre uzağında) William P Hobby Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarWilliam P Hobby Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir. William P Hobby Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 15 Eylül civarında başlar ve 2,7 ay boyunca sürüp 5 Aralık civarında sona erer. William P Hobby Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ekim ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %68 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 5 Aralık civarında başlayıp 9,3 ay boyunca sürer ve 15 Eylül civarında biter. William P Hobby Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ağustos ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %49 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. William P Hobby Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 4,0 ay boyunca 20 Mayıs tarihinden 20 Eylül tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %30 oranından yüksektir. William P Hobby Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 11,1 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Haziran ayıdır. Kurak sezon 20 Eylül tarihinde başlayıp 20 Mayıs tarihine kadar 8,0 ay sürer. William P Hobby Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 6,8 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Nisan ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. William P Hobby Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Haziran olup, ortalama yağış 11,1 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 27 Ağustos tarihinde %40 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. William P Hobby Airport aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. William P Hobby Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. William P Hobby Airport bölgesinde en yağmurlu ay Haziran olup, ortalama yağış 114 milimetre düzeyindedir. William P Hobby Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Şubat olup, ortalama yağış 74 milimetre düzeyindedir.
GüneşWilliam P Hobby Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 10 saat 15 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 3 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 10 Haziran tarihinde 06:20 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 10 Mart tarihinde 1 saat 16 dakika sonra 07:36 saatindedir. En erken gün batımı 2 Aralık tarihinde 17:21 saatinde ve en geç gün batımı 30 Haziran tarihinde 3 saat 4 dakika sonra 20:25 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında William P Hobby Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. William P Hobby Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın en bunaltıcı dönemi 6,9 ay boyunca 6 Nisan tarihinden 2 Kasım tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %29 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. William P Hobby Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 30,4 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır. William P Hobby Airport bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Ocak ayındadır ve bu dönemde hava 2,3 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. William P Hobby Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 13,4 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 14 Ekim tarihinden 7 Haziran tarihine kadar 7,8 ay boyunca sürer. William P Hobby Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Nisan ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 15,9 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 7 Haziran tarihinden 14 Ekim tarihine kadar 4,2 ay boyunca sürmektedir. William P Hobby Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 10,8 kilometre/saat olmaktadır.
William P Hobby Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 7 Şubat tarihinden 9 Eylül tarihine 7,1 ay boyunca ve 18 Ekim tarihinden 2 Aralık tarihine 1,5 ay boyunca en yüksek %72 ile 26 Haziran tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde doğu yönünden 9 Eylül tarihinden 18 Ekim tarihine 1,3 ay boyunca en yüksek %40 ile 21 Eylül tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 2 Aralık tarihinden 7 Şubat tarihine 2,2 ay boyunca en yüksek %38 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir. Su SıcaklığıWilliam P Hobby Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir. Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 27°C düzeyinin üzerinde olduğu 31 Mayıs tarihinden 1 Ekim tarihine kadar 4,1 ay boyunca sürer. William P Hobby Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 30°C olmaktadır. Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 18°C düzeyinin altında olduğu 10 Aralık tarihinden 18 Mart tarihine kadar 3,2 ay boyunca sürer. William P Hobby Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Ocak ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 15°C olmaktadır.
Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at William P Hobby Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak William P Hobby Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Mart sonundan Mayıs ortasına ve Eylül sonundan Kasım başına, en yüksek skoru alan ise Nisan ayının üçüncü haftası. atWilliam P Hobby Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından William P Hobby Airport ziyaretinin en iyi zamanları Mayıs başından Haziran sonuna ve tüm Eylül ayı boyunca, en yüksek skoru alan ise Haziran ayının ilk haftası. William P Hobby Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. William P Hobby Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 11 ay boyunca (341 gün) yaklaşık 19 Ocak tarihinden 26 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 1 Mart tarihinden sonra başlayıp 28 Kasım tarihinden önce sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, William P Hobby Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 15 Ocak civarında ortaya çıkarken nadiren 9 Ocak tarihinden önce veya 26 Ocak tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,9 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 5 Nisan tarihinden 8 Temmuz tarihine kadar 3,1 ay boyunca sürer. William P Hobby Airport bölgesinde en güneşli ay Mayıs ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,5 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,7 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 13 Kasım tarihinden 2 Şubat tarihine kadar 2,6 ay boyunca sürer. William P Hobby Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 3,1 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için William P Hobby Airport bölgesi coğrafi koordinatları 29,652° enlem, -95,277° boylam ve 13 m yüksekliktir. William P Hobby Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 13 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 11 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (34 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (96 metre). William P Hobby Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%91) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%85) ve ekili arazi (%12) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%36) ve yapay yüzeyler (%22) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor William P Hobby Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıWilliam P Hobby Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Ellington Field; Pearland Regional Airport; Houston Dunn Helistop; Houston Southwest Airport; George Bush Kıtalararası Havalimanı; Houston, Sugar Land Municipal / Hull Field Airport; David Wayne Hooks Memorial Airport ve Texas Gulf Coast Regional Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |