Joplin Regional Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Missouri, Amerika Birleşik DevletleriJoplin Regional Airport bölgesinde yazlar sıcak, bunaltıcı ve yağışlı; kışlar çok soğuk, karlı ve rüzgarlı ve hava yıl boyu parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -3°C ila 33°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -12°C altında ve 37°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Joplin Regional Airport ziyaretinde zamanı Mayıs ortasından Ekim başına. Joplin Regional Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkSıcak mevsim 3,4 ay uzunluğundadır ve 2 Haziran tarihinde başlayıp 15 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 28°C üzerindedir. Joplin Regional Airport bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 32°C iken düşük sıcaklık 22°C düzeyindedir. Soğuk mevsim 3,0 ay uzunluğundadır ve 26 Kasım tarihinde başlayıp 25 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 12°C altındadır. Joplin Regional Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -3°C iken yüksek sıcaklık 7°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Gardabani, Gürcistan (10.369 kilometre uzağında) ve Kerec, İran (11.166 kilometre) Joplin Regional Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarJoplin Regional Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. Joplin Regional Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 9 Haziran civarında başlar ve 4,8 ay boyunca sürüp 2 Kasım civarında sona erer. Joplin Regional Airport bölgesinde yılın en açık ayı Ağustos ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %71 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 2 Kasım civarında başlayıp 7,2 ay boyunca sürer ve 9 Haziran civarında biter. Joplin Regional Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Şubat ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %49 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Joplin Regional Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca oldukça değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 6,2 ay boyunca 17 Mart tarihinden 23 Eylül tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %29 oranından yüksektir. Joplin Regional Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 13,1 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Mayıs ayıdır. Kurak sezon 23 Eylül tarihinde başlayıp 17 Mart tarihine kadar 5,8 ay sürer. Joplin Regional Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 4,4 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ocak ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Joplin Regional Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Mayıs olup, ortalama yağış 13,0 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 26 Mayıs tarihinde %45 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Joplin Regional Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Joplin Regional Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Joplin Regional Airport bölgesinde en yağmurlu ay Mayıs olup, ortalama yağış 133 milimetre düzeyindedir. Joplin Regional Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Ocak olup, ortalama yağış 31 milimetre düzeyindedir.
Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Joplin Regional Airport aylık kar yağışında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 4,0 ay boyunca 18 Kasım tarihinden 16 Mart tarihine sürmektedir. Joplin Regional Airport bölgesinde en kar yağışlı ay Ocak olup, ortalama kar yağışı 73 milimetre düzeyindedir. Yılın karsız dönemi 16 Mart tarihinden 18 Kasım tarihine kadar 8,0 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 6 Ağustos günü civarına denk gelmektedir.
GüneşJoplin Regional Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 36 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 43 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 13 Haziran tarihinde 05:57 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 2 Kasım tarihinde 1 saat 47 dakika sonra 07:43 saatindedir. En erken gün batımı 5 Aralık tarihinde 17:00 saatinde ve en geç gün batımı 27 Haziran tarihinde 3 saat 42 dakika sonra 20:42 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Joplin Regional Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Joplin Regional Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın en bunaltıcı dönemi 4,1 ay boyunca 18 Mayıs tarihinden 23 Eylül tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %18 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Joplin Regional Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 22,5 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır. 2 Şubat yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Joplin Regional Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 15,5 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 14 Ekim tarihinden 20 Mayıs tarihine kadar 7,2 ay boyunca sürer. Joplin Regional Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Mart ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 18,8 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 20 Mayıs tarihinden 14 Ekim tarihine kadar 4,8 ay boyunca sürmektedir. Joplin Regional Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 12,4 kilometre/saat olmaktadır.
Joplin Regional Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 20 Ocak tarihinden 3 Şubat tarihine 2,0 hafta boyunca ve 12 Şubat tarihinden 19 Şubat tarihine 1,0 hafta boyunca en yüksek %34 ile 18 Şubat tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 3 Şubat tarihinden 12 Şubat tarihine 1,3 hafta boyunca ve 19 Şubat tarihinden 20 Ocak tarihine 11 ay boyunca en yüksek %33 ile 5 Şubat tarihinde esmektedir. Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Joplin Regional Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Joplin Regional Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Mayıs ortasından Ekim başına, en yüksek skoru alan ise Eylül ayının ikinci haftası. atJoplin Regional Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Joplin Regional Airport ziyaretinin en iyi zamanı Haziran ortasından Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının ilk haftası. Joplin Regional Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Joplin Regional Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,8 ay boyunca (208 gün) yaklaşık 3 Nisan tarihinden 28 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 16 Mart tarihinden önce veya 21 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 9 Ekim tarihinden önce veya 17 Kasım tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Joplin Regional Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 1 Mart civarında ortaya çıkarken nadiren 13 Şubat tarihinden önce veya 18 Mart tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,1 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 28 Nisan tarihinden 27 Ağustos tarihine kadar 4,0 ay boyunca sürer. Joplin Regional Airport bölgesinde en güneşli ay Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,9 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,2 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 4 Kasım tarihinden 9 Şubat tarihine kadar 3,1 ay boyunca sürer. Joplin Regional Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 2,3 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Joplin Regional Airport bölgesi coğrafi koordinatları 37,152° enlem, -94,498° boylam ve 294 m yüksekliktir. Joplin Regional Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 50 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 288 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (113 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (284 metre). Joplin Regional Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%38), ağaçlar (%30) ve ekili arazi (%22) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%55) ve ağaçlar (%27) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%75) ve ağaçlar (%20) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Joplin Regional Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıJoplin Regional Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Atkinson Municipal Airport, Monett Municipal Airport, Grove Municipal Airport, Bentonville Municipal Airport, Rogers Municipal Airport, Northwest Arkansas Regional Airport, Smith Field ve Tri-City Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |