1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Manitoba

Churchill Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Kanada

Churchill Airport bölgesinde yazlar serin ve çok bulutlu ve kışlar aşırı soğuk, karlı, rüzgarlı ve kapalı. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -29°C ila 19°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -37°C altında ve 26°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Churchill Airport ziyaretinde zamanı Temmuz ortasından Ağustos ortasına.

Churchill Airport bölgesinde iklim

aşırı soğukserinrahatserinaşırı soğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%50%50%13%13kapalıaçıkyağış: 69 mmyağış: 69 mm6 mm6 mmbunaltıcı: %1bunaltıcı: %1%0%0kurukuruturizm skoru: 3.7turizm skoru: 3.70.00.0
Churchill Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

Ilık mevsim 3,3 ay uzunluğundadır ve 6 Haziran tarihinde başlayıp 16 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 11°C üzerindedir. Churchill Airport bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 18°C iken düşük sıcaklık 8°C düzeyindedir.

Soğuk mevsim 3,5 ay uzunluğundadır ve 30 Kasım tarihinde başlayıp 14 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık -13°C altındadır. Churchill Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -29°C iken yüksek sıcaklık -21°C düzeyindedir.

Churchill Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Churchill Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkılıksoğuksoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-40°C-40°C-30°C-30°C-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C21 Oca-21°C21 Oca-21°C23 Tem19°C23 Tem19°C-29°C-29°C9°C9°C6 Haz11°C6 Haz11°C16 Eyl11°C16 Eyl11°C30 Kas-13°C30 Kas-13°C14 Mar-13°C14 Mar-13°C2°C2°C4°C4°C-21°C-21°C-23°C-23°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.
OrtalamaOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yüksek -21°C-19°C-12°C-3°C5°C13°C18°C17°C11°C2°C-8°C-17°C
Sıcaklık -25°C-24°C-18°C-9°C-0°C7°C13°C13°C7°C-0°C-11°C-21°C
Düşük -29°C-27°C-22°C-13°C-4°C3°C8°C9°C4°C-3°C-15°C-25°C

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Churchill Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

Churchill Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞimdiŞimdiaşırı soğukaşırı soğuksoğukserinçok soğukçok soğukdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Aksarka, Rusya (6.008 kilometre uzağında) Churchill Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Churchill Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Churchill Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Churchill Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 24 Nisan civarında başlar ve 6,2 ay boyunca sürüp 31 Ekim civarında sona erer.

Churchill Airport bölgesinde yılın en açık ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %47 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 31 Ekim civarında başlayıp 5,8 ay boyunca sürer ve 24 Nisan civarında biter.

Churchill Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %86 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.

Churchill Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

Churchill Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%022 Tem%5022 Tem%5030 Oca%1330 Oca%1324 Nis%3124 Nis%3131 Eki%3131 Eki%31ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluçok bulutlukapalıparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.
OranOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Daha bulutlu %86%86%83%72%61%58%53%53%59%65%75%84
Daha açık %14%14%17%28%39%42%47%47%41%35%25%16

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Churchill Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 6,3 ay boyunca 22 Nisan tarihinden 31 Ekim tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %17 oranından yüksektir. Churchill Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 8,2 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ağustos ayıdır.

Kurak sezon 31 Ekim tarihinde başlayıp 22 Nisan tarihine kadar 5,7 ay sürer. Churchill Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 1,8 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ocak ayıdır.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona bağlı olarak Churchill Airport bölgesinde en yaygın yağış formu yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Yalnızca kar 26 Ekim tarihinde başlayıp 14 Mayıs tarihine kadar 6,6 ay boyunca en yaygın olandır. Churchill Airport bölgesinde yalnızca karın en fazla sayıda gün olduğu ay Kasım olup, ortalama yağış 2,9 gün düzeyindedir.

Yalnızca yağmur 14 Mayıs tarihinde başlayıp 26 Ekim tarihine kadar 5,4 ay boyunca en yaygın olandır. Churchill Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Ağustos olup, ortalama yağış 8,2 gün düzeyindedir.

Churchill Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

Churchill Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimalikaryağmurkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%1005 Eyl%295 Eyl%295 Oca%55 Oca%514 May%2014 May%2026 Eki%1926 Eki%19ŞimdiŞimdikaryağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).
GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağmur 0,0g0,0g0,2g0,7g2,6g5,6g7,0g8,2g7,4g3,9g0,4g0,0g
Karışık 0,0g0,0g0,1g0,8g1,5g0,7g0,1g0,0g0,3g1,5g0,5g0,0g
Kar 1,8g1,8g2,2g2,9g2,1g0,1g0,0g0,0g0,0g1,2g2,9g2,0g
Herhangi biri 1,8g1,8g2,5g4,3g6,2g6,4g7,1g8,2g7,8g6,6g3,8g2,1g

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Churchill Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 5,9 ay boyunca 4 Mayıs tarihinden 1 Kasım tarihine sürmektedir. Churchill Airport bölgesinde en yağmurlu ay Ağustos olup, ortalama yağış 67 milimetre düzeyindedir.

Yılın yağmursuz dönemi 1 Kasım tarihinden 4 Mayıs tarihine kadar 6,1 ay boyunca sürmektedir. Churchill Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Ocak olup, ortalama yağış 0 milimetre düzeyindedir.

Churchill Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

Churchill Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmuryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm23 Ağu69 mm23 Ağu69 mm4 Oca0 mm4 Oca0 mm4 May13 mm4 May13 mm1 Kas13 mm1 Kas13 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Yağış miktarı 0,0 mm0,1 mm0,9 mm4,8 mm19,4 mm43,5 mm54,3 mm66,8 mm58,5 mm30,7 mm3,2 mm0,1 mm

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Churchill Airport aylık kar yağışında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 8,8 ay boyunca 26 Eylül tarihinden 19 Haziran tarihine sürmektedir. Churchill Airport bölgesinde en kar yağışlı ay Nisan olup, ortalama kar yağışı 168 milimetre düzeyindedir.

Yılın karsız dönemi 19 Haziran tarihinden 26 Eylül tarihine kadar 3,2 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 16 Ağustos günü civarına denk gelmektedir.

Churchill Airport Ortalama Aylık Kar Yağışı

Churchill Airport Ortalama Aylık Kar YağışıkarkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm28 Nis194 mm28 Nis194 mm16 Ağu0 mm16 Ağu0 mm8 Kas149 mm8 Kas149 mm4 Oca59 mm4 Oca59 mm26 Eyl25 mm26 Eyl25 mm19 Haz25 mm19 Haz25 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Kar Yağışı 60,5 mm62,2 mm100,9 mm168,0 mm162,7 mm35,3 mm0,5 mm0,0 mm7,3 mm94,3 mm146,2 mm78,3 mm

Churchill Airport gün uzunluğu yıl boyunca çok önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 6 saat 15 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 18 saat 25 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

Churchill Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

Churchill Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 11 dk.19 Mar12 sa. 11 dk.19 Mar18 sa. 25 dk.20 Haz18 sa. 25 dk.20 Haz12 sa. 17 dk.22 Eyl12 sa. 17 dk.22 Eyl6 sa. 15 dk.21 Ara6 sa. 15 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.
SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Gün Işığı 7,1s9,3s11,9s14,5s16,9s18,3s17,5s15,3s12,7s10,1s7,7s6,4s

En erken gün doğumu 18 Haziran tarihinde 04:05 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 26 Aralık tarihinde 5 saat 3 dakika sonra 09:08 saatindedir. En erken gün batımı 15 Aralık tarihinde 15:20 saatinde ve en geç gün batımı 23 Haziran tarihinde 7 saat 10 dakika sonra 22:30 saatindedir.

Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Churchill Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır.

Churchill Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Churchill Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra02040608101214161820220018 Haz04:0518 Haz04:0522:3023 Haz22:3023 Haz15 Ara15:2015 Ara15:2009:0826 Ara09:0826 Ara10 MarYaz Saati10 MarYaz SaatiYaz Saati3 KasYaz Saati3 KasgüngecegecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2024 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Churchill Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Churchill Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra000002020404060608081010121214141616181820202222000000010101010202030304040500001010102020203030404050855ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

Churchill Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Churchill Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve yıl boyu %0 düzeyiyle neredeyse sabit kalır.

Churchill Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

Churchill Airport Nem Rahatlık Düzeyi atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10025 Oca%025 Oca%027 Tem%127 Tem%1ŞimdiŞimdikurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Bunaltıcı günler 0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,0g0,2g0,1g0,0g0,0g0,0g0,0g

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Churchill Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 19,8 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 3 Eylül tarihinden 8 Mayıs tarihine kadar 8,2 ay boyunca sürer. Churchill Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Kasım ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 23,0 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 8 Mayıs tarihinden 3 Eylül tarihine kadar 3,8 ay boyunca sürmektedir. Churchill Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 16,2 kilometre/saat olmaktadır.

Churchill Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Churchill Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa10 Kas23,6 km/sa10 Kas23,6 km/sa21 Tem16,0 km/sa21 Tem16,0 km/sa8 May19,8 km/sa8 May19,8 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Rüzgar Hızı (kph) 22.622.421.620.619.217.416.217.621.122.723.021.9

Churchill Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde kuzey yönünden 10 Mart tarihinden 18 Ekim tarihine 7,3 ay boyunca en yüksek %40 ile 2 Mayıs tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 18 Ekim tarihinden 10 Mart tarihine 4,7 ay boyunca en yüksek %53 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

Churchill Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Churchill Airport bölgesinde Rüzgar YönüBKBOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Churchill Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 7°C düzeyinin üzerinde olduğu 28 Temmuz tarihinden 19 Eylül tarihine kadar 1,7 ay boyunca sürer. Churchill Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 9°C olmaktadır.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 0°C düzeyinin altında olduğu 11 Kasım tarihinden 15 Haziran tarihine kadar 7,1 ay boyunca sürer. Churchill Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık -2°C olmaktadır.

Churchill Airport Ortalama Su Sıcaklığı

Churchill Airport Ortalama Su SıcaklığıılıkserinserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C21 Ağu9°C21 Ağu9°C-2°C5 Şub-2°C5 Şub11 Kas0°C11 Kas0°C15 Haz0°C15 Haz0°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).
SuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Sıcaklık -2°C-2°C-2°C-1°C-1°C1°C5°C9°C7°C3°C0°C-1°C

Havanın at Churchill Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Churchill Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Temmuz ortasından Ağustos ortasına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası.

atChurchill Airport Turizm Skoru

atChurchill Airport Turizm SkoruOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810103.73.70.00.0ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklıkturizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Churchill Airport ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz ortasından Ağustos başına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası.

Churchill Airport Kumsal/Havuz Skoru at

Churchill Airport Kumsal/Havuz Skoru atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810100.90.90.00.0ŞimdiŞimdibulutlarbulutlaryağışyağış sıcaklıksıcaklık
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Churchill Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 3,4 ay boyunca (104 gün) yaklaşık 10 Haziran tarihinden 22 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 26 Mayıs tarihinden önce veya 26 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 6 Eylül tarihinden önce veya 7 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Churchill Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Churchill Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%010 Haz%5010 Haz%5022 Eyl%5022 Eyl%5026 Haz%9026 Haz%906 Eyl%906 Eyl%9026 May%1026 May%107 Eki%107 Eki%10%07 Mar%07 Mar10 Ağu%10010 Ağu%100ŞimdiŞimdiaşırı soğuksoğukserinrahatçok soğukdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Churchill Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 26 Haziran civarında ortaya çıkarken nadiren 13 Haziran tarihinden önce veya 12 Temmuz tarihinden sonra çıkar.

Churchill Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

Churchill Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C50°C50°C100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°C350°C350°C400°C400°C26 Haz50°C26 Haz50°C31 Ara300°C31 Ara300°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 4,8 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 24 Nisan tarihinden 7 Ağustos tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Churchill Airport bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 5,9 kWh olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 1,4 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 14 Ekim tarihinden 19 Şubat tarihine kadar 4,1 ay boyunca sürer. Churchill Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 0,3 kWh olmaktadır.

Churchill Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Churchill Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh5 Haz6,0 kWh5 Haz6,0 kWh21 Ara0,3 kWh21 Ara0,3 kWh24 Nis4,8 kWh24 Nis4,8 kWh7 Ağu4,8 kWh7 Ağu4,8 kWh14 Eki1,4 kWh14 Eki1,4 kWh19 Şub1,4 kWh19 Şub1,4 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).
OcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra
Güneş Enerjisi (kWh) 0.51.32.74.45.65.95.64.42.71.40.60.3

Bu rapor için Churchill Airport bölgesi coğrafi koordinatları 58,741° enlem, -94,073° boylam ve 17 m yüksekliktir.

Churchill Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 31 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 14 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (48 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (111 metre).

Churchill Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%48), ağaçlar (%21) ve çayır (%12) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%47) ve ağaçlar (%26) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%45) ve seyrek bitki örtüsü (%24) ile kaplıdır.

Bu rapor Churchill Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Churchill Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.