Churchill Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu KanadaChurchill Airport bölgesinde yazlar serin ve çok bulutlu ve kışlar aşırı soğuk, karlı, rüzgarlı ve kapalı. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -29°C ila 19°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -37°C altında ve 26°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Churchill Airport ziyaretinde zamanı Temmuz ortasından Ağustos ortasına. Churchill Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkIlık mevsim 3,3 ay uzunluğundadır ve 6 Haziran tarihinde başlayıp 16 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 11°C üzerindedir. Churchill Airport bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 18°C iken düşük sıcaklık 8°C düzeyindedir. Soğuk mevsim 3,5 ay uzunluğundadır ve 30 Kasım tarihinde başlayıp 14 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık -13°C altındadır. Churchill Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık -29°C iken yüksek sıcaklık -21°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Aksarka, Rusya (6.008 kilometre uzağında) Churchill Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarChurchill Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. Churchill Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 24 Nisan civarında başlar ve 6,2 ay boyunca sürüp 31 Ekim civarında sona erer. Churchill Airport bölgesinde yılın en açık ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %47 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 31 Ekim civarında başlayıp 5,8 ay boyunca sürer ve 24 Nisan civarında biter. Churchill Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %86 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Churchill Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 6,3 ay boyunca 22 Nisan tarihinden 31 Ekim tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %17 oranından yüksektir. Churchill Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 8,2 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ağustos ayıdır. Kurak sezon 31 Ekim tarihinde başlayıp 22 Nisan tarihine kadar 5,7 ay sürer. Churchill Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 1,8 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ocak ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona bağlı olarak Churchill Airport bölgesinde en yaygın yağış formu yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Yalnızca kar 26 Ekim tarihinde başlayıp 14 Mayıs tarihine kadar 6,6 ay boyunca en yaygın olandır. Churchill Airport bölgesinde yalnızca karın en fazla sayıda gün olduğu ay Kasım olup, ortalama yağış 2,9 gün düzeyindedir. Yalnızca yağmur 14 Mayıs tarihinde başlayıp 26 Ekim tarihine kadar 5,4 ay boyunca en yaygın olandır. Churchill Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Ağustos olup, ortalama yağış 8,2 gün düzeyindedir.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Churchill Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın yağmurlu dönemi en az 13 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 5,9 ay boyunca 4 Mayıs tarihinden 1 Kasım tarihine sürmektedir. Churchill Airport bölgesinde en yağmurlu ay Ağustos olup, ortalama yağış 67 milimetre düzeyindedir. Yılın yağmursuz dönemi 1 Kasım tarihinden 4 Mayıs tarihine kadar 6,1 ay boyunca sürmektedir. Churchill Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Ocak olup, ortalama yağış 0 milimetre düzeyindedir.
Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Churchill Airport aylık kar yağışında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 8,8 ay boyunca 26 Eylül tarihinden 19 Haziran tarihine sürmektedir. Churchill Airport bölgesinde en kar yağışlı ay Nisan olup, ortalama kar yağışı 168 milimetre düzeyindedir. Yılın karsız dönemi 19 Haziran tarihinden 26 Eylül tarihine kadar 3,2 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 16 Ağustos günü civarına denk gelmektedir.
GüneşChurchill Airport gün uzunluğu yıl boyunca çok önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 6 saat 15 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 18 saat 25 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 18 Haziran tarihinde 04:05 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 26 Aralık tarihinde 5 saat 3 dakika sonra 09:08 saatindedir. En erken gün batımı 15 Aralık tarihinde 15:20 saatinde ve en geç gün batımı 23 Haziran tarihinde 7 saat 10 dakika sonra 22:30 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Churchill Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Churchill Airport bölgesinde nem rahatlık düzeyinin bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olduğu zaman yüzdesiyle ölçülen, hissedilen nem oranı yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik göstermez ve yıl boyu %0 düzeyiyle neredeyse sabit kalır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Churchill Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 19,8 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 3 Eylül tarihinden 8 Mayıs tarihine kadar 8,2 ay boyunca sürer. Churchill Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Kasım ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 23,0 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 8 Mayıs tarihinden 3 Eylül tarihine kadar 3,8 ay boyunca sürmektedir. Churchill Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 16,2 kilometre/saat olmaktadır.
Churchill Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 10 Mart tarihinden 18 Ekim tarihine 7,3 ay boyunca en yüksek %40 ile 2 Mayıs tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 18 Ekim tarihinden 10 Mart tarihine 4,7 ay boyunca en yüksek %53 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir. Su SıcaklığıChurchill Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir. Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 7°C düzeyinin üzerinde olduğu 28 Temmuz tarihinden 19 Eylül tarihine kadar 1,7 ay boyunca sürer. Churchill Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 9°C olmaktadır. Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 0°C düzeyinin altında olduğu 11 Kasım tarihinden 15 Haziran tarihine kadar 7,1 ay boyunca sürer. Churchill Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık -2°C olmaktadır.
Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Churchill Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Churchill Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Temmuz ortasından Ağustos ortasına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası. atChurchill Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Churchill Airport ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz ortasından Ağustos başına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası. Churchill Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Churchill Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 3,4 ay boyunca (104 gün) yaklaşık 10 Haziran tarihinden 22 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 26 Mayıs tarihinden önce veya 26 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 6 Eylül tarihinden önce veya 7 Ekim tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Churchill Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 26 Haziran civarında ortaya çıkarken nadiren 13 Haziran tarihinden önce veya 12 Temmuz tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 4,8 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 24 Nisan tarihinden 7 Ağustos tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Churchill Airport bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 5,9 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 1,4 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 14 Ekim tarihinden 19 Şubat tarihine kadar 4,1 ay boyunca sürer. Churchill Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 0,3 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Churchill Airport bölgesi coğrafi koordinatları 58,741° enlem, -94,073° boylam ve 17 m yüksekliktir. Churchill Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 31 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 14 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (48 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (111 metre). Churchill Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan seyrek bitki örtüsü (%48), ağaçlar (%21) ve çayır (%12) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%47) ve ağaçlar (%26) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%45) ve seyrek bitki örtüsü (%24) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Churchill Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıChurchill Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |