1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Wisconsin

General Mitchell International Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Wisconsin, Amerika Birleşik Devletleri

General Mitchell International Airport bölgesinde yazlar ılık; kışlar dondurucu, kurak ve rüzgarlı ve hava yıl boyu parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -8°C ila 27°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -18°C altında ve 32°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından General Mitchell International Airport ziyaretinde zamanı Haziran sonundan Eylül ortasına.

General Mitchell International Airport bölgesinde iklim

dondurucuçok soğuksoğukserinrahatılıkrahatserinsoğukçok soğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%67%67%42%42açıkkapalıyağış: 89 mmyağış: 89 mm25 mm25 mmbunaltıcı: %35bunaltıcı: %35%0%0kurukuruturizm skoru: 7.1turizm skoru: 7.10.00.0
General Mitchell International Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

General Mitchell International Airport Bölgesinde Ortalama Sıcaklık

Ilık mevsim 3,6 ay uzunluğundadır ve 1 Haziran tarihinde başlayıp 18 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 21°C üzerindedir. Yılın en sıcak günü 19 Temmuz, ortalama yükseklik 27°C ve düşüklük ise 19°C.

Soğuk mevsim 3,2 ay uzunluğundadır ve 1 Aralık tarihinde başlayıp 9 Mart tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 4°C altındadır. Yılın en soğuk günü 29 Ocak, ortalama düşüklük -8°C ve yükseklik ise -2°C.

General Mitchell International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

General Mitchell International Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkılıksoğuksoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C29 Oca-2°C29 Oca-2°C19 Tem27°C19 Tem27°C-8°C-8°C19°C19°C1 Haz21°C1 Haz21°C18 Eyl21°C18 Eyl21°C1 Ara4°C1 Ara4°C9 Mar4°C9 Mar4°C12°C12°C13°C13°C-2°C-2°C-3°C-3°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi saatlik ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

General Mitchell International Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

General Mitchell International Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000040408081212161620200000ŞimdiŞimdidondurucusoğuksoğukserinserinrahatılıkçok soğukdondurucuçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Shizukuishi, Japonya (9.605 kilometre uzağında) General Mitchell International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

General Mitchell International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Bulutlar

General Mitchell International Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

General Mitchell International Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 11 Haziran civarında başlar ve 4,5 ay boyunca sürüp 26 Ekim civarında sona erer. 28 Ağustos yılın en açık günüdür. Gökyüzü %67 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu %33 oranında ise kapalı veya çok bulutlu olmaktadır.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 26 Ekim civarında başlayıp 7,5 ay boyunca sürer ve 11 Haziran civarında biter. 2 Ocak yılın en bulutlu günüdür; gökyüzü %58 oranında kapalı veya çok bulutlu ve %42 oranında ise açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olmaktadır.

General Mitchell International Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

General Mitchell International Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutludaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%028 Ağu%6728 Ağu%672 Oca%422 Oca%4211 Haz%5411 Haz%5426 Eki%5526 Eki%55ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağış

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. General Mitchell International Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 6,4 ay boyunca 30 Mart tarihinden 11 Ekim tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %25 oranından yüksektir. Yağmurlu gün ihtimali %36 ile 13 Haziran tarihinde en yükseğe ulaşmaktadır.

Kurak sezon 11 Ekim tarihinde başlayıp 30 Mart tarihine kadar 5,6 ay sürer. Yağmurlu bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %13 ile 2 Şubat tarihidir.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona bağlı olarak General Mitchell International Airport bölgesinde en yaygın yağış formu yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Yalnızca yağmur 11 Şubat tarihinde başlayıp 5 Ocak tarihine kadar 11 ay boyunca en yaygın olandır. Yalnızca yağmur olan bir gün ihtimalinin en yüksek olduğu gün %36 ile 13 Haziran tarihindedir.

Yalnızca kar 5 Ocak tarihinde başlayıp 11 Şubat tarihine kadar 1,2 ay boyunca en yaygın olandır. Yalnızca kar olan bir gün ihtimalinin en yüksek olduğu gün %8 ile 21 Ocak tarihindedir.

General Mitchell International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

General Mitchell International Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimalikaryağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%10013 Haz%3613 Haz%362 Şub%132 Şub%131 Oca%161 Oca%1630 Mar%2530 Mar%2511 Eki%2511 Eki%25ŞimdiŞimdikaryağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. General Mitchell International Airport aylık yağış miktarında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

General Mitchell International Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Yılın en yoğun yağmuru 89 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 14 Haziran gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Yılın en az yağmuru 14 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 22 Ocak gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

General Mitchell International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

General Mitchell International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm14 Haz89 mm14 Haz89 mm22 Oca14 mm22 Oca14 mm6 Ağu83 mm6 Ağu83 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi sıvıya eşdeğer ortalama kar yağışını göstermektedir.

Kar Yağışı

Kar yağışı sıvıya eşdeğer miktarlarda raporlanmaktadır. Yeni kar yağışının gerçek derinliği yerin buzlaşmış olduğunu varsayarsak sıvıya eşdeğer miktarın normalde 5 ila 10 katı arasındadır. Daha soğuk ve kuru kar genelde bu aralığın yüksek tarafında iken daha ılık ve daha ıslak kar bunun düşük tarafında yer alır.

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. General Mitchell International Airport aylık sıvıya eşdeğer kar yağışında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın karlı dönemi en az 3 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 4,6 ay boyunca 15 Kasım tarihinden 2 Nisan tarihine sürmektedir. Yılın yoğun karı ortalama toplam 12 milimetre miktarında hareketli 31 günlük sıvıya eşdeğer toplamıyla 8 Ocak civarına denk gelmektedir.

Yılın karsız dönemi 2 Nisan tarihinden 15 Kasım tarihine kadar 7,4 ay boyunca sürmektedir. Yılın az karı ortalama toplam 0 milimetre miktarında hareketli 31 günlük sıvıya eşdeğer birikmesiyle 18 Temmuz civarına denk gelmektedir.

General Mitchell International Airport Bölgesinde Sıvıya Eşdeğer Aylık Kar Yağışı Ortalaması

General Mitchell International Airport Bölgesinde Sıvıya Eşdeğer Aylık Kar Yağışı OrtalamasıkarkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm8 Oca12 mm8 Oca12 mm18 Tem0 mm18 Tem0 mm15 Kas3 mm15 Kas3 mm2 Nis3 mm2 Nis3 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama sıvıya eşdeğer kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Güneş

General Mitchell International Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2021 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 1 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 15 saat 21 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

General Mitchell International Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

General Mitchell International Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar15 sa. 21 dk.20 Haz15 sa. 21 dk.20 Haz12 sa. 9 dk.22 Eyl12 sa. 9 dk.22 Eyl9 sa. 1 dk.21 Ara9 sa. 1 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

En erken gün doğumu 14 Haziran tarihinde 05:12 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 6 Kasım tarihinde 2 saat 21 dakika sonra 07:32 saatindedir. En erken gün batımı 8 Aralık tarihinde 16:16 saatinde ve en geç gün batımı 27 Haziran tarihinde 4 saat 18 dakika sonra 20:34 saatindedir.

Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2021 yılında General Mitchell International Airport bölgesinde baharda 14 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 7 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır.

General Mitchell International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

General Mitchell International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0002040608101214161820220014 Haz05:1214 Haz05:1220:3427 Haz20:3427 Haz8 Ara16:168 Ara16:1607:326 Kas07:326 Kas14 MarYaz Saati14 MarYaz SaatiYaz Saati7 KasYaz Saati7 KasgüngecegecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2021 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Ay

Aşağıdaki rakam 2021 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

General Mitchell International Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

General Mitchell International Airport hissedilen nem oranında önemli düzeyde mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 3,4 ay boyunca 7 Haziran tarihinden 20 Eylül tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %9 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. 27 Temmuz yılın en bunaltıcı günüdür ve hava koşulları %35 oranında bunaltıcıdır.

9 Aralık yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.

General Mitchell International Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

General Mitchell International Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%1009 Ara%09 Ara%027 Tem%3527 Tem%357 Haz%97 Haz%920 Eyl%920 Eyl%9ŞimdiŞimdibunaltıcıbunaltıcırahatrahatkurukurubasıkbasıknemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Rüzgar

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

General Mitchell International Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 19,2 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 29 Eylül tarihinden 3 Mayıs tarihine kadar 7,2 ay boyunca sürer. 14 Ocak yılın en rüzgarlı günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 24,0 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 3 Mayıs tarihinden 29 Eylül tarihine kadar 4,9 ay boyunca sürmektedir. 3 Ağustos yılın en sakin günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 14,4 kilometre/saat olmaktadır.

General Mitchell International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

General Mitchell International Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa14 Oca24,0 km/sa14 Oca24,0 km/sa3 Ağu14,4 km/sa3 Ağu14,4 km/sa29 Eyl19,2 km/sa29 Eyl19,2 km/sa3 May19,2 km/sa3 May19,2 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

General Mitchell International Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde kuzey yönünden 1 Mart tarihinden 2 Mayıs tarihine 2,0 ay boyunca en yüksek %32 ile 8 Mart tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 2 Mayıs tarihinden 14 Temmuz tarihine 2,4 ay boyunca ve 2 Ağustos tarihinden 8 Ekim tarihine 2,2 ay boyunca en yüksek %36 ile 6 Eylül tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 14 Temmuz tarihinden 2 Ağustos tarihine 2,7 hafta boyunca ve 8 Ekim tarihinden 1 Mart tarihine 4,8 ay boyunca en yüksek %31 ile 18 Temmuz tarihinde esmektedir.

General Mitchell International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

General Mitchell International Airport bölgesinde Rüzgar YönüBKGBGBOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Su Sıcaklığı

General Mitchell International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir.

Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 18°C düzeyinin üzerinde olduğu 7 Temmuz tarihinden 24 Eylül tarihine kadar 2,6 ay boyunca sürer. 13 Ağustos yılın en yüksek su sıcaklığının olduğu gündür ve ortalama sıcaklık 22°C düzeyindedir.

Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 6°C düzeyinin altında olduğu 7 Aralık tarihinden 19 Mayıs tarihine kadar 5,4 ay boyunca sürer. 28 Şubat yılın en düşük su sıcaklığının olduğu gündür ve ortalama sıcaklık 2°C düzeyindedir.

General Mitchell International Airport Ortalama Su Sıcaklığı

General Mitchell International Airport Ortalama Su SıcaklığıılıkserinserinOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C13 Ağu22°C13 Ağu22°C2°C28 Şub2°C28 Şub7 Tem18°C7 Tem18°C24 Eyl18°C24 Eyl18°C7 Ara6°C7 Ara6°C19 May6°C19 May6°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi Zamanı

Havanın at General Mitchell International Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak General Mitchell International Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zaman Haziran sonundan Eylül ortasına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ikinci haftası.

atGeneral Mitchell International Airport Turizm Skoru

atGeneral Mitchell International Airport Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810107.17.10.00.0ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık turizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından General Mitchell International Airport ziyaretinin en iyi zamanı Temmuz başından Ağustos ortasına, en yüksek skoru alan ise Temmuz ayının son haftası.

General Mitchell International Airport Kumsal/Havuz Skoru at

General Mitchell International Airport Kumsal/Havuz Skoru atOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810105.35.30.00.0ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık kumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme Sezonu

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

General Mitchell International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,5 ay boyunca (198 gün) yaklaşık 15 Nisan tarihinden 30 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 30 Mart tarihinden önce veya 2 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 9 Ekim tarihinden önce veya 18 Kasım tarihinden sonra sona erer.

General Mitchell International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

General Mitchell International Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%5015 Nis%5015 Nis%5030 Eki%5030 Eki%902 May%902 May%909 Eki%909 Eki%1030 Mar%1030 Mar%1018 Kas%1018 Kas%019 Ara%019 Ara24 Tem%10024 Tem%100aşırı soğukdondurucuçok soğukserinrahatılıksoğuksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, General Mitchell International Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 26 Nisan civarında ortaya çıkarken nadiren 11 Nisan tarihinden önce veya 10 Mayıs tarihinden sonra çıkar.

General Mitchell International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

General Mitchell International Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C200°C200°C400°C400°C600°C600°C800°C800°C1.000°C1.000°C1.200°C1.200°C1.400°C1.400°C1.600°C1.600°C26 Nis50°C26 Nis50°C3 Tem500°C3 Tem500°C14 Ağu1.000°C14 Ağu1.000°C31 Ara1.521°C31 Ara1.521°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Güneş Enerjisi

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,9 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 6 Mayıs tarihinden 18 Ağustos tarihine kadar 3,4 ay boyunca sürer. Yılın en güneşli günü 7,0 kWh ile 1 Temmuz olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 2,6 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 31 Ekim tarihinden 13 Şubat tarihine kadar 3,5 ay boyunca sürer. Yılın en karanlık günü 1,5 kWh ile 22 Aralık olmaktadır.

General Mitchell International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

General Mitchell International Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh1 Tem7,0 kWh1 Tem7,0 kWh22 Ara1,5 kWh22 Ara1,5 kWh6 May5,9 kWh6 May5,9 kWh18 Ağu5,9 kWh18 Ağu5,9 kWh31 Eki2,6 kWh31 Eki2,6 kWh13 Şub2,6 kWh13 Şub2,6 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Topografi

Bu rapor için General Mitchell International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 42,947° enlem, -87,897° boylam ve 204 m yüksekliktir.

General Mitchell International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 33 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 211 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (116 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (225 metre).

General Mitchell International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%100) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%49) ve su (%37) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%47) ve ekili arazi (%34) ile kaplıdır.

Veri Kaynakları

Bu rapor General Mitchell International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

General Mitchell International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Lawrence J. Timmerman Airport, John H Batten Field, Waukesha County Airport, Kenosha Regional Airport, Burlington Municipal Airport, West Bend Municipal Airport, Waukegan Regional Airport ve Sheboygan County Memorial Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar © National Geographic verileriyle Esri, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, ve iPC.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.