1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Tennessee

McGhee Tyson Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Tennessee, Amerika Birleşik Devletleri

McGhee Tyson Airport bölgesinde yazlar uzun, sıcak ve bunaltıcı; kışlar kısa, çok soğuk ve yağışlı ve hava yıl boyu parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde -0°C ila 31°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -8°C altında ve 35°C üzerinde olur.

Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından McGhee Tyson Airport ziyaretinde zamanları Mayıs ortasından Haziran sonuna ve Ağustos başından Ekim başına.

McGhee Tyson Airport bölgesinde iklim

soğukserinrahatılıksıcakılıkrahatserinsoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAraŞimdiŞimdi%67%67%45%45açıkkapalıyağış: 112 mmyağış: 112 mm67 mm67 mmbunaltıcı: %82bunaltıcı: %82%0%0kurukuruturizm skoru: 6.5turizm skoru: 6.50.60.6
McGhee Tyson Airport bölgesinde aylık hava durumu. Daha fazla bilgi için çizelgelere tıklayın.

McGhee Tyson Airport Bölgesinde Ortalama Sıcaklık

Sıcak mevsim 3,9 ay uzunluğundadır ve 24 Mayıs tarihinde başlayıp 21 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 27°C üzerindedir. Yılın en sıcak günü 21 Temmuz, ortalama yükseklik 31°C ve düşüklük ise 21°C.

Soğuk mevsim 2,9 ay uzunluğundadır ve 29 Kasım tarihinde başlayıp 25 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 13°C altındadır. Yılın en soğuk günü 23 Ocak, ortalama düşüklük -0°C ve yükseklik ise 9°C.

McGhee Tyson Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

McGhee Tyson Airport bölgesinde Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıksıcaksoğuksoğukOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C23 Oca9°C23 Oca9°C21 Tem31°C21 Tem31°C-0°C-0°C21°C21°C24 May27°C24 May27°C21 Eyl27°C21 Eyl27°C29 Kas13°C29 Kas13°C25 Şub13°C25 Şub13°C16°C16°C16°C16°C3°C3°C2°C2°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi saatlik ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

McGhee Tyson Airport Ortalama Saatlik Sıcaklık

McGhee Tyson Airport Ortalama Saatlik SıcaklıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0000040408081212161620200000ŞimdiŞimdiçok soğukçok soğukçok soğuksoğuksoğukserinserinrahatılıksıcakçok soğukılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Podgorica, Karadağ (8.357 kilometre uzağında) McGhee Tyson Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

McGhee Tyson Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Bulutlar

McGhee Tyson Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir.

McGhee Tyson Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 12 Temmuz civarında başlar ve 4,2 ay boyunca sürüp 17 Kasım civarında sona erer. 21 Eylül yılın en açık günüdür. Gökyüzü %67 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu %33 oranında ise kapalı veya çok bulutlu olmaktadır.

Yılın daha bulutlu olan zamanı 17 Kasım civarında başlayıp 7,8 ay boyunca sürer ve 12 Temmuz civarında biter. 3 Ocak yılın en bulutlu günüdür; gökyüzü %55 oranında kapalı veya çok bulutlu ve %45 oranında ise açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olmaktadır.

McGhee Tyson Airport Bulut Örtüsü Kategorileri

McGhee Tyson Airport Bulut Örtüsü Kategorileridaha açıkdaha bulutluOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%021 Eyl%6721 Eyl%673 Oca%453 Oca%4512 Tem%5612 Tem%5617 Kas%5617 Kas%56ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağış

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. McGhee Tyson Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir.

Yağmurlu mevsim 4,7 ay boyunca 31 Mart tarihinden 22 Ağustos tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %35 oranından yüksektir. Yağmurlu gün ihtimali %47 ile 8 Temmuz tarihinde en yükseğe ulaşmaktadır.

Kurak sezon 22 Ağustos tarihinde başlayıp 31 Mart tarihine kadar 7,3 ay sürer. Yağmurlu bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %22 ile 16 Ekim tarihidir.

Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 8 Temmuz tarihinde %47 ile en yüksek olmaktadır.

McGhee Tyson Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimali

McGhee Tyson Airport Bölgesinde Günlük Yağış İhtimaliyağışlıkurakkurakOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%1008 Tem%478 Tem%4716 Eki%2216 Eki%221 Oca%301 Oca%3031 Mar%3531 Mar%3522 Ağu%3522 Ağu%35ŞimdiŞimdiyağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. McGhee Tyson Airport aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

McGhee Tyson Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Yılın en yoğun yağmuru 111 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 2 Aralık gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

Yılın en az yağmuru 67 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 21 Ekim gününü merkez alan 31 günlük hareketli döneme denk gelmektedir.

McGhee Tyson Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Yağmur

McGhee Tyson Airport Bölgesinde Ortalama Aylık YağmurOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm2 Ara111 mm2 Ara111 mm21 Eki67 mm21 Eki67 mm16 Mar103 mm16 Mar103 mm3 Oca98 mm3 Oca98 mm4 Tem94 mm4 Tem94 mm25 Ağu71 mm25 Ağu71 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi sıvıya eşdeğer ortalama kar yağışını göstermektedir.

Kar yağışı

McGhee Tyson Airport bölgesindeki 31 günlük hareketli dönemde düşen kar miktarı bu dönem boyunca 2 milimetre miktarının artı veya eksi 2 milimetre içinde kalarak yıl boyunca önemli miktarda değişiklik göstermemektedir.

McGhee Tyson Airport Bölgesinde Sıvıya Eşdeğer Aylık Kar Yağışı Ortalaması

McGhee Tyson Airport Bölgesinde Sıvıya Eşdeğer Aylık Kar Yağışı OrtalamasıkarOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm30 Oca5 mm30 Oca5 mm31 Tem0 mm31 Tem0 mm20 Ara3 mm20 Ara3 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama sıvıya eşdeğer kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Güneş

McGhee Tyson Airport gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2021 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 44 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 35 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.

McGhee Tyson Airport bölgesi Seher ve Tan Saatleri

McGhee Tyson Airport bölgesi Seher ve Tan SaatleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.12 sa. 7 dk.20 Mar12 sa. 7 dk.20 Mar14 sa. 35 dk.20 Haz14 sa. 35 dk.20 Haz12 sa. 8 dk.22 Eyl12 sa. 8 dk.22 Eyl9 sa. 44 dk.21 Ara9 sa. 44 dk.21 AragecegecegünŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

En erken gün doğumu 12 Haziran tarihinde 06:19 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 6 Kasım tarihinde 1 saat 44 dakika sonra 08:03 saatindedir. En erken gün batımı 5 Aralık tarihinde 17:22 saatinde ve en geç gün batımı 28 Haziran tarihinde 3 saat 34 dakika sonra 20:56 saatindedir.

Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2021 yılında McGhee Tyson Airport bölgesinde baharda 14 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 7 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır.

McGhee Tyson Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

McGhee Tyson Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra02040608101214161820220012 Haz06:1912 Haz06:1920:5628 Haz20:5628 Haz5 Ara17:225 Ara17:2208:036 Kas08:036 Kas14 MarYaz Saati14 MarYaz SaatiYaz Saati7 KasYaz Saati7 KasgüngecegecegeceSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
2021 yılı boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Ay

Aşağıdaki rakam 2021 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir.

McGhee Tyson Airport Bölgesi Ay Doğumu, Batımı ve Evreleri

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

McGhee Tyson Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır.

Yılın en bunaltıcı dönemi 4,1 ay boyunca 21 Mayıs tarihinden 25 Eylül tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %20 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. 25 Temmuz yılın en bunaltıcı günüdür ve hava koşulları %82 oranında bunaltıcıdır.

5 Şubat yılın en az bunaltıcı olan günüdür ve bunaltıcı hava koşulları neredeyse hiç görülmez.

McGhee Tyson Airport Nem Rahatlık Düzeyi at

McGhee Tyson Airport Nem Rahatlık Düzeyi atbunaltıcıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%1005 Şub%05 Şub%0%8225 Tem%8225 Tem21 May%2021 May%2025 Eyl%2025 Eyl%20ŞimdiŞimdibasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemlikurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Rüzgar

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

McGhee Tyson Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir.

Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 7,3 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 31 Ekim tarihinden 14 Mayıs tarihine kadar 6,5 ay boyunca sürer. 26 Şubat yılın en rüzgarlı günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 9,3 kilometre/saat olmaktadır.

Yılın en sakin zamanı 14 Mayıs tarihinden 31 Ekim tarihine kadar 5,5 ay boyunca sürmektedir. 1 Ağustos yılın en sakin günüdür ve saatlik ortalama rüzgar hızı 5,3 kilometre/saat olmaktadır.

McGhee Tyson Airport Ortalama Rüzgar Hızı

McGhee Tyson Airport Ortalama Rüzgar HızırüzgarlırüzgarlıOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/sa26 Şub9,3 km/sa26 Şub9,3 km/sa1 Ağu5,3 km/sa1 Ağu5,3 km/sa31 Eki7,3 km/sa31 Eki7,3 km/sa14 May7,3 km/sa14 May7,3 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

McGhee Tyson Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir.

Rüzgar genelde batı yönünden 25 Haziran tarihinden 7 Ağustos tarihine 1,4 ay boyunca en yüksek %37 ile 14 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 7 Ağustos tarihinden 25 Haziran tarihine 11 ay boyunca en yüksek %39 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir.

McGhee Tyson Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

McGhee Tyson Airport bölgesinde Rüzgar YönüGBGOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi Zamanı

Havanın at McGhee Tyson Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz.

Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak McGhee Tyson Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Mayıs ortasından Haziran sonuna ve Ağustos başından Ekim başına, en yüksek skoru alan ise Eylül ayının ikinci haftası.

atMcGhee Tyson Airport Turizm Skoru

atMcGhee Tyson Airport Turizm Skoruen iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.56.50.60.66.06.05.45.4ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık turizm skoru
Turizm skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Kumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından McGhee Tyson Airport ziyaretinin en iyi zamanı Haziran sonundan Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ikinci haftası.

McGhee Tyson Airport Kumsal/Havuz Skoru at

McGhee Tyson Airport Kumsal/Havuz Skoru aten iyi zamanOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra002244668810106.26.20.00.0ŞimdiŞimdiyağışyağışbulutlarbulutlarsıcaklıksıcaklık kumsal/havuz skoru
Kumsal/havuz skoru (içi doldurulmuş bölge) ve bileşenleri: sıcaklık skoru (kırmızı çizgi), bulut örtüsü skoru (mavi çizgi) ve yağış skoru (yeşil çizgi).

Metodoloji

Analiz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir.

Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır.

Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir.

Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir.

Yetiştirme Sezonu

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

McGhee Tyson Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,2 ay boyunca (219 gün) yaklaşık 31 Mart tarihinden 5 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 7 Mart tarihinden önce veya 21 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 17 Ekim tarihinden önce veya 23 Kasım tarihinden sonra sona erer.

McGhee Tyson Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

McGhee Tyson Airport Bölgesi için Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%5031 Mar%5031 Mar%505 Kas%505 Kas%9021 Nis%9021 Nis%9017 Eki%9017 Eki%107 Mar%107 Mar%1023 Kas%1023 Kas%015 Oca%015 Oca15 Tem%10015 Tem%100ŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserinrahatılıksıcakdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, McGhee Tyson Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 27 Şubat civarında ortaya çıkarken nadiren 11 Şubat tarihinden önce veya 15 Mart tarihinden sonra çıkar.

McGhee Tyson Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi Günleri

McGhee Tyson Airport bölgesi için Yetiştirme Derecesi GünleriOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0°C0°C500°C500°C1.000°C1.000°C1.500°C1.500°C2.000°C2.000°C2.500°C2.500°C27 Şub48°C27 Şub48°C20 May500°C20 May500°C28 Haz1.000°C28 Haz1.000°C31 Ara2.590°C31 Ara2.590°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla yıl boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Güneş Enerjisi

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir.

Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 5,8 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 16 Nisan tarihinden 1 Eylül tarihine kadar 4,5 ay boyunca sürer. Yılın en güneşli günü 6,7 kWh ile 18 Haziran olmaktadır.

Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,2 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 11 Kasım tarihinden 8 Şubat tarihine kadar 2,9 ay boyunca sürer. Yılın en karanlık günü 2,3 kWh ile 25 Aralık olmaktadır.

McGhee Tyson Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş Enerjisi

McGhee Tyson Airport Bölgesinde Günlük Ortalama Kısa Dalga Güneş EnerjisigüneşlikaranlıkkaranlıkOcaŞubMarNisMayHazTemAğuEylEkiKasAra0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh18 Haz6,7 kWh18 Haz6,7 kWh25 Ara2,3 kWh25 Ara2,3 kWh16 Nis5,8 kWh16 Nis5,8 kWh1 Eyl5,8 kWh1 Eyl5,8 kWh8 Şub3,2 kWh8 Şub3,2 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Topografi

Bu rapor için McGhee Tyson Airport bölgesi coğrafi koordinatları 35,807° enlem, -83,991° boylam ve 288 m yüksekliktir.

McGhee Tyson Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 74 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 277 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (441 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.826 metre).

McGhee Tyson Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%53) ve ekili arazi (%41) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%37) ve ağaçlar (%30) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%70) ve ekili arazi (%21) ile kaplıdır.

Veri Kaynakları

Bu rapor McGhee Tyson Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

McGhee Tyson Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Oak Ridge, Western Carolina Regional Airport, Macon County Airport, Middlesboro-Bell County Airport, Crossville Memorial Airport, Wayne County Airport, Dalton Municipal Airport ve Lovell Field.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar © National Geographic verileriyle Esri, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, ve iPC.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.