Tampa, Peter O Knight Airport Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Amerika Birleşik DevletleriTampa, Peter O Knight Airport bölgesinde yazlar uzun, sıcak, basık, yağışlı ve çok bulutlu ve kışlar kısa, serin, rüzgarlı ve parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 11°C ila 33°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren 4°C altında ve 35°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Tampa, Peter O Knight Airport ziyaretinde zamanları Şubat sonundan Mayıs başına ve Ekim ortasından Aralık başına. Tampa, Peter O Knight Airport Bölgesinde Ortalama SıcaklıkSıcak mevsim 5,0 ay uzunluğundadır ve 5 Mayıs tarihinde başlayıp 4 Ekim tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 30°C üzerindedir. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 32°C iken düşük sıcaklık 24°C düzeyindedir. Serin mevsim 2,7 ay uzunluğundadır ve 7 Aralık tarihinde başlayıp 27 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 24°C altındadır. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 11°C iken yüksek sıcaklık 22°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Nantou, Tayvan (13.757 kilometre uzağında) Tampa, Peter O Knight Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarTampa, Peter O Knight Airport bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca önemli ölçüde mevsimsel varyasyonlar gösterir. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 1 Ekim civarında başlar ve 8,1 ay boyunca sürüp 6 Haziran civarında sona erer. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde yılın en açık ayı Nisan ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %63 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 6 Haziran civarında başlayıp 3,9 ay boyunca sürer ve 1 Ekim civarında biter. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde yılın en bulutlu ayı Temmuz ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %65 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca yüksek oranda değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 3,7 ay boyunca 2 Haziran tarihinden 23 Eylül tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %43 oranından yüksektir. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 21,4 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır. Kurak sezon 23 Eylül tarihinde başlayıp 2 Haziran tarihine kadar 8,3 ay sürer. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 4,5 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Kasım ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Temmuz olup, ortalama yağış 21,4 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 30 Temmuz tarihinde %73 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Tampa, Peter O Knight Airport aylık yağış miktarında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde en yağmurlu ay Temmuz olup, ortalama yağış 164 milimetre düzeyindedir. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde en az yağmurlu ay Kasım olup, ortalama yağış 42 milimetre düzeyindedir.
GüneşTampa, Peter O Knight Airport gün uzunluğu yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 10 saat 22 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 13 saat 55 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 9 Haziran tarihinde 06:32 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 10 Mart tarihinde 1 saat 11 dakika sonra 07:44 saatindedir. En erken gün batımı 30 Kasım tarihinde 17:33 saatinde ve en geç gün batımı 1 Temmuz tarihinde 2 saat 56 dakika sonra 20:30 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Tampa, Peter O Knight Airport hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın en bunaltıcı dönemi 7,4 ay boyunca 8 Nisan tarihinden 20 Kasım tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %37 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesindeki en bunaltıcı günler Ağustos ayındadır ve bu dönemde hava 30,9 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Şubat ayındadır ve bu dönemde hava 5,6 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Tampa, Peter O Knight Airport ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca önemli oranda mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 12,9 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 21 Eylül tarihinden 18 Mayıs tarihine kadar 7,9 ay boyunca sürer. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 15,9 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 18 Mayıs tarihinden 21 Eylül tarihine kadar 4,1 ay boyunca sürmektedir. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde yılın en sakin ayı Temmuz ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 9,7 kilometre/saat olmaktadır.
Tampa, Peter O Knight Airport bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde doğu yönünden 10 Mart tarihinden 8 Haziran tarihine 2,9 ay boyunca ve 9 Ağustos tarihinden 23 Ekim tarihine 2,5 ay boyunca en yüksek %52 ile 23 Eylül tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 8 Haziran tarihinden 9 Ağustos tarihine 2,0 ay boyunca en yüksek %37 ile 5 Temmuz tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 23 Ekim tarihinden 10 Mart tarihine 4,6 ay boyunca en yüksek %37 ile 1 Ocak tarihinde esmektedir. Su SıcaklığıTampa, Peter O Knight Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Ortalama su sıcaklığı yıl boyunca aşırı mevsimsel değişiklikler göstermektedir. Yılın su sıcaklığının daha ılık olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 27°C düzeyinin üzerinde olduğu 5 Haziran tarihinden 7 Ekim tarihine kadar 4,0 ay boyunca sürer. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde suyun en sıcak olduğu ay Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 30°C olmaktadır. Yılın su sıcaklığının daha serin olduğu dönemi ortalama sıcaklığın 20°C düzeyinin altında olduğu 17 Aralık tarihinden 24 Mart tarihine kadar 3,2 ay boyunca sürer. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde suyun en serin olduğu ay Şubat ayıdır ve bu dönemde ortalama sıcaklık 18°C olmaktadır.
Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Tampa, Peter O Knight Airport bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Şubat sonundan Mayıs başına ve Ekim ortasından Aralık başına, en yüksek skoru alan ise Nisan ayının ikinci haftası. atTampa, Peter O Knight Airport Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Tampa, Peter O Knight Airport ziyaretinin en iyi zamanı Nisan ortasından Mayıs sonuna, en yüksek skoru alan ise Mayıs ayının ikinci haftası. Tampa, Peter O Knight Airport Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Her yıl gerçekleşmemekle birlikte Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde bazı kış dönemlerinde donma sıcaklıkları görülmektedir. Yetiştirme döneminde olma olasılığı en düşük olan gün 12 Ocak tarihidir ve ihtimali %77 olmaktadır. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde bahar çiçekleri ilk 9 Ocak civarında ortaya çıkarken nadiren 6 Ocak tarihinden önce veya 15 Ocak tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,2 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 2 Nisan tarihinden 1 Haziran tarihine kadar 2,0 ay boyunca sürer. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde en güneşli ay Mayıs ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,6 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 4,1 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 10 Kasım tarihinden 30 Ocak tarihine kadar 2,6 ay boyunca sürer. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 3,5 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Tampa, Peter O Knight Airport bölgesi coğrafi koordinatları 27,916° enlem, -82,449° boylam ve 1 m yüksekliktir. Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 3 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 0 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde de düzlüktür (26 metre). 80 kilometre içerisinde düzlüktür (90 metre). Tampa, Peter O Knight Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%65) ve yapay yüzeyler (%25) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%60) ve su (%33) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%35) ve yapay yüzeyler (%24) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Tampa, Peter O Knight Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıTampa, Peter O Knight Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Macdill Air Force Base, Fl.; Tampa International Airport; Tampa, Vandenberg Airport; Albert Whitted Airport; St. Petersburg–Clearwater International Airport; Plant City Airport; Sarasota / Bradenton International Airport ve Hernando County Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |