Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Yıl Boyu İklim ve Hava Durumu Amerika Birleşik DevletleriCharlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde yazlar sıcak ve bunaltıcı, kışlar çok soğuk ve yağışlı ve hava yıl boyu parçalı bulutlu. Yıl içerisinde sıcaklık normalde 1°C ila 32°C arasında değişiklik gösterir ve nadiren -6°C altında ve 35°C üzerinde olur. Turizm skorunagöre, ılık hava aktiviteleri açısından Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı ziyaretinde zamanları Mayıs başından Haziran ortasına ve Ağustos ortasından Ekim başına. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ortalama SıcaklıkSıcak mevsim 3,7 ay uzunluğundadır ve 25 Mayıs tarihinde başlayıp 15 Eylül tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 27°C üzerindedir. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en sıcak ay Temmuz ayıdır; bu ayda ortalama yüksek sıcaklık 31°C iken düşük sıcaklık 22°C düzeyindedir. Serin mevsim 3,0 ay uzunluğundadır ve 27 Kasım tarihinde başlayıp 27 Şubat tarihine kadar sürer, günlük ortalama yüksek sıcaklık 15°C altındadır. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en soğuk ay Ocak ayıdır; bu ayda ortalama düşük sıcaklık 1°C iken yüksek sıcaklık 11°C düzeyindedir.
Aşağıdaki şekilde tüm yıl için saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen yılın gününü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Bir el Ater, Cezayir (7.803 kilometre uzağında); Fūman, İran (10.475 kilometre) ve Yangzhong, Çin (12.820 kilometre) Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarCharlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde gökyüzünün bulutlarla kaplı olma durumu yüzdesinin ortalaması yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın gökyüzünün daha açık olduğu zamanı 1 Ağustos civarında başlar ve 3,7 ay boyunca sürüp 22 Kasım civarında sona erer. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en açık ayı Ekim ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %65 oranında açıktır, çoğunlukla açıktır veya parçalı bulutludur. Yılın daha bulutlu olan zamanı 22 Kasım civarında başlayıp 8,3 ay boyunca sürer ve 1 Ağustos civarında biter. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en bulutlu ayı Ocak ayıdır; bu ay boyunca gökyüzü %49 oranında kapalıdır veya çoğunlukla bulutludur.
YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde yağmurlu gün ihtimali yıl boyunca değişiklik arz etmektedir. Yağmurlu mevsim 3,5 ay boyunca 12 Mayıs tarihinden 29 Ağustos tarihine kadar sürer ve herhangi bir günün yağmurlu olma ihtimali %31 oranından yüksektir. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde en çok yağmurlu günün olduğu ay 13,1 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Temmuz ayıdır. Kurak sezon 29 Ağustos tarihinde başlayıp 12 Mayıs tarihine kadar 8,5 ay sürer. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde en az yağmurlu günün olduğu ay 6,5 gün ortalamasıyla en az 1 milimetre miktar yağışın olduğu Ekim ayıdır. Yağışlı günler arasından, yalnızca yağmur, yalnızca kar veya bu ikisinin bir karışımını içeren günler arasında ayrım yapıyoruz. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde yalnızca yağmurun en fazla sayıda gün olduğu ay Temmuz olup, ortalama yağış 13,1 gün düzeyindedir. Bu kategorizasyona dayanarak yıl boyunca görülen en yaygın yağış formu yalnızca yağmur olup 10 Temmuz tarihinde %44 ile en yüksek olmaktadır.
Yağış miktarıYalnızca aylık toplamları değil, aylar içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı aylık yağış miktarında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde yıl boyu yağan yağmur. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde en yağmurlu ay Mart olup, ortalama yağış 89 milimetre düzeyindedir. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde en az yağmurlu ay Kasım olup, ortalama yağış 77 milimetre düzeyindedir.
Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı aylık kar yağışında biraz mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın karlı dönemi en az 25 milimetre miktarında hareketli 31 günlük yağış miktarı ile 2,8 ay boyunca 9 Aralık tarihinden 4 Mart tarihine sürmektedir. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde en kar yağışlı ay Ocak olup, ortalama kar yağışı 71 milimetre düzeyindedir. Yılın karsız dönemi 4 Mart tarihinden 9 Aralık tarihine kadar 9,2 ay boyunca sürmektedir. Yılın en az kar yağışı 0 milimetre ortalama toplam birikmesiyle 26 Temmuz günü civarına denk gelmektedir.
GüneşCharlotte Douglas Uluslararası Havalimanı gün uzunluğu yıl boyunca önemli ölçüde değişiklik arz etmektedir. 2024 yılında en kısa gün 21 Aralık tarihinde 9 saat 47 dakika gün ışığıyla gerçekleşirken en uzun günü ise 20 Haziran tarihinde 14 saat 32 dakika gün ışığıyla gerçekleşir.
En erken gün doğumu 12 Haziran tarihinde 06:08 saatindedir ve en geç gün doğumu ise 2 Kasım tarihinde 1 saat 38 dakika sonra 07:46 saatindedir. En erken gün batımı 5 Aralık tarihinde 17:11 saatinde ve en geç gün batımı 28 Haziran tarihinde 3 saat 31 dakika sonra 20:42 saatindedir. Yaz Saati Uygulaması (YSU) 2024 yılında Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde baharda 10 Mart tarihinde başlayıp, 7,8 ay sürüp, sonbaharda 3 Kasım tarihinde bitecek şekilde uygulanmaktadır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı hissedilen nem oranında aşırı mevsimsel varyasyonlar bulunmaktadır. Yılın en bunaltıcı dönemi 4,2 ay boyunca 22 Mayıs tarihinden 29 Eylül tarihine kadar sürmektedir ve bu zaman zarfında rahatlık düzeyi en az %20 civarında bunaltıcı, basık veya dayanılmaz olmaktadır. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en bunaltıcı günler Temmuz ayındadır ve bu dönemde hava 23,2 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesindeki en az sayıdaki bunaltıcı gün Şubat ayındadır ve bu dönemde hava 0,0 gün kadar bunaltıcı veya daha kötü durumdadır.
RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı ortalama saatlik rüzgar hızı yıl boyunca hafif mevsimsel varyasyonlar gösterir. Yılın daha rüzgarlı olan dönemi 9,5 kilometre/saat düzeyinin üstünde ortalama rüzgar hızıyla 31 Ekim tarihinden 17 Mayıs tarihine kadar 6,6 ay boyunca sürer. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en rüzgarlı ayı Mart ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 11,5 kilometre/saat olmaktadır. Yılın en sakin zamanı 17 Mayıs tarihinden 31 Ekim tarihine kadar 5,4 ay boyunca sürmektedir. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde yılın en sakin ayı Ağustos ayıdır ve bu dönemde ortalama saatlik rüzgar hızı 7,6 kilometre/saat olmaktadır.
Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesindeki hakim ortalama saatlik rüzgar yönü yıl boyunca değişiklik göstermektedir. Rüzgar genelde kuzey yönünden 5 Şubat tarihinden 15 Mart tarihine 1,3 ay boyunca ve 10 Eylül tarihinden 26 Aralık tarihine 3,5 ay boyunca en yüksek %35 ile 14 Ekim tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde güney yönünden 15 Mart tarihinden 25 Nisan tarihine 1,3 ay boyunca en yüksek %33 ile 17 Nisan tarihinde esmektedir. Rüzgar genelde batı yönünden 25 Nisan tarihinden 10 Ağustos tarihine 3,5 ay boyunca ve 26 Aralık tarihinden 5 Şubat tarihine 1,2 ay boyunca en yüksek %35 ile 3 Temmuz tarihinde esmektedir. Ziyaret Etmek İçin Yılın En İyi ZamanıHavanın at Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde yıl boyunca ne kadar iyi olduğunu ölçmek için iki seyahat skoru hesaplaması yapıyoruz. Turizm skoru açık, yağmursuz günleri ve 18°C ila 27°C arasındaki hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesini genel açık hava turist aktiviteleri açısından ziyaret etmek için en iyi zamanlar Mayıs başından Haziran ortasına ve Ağustos ortasından Ekim başına, en yüksek skoru alan ise Eylül ayının üçüncü haftası. atCharlotte Douglas Uluslararası Havalimanı Turizm SkoruKumsal/havuz skoru açık, yağmursuz günleri ve 24°C ila 32°C arasında hissedilen sıcaklıkları tercih etmektedir. Bu skora bağlı olarak, sıcak hava faaliyetleri açısından Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı ziyaretinin en iyi zamanı Haziran ortasından Eylül başına, en yüksek skoru alan ise Ağustos ayının ikinci haftası. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı Kumsal/Havuz Skoru atMetodolojiAnaliz yapılan dönemde (1980 ila 2016 arasında) 08:00 ila 21:00 arasındaki her saatte hissedilen sıcaklık, bulut örtüsü ve toplam yağış için bağımsız skorlar hesaplanır. Bu skorlar tek bir saatlik bileşik skor olarak birleştirilmekte ve daha sonra günlere toplanmakta ve analiz dönemindeki tüm yıllar için ortalaması alınıp düzleştirilmektedir. Bizim bulut örtüsü skorumuz tam açık gökyüzü için 10'dur ve neredeyse tamamen açık gökyüzü için 9 ve tamamen kapalı gökyüzü için 1 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Söz konusu saati merkez alan üç saatlik yağışa dayalı olan yağış skorumuz1 milimetre hiç yağış olmamasına 10 skoru vermektedir. Bu skor çok az yağış için 9 ve 1 milimetre ve daha fazlası yağış için 0 olacak şekilde doğrusal olarak azalmaktadır. Bizim turizm sıcaklık skorumuz 10°C altında hissedilen sıcaklıklar için 0, 18°C için doğrusal olarak 9'a, 24°C için 10'a yükseltmekte ve 27°C için doğrusal olarak 9'a ve 32°C daha sıcak dereceler için 1'e düşmektedir. Bizim kumsal/havuz sıcaklık skorumuz 18°C altındaki hissedilen sıcaklıklar için 0, 24°C için doğrusal olarak 9'a ve 28°C için 10'a yükselmekte ve 32°C için doğrusal olarak 9'a ve 38°C ve daha yüksek dereceler için 1'e düşmektedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,5 ay boyunca (230 gün) yaklaşık 22 Mart tarihinden 7 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 2 Mart tarihinden önce veya 11 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 17 Ekim tarihinden önce veya 27 Kasım tarihinden sonra sona erer. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Yalnızca yetiştirme derecesi günlerine dayanarak, Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde bahar çiçekleri ilk 17 Şubat civarında ortaya çıkarken nadiren 30 Ocak tarihinden önce veya 6 Mart tarihinden sonra çıkar. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi yıl boyunca önemli oranda mevsimsel değişiklikler gösterir. Yılın daha güneşli olan dönemi metrekare başına 6,0 kWh düzeyinin üstünde günlük ortalama olay kısa dalga enerjisiyle 14 Nisan tarihinden 23 Ağustos tarihine kadar 4,3 ay boyunca sürer. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde en güneşli ay Haziran ayıdır ve bu dönemde ortalama 6,8 kWh olmaktadır. Yılın daha karanlık olan dönemi metrekare başına 3,3 kWh düzeyinin altında günlük ortalama kısa dalga enerjisiyle 9 Kasım tarihinden 7 Şubat tarihine kadar 2,9 ay boyunca sürer. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinde en karanlık ay Aralık ayıdır ve bu dönemde ortalama 2,6 kWh olmaktadır.
TopografiBu rapor için Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 35,221° enlem, -80,944° boylam ve 222 m yüksekliktir. Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 63 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 215 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (196 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (823 metre). Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%86) ve ağaçlar (%10) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%67) ve ağaçlar (%23) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%53) ve ekili arazi (%32) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Charlotte Douglas Uluslararası Havalimanı bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıCharlotte Douglas Uluslararası Havalimanı analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Gastonia Municipal Airport; Rock Hill, Rock Hill - York County Airport; Concord Regional Airport; Lincolnton, Lincolnton-Lincoln County Regional Airport; Charlotte–Monroe Executive Airport; Chester Catawba Regional Airport; Lancaster County Airport-Mc Whirter Field ve Statesville Regional Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |